带有可调支座的气动马达制造技术

本实用新型专利技术涉及带有可调支座的气动马达，包括底座，以及固定设于底座上方的可调支座，所述可调支座内滑动设有可上下移动的支柱，所述支柱的顶部还固定设有安装座，且所述安装座内转动设有气动马达主体。本实用新型专利技术通过在可调支座的内部滑动设有可上下移动的支柱，然后在支柱的顶部设有安装座，再将气动马达主体转动设在安装座内，可以根据实际使用来调节气动马达主体的朝向，在使用的过程中能通过两组伺服电机同步工作带动齿轮转动来实现控制支柱进行上下移动，使得该可调支座具备升降能力，能够根据实际使用来调节气动马达的所在高度。能够根据实际使用来调节气动马达的所在高度。能够根据实际使用来调节气动马达的所在高度。

【技术实现步骤摘要】
带有可调支座的气动马达


[0001]本技术涉及气动马达
，尤其涉及带有可调支座的气动马达。

技术介绍

[0002]气动马达是气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能并产生旋转运动的气动执行元件。常用的气压马达是容积式气动马达，它利用工作腔的容积变化来作功，分叶片式、活塞式和齿轮式等型式，可用于无级调速、启动频繁、经常换向、高温潮湿、易燃易爆、负载启动、不便人工操纵及有过载可能的场合。
[0003]气动马达在使用的过程中通常都需要固定在支座上，而常见的支座由于构造简单，并不具备一定的升降能力，导致不能根据实际使用来调节气动马达的所在高度。

技术实现思路

[0004]本技术针对现有技术存在的不足，提供了带有可调支座的气动马达，具体技术方案如下：
[0005]带有可调支座的气动马达，包括底座，以及固定设于底座上方的可调支座，所述可调支座内滑动设有可上下移动的支柱，所述支柱的顶部还固定设有安装座，且所述安装座内转动设有气动马达主体。
[0006]作为上述技术方案的改进，所述可调支座为T型，所述可调支座底部的两侧分别开设有与支柱底部滑动接触的限位槽。
[0007]作为上述技术方案的改进，所述可调支座内位于支柱的两侧分别设有升降组件，所述升降组件包括齿块、齿轮和伺服电机，所述支柱的两侧分别等距的固定设有齿块，所述可调支座内上方的两侧分别固定设有支架，所述支架的另一端固定设有与齿块啮合连接的齿轮，所述支架的一侧还固定设有与齿轮固定连接的伺服电机。
[0008]作为上述技术方案的改进，两组所述齿块、齿轮和伺服电机分别以支柱为对称轴对称设置。
[0009]作为上述技术方案的改进，所述气动马达主体与安装座之间的转动夹角为0
‑
90度。
[0010]本技术的有益效果：
[0011]通过在可调支座的内部滑动设有可上下移动的支柱，然后在支柱的顶部设有安装座，再将气动马达主体转动设在安装座内，可以根据实际使用来调节气动马达主体的朝向，在使用的过程中能通过两组伺服电机同步工作带动齿轮转动来实现控制支柱进行上下移动，使得该可调支座具备升降能力，能够根据实际使用来调节气动马达的所在高度。
附图说明
[0012]图1为本技术整体结构主视图；
[0013]图2为本技术局部结构剖视图；
[0014]图3为本技术图2中A部放大图。
[0015]附图标记：1
‑
底座；2
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可调支座；201
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限位槽；3
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支柱；4
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安装座；5
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气动马达主体；6
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升降组件；601
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齿块；602
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齿轮；6021
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支架；603
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伺服电机。
具体实施方式
[0016]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0017]如图1、图2和图3所示，图1为本技术整体结构主视图；图2为本技术局部结构剖视图；图3为本技术图2中A部放大图。
[0018]带有可调支座的气动马达，包括底座1、可调支座2和气动马达主体5。
[0019]可调支座2固定设于底座1的上方，便于固定和安装。
[0020]如图1和图2所示，图1为本技术整体结构主视图；图2为本技术局部结构剖视图。
[0021]可调支座2内滑动设有可上下移动的支柱3，支柱3的顶部还固定设有安装座4，且安装座4内转动设有气动马达主体5。
[0022]通过在可调支座2内设有可上下移动的支柱3，然后在支柱3的顶部设有安装座4，再在安装座4内转动设有气动马达主体5，能够根据实际使用来调节支柱3进行升降，可以调节气动马达主体5所在的高度，并且能够根据使用来选择气动马达主体5的朝向。
[0023]气动马达主体5与安装座4之间的转动夹角为0
‑
90度，能够使气动马达主体5在0
‑
90度的范围内转动，安装座4的一侧设有固定螺栓，当调节好气动马达主体5的朝向后，只需转动固定螺栓即可进行固定，防止气动马达主体5在使用的过程中发生松动。
[0024]如图2和图3所示，图2为本技术局部结构剖视图；图3为本技术图2中A部放大图。
[0025]可调支座2内位于支柱3的两侧分别设有升降组件6，升降组件6包括齿块601、齿轮602和伺服电机603，支柱3的两侧分别等距的固定设有齿块601，可调支座2内上方的两侧分别固定设有支架6021，支架6021的另一端固定设有与齿块601啮合连接的齿轮602，支架6021的一侧还固定设有与齿轮602固定连接的伺服电机603。
[0026]在使用的过程中能通过两组伺服电机603同步工作带动齿轮602转动来实现控制支柱3进行上下移动，使得该可调支座2具备升降能力，能够根据实际使用来调节气动马达的所在高度。
[0027]为了使支柱3能够保持水平状匀速升降，两组齿块601、齿轮602和伺服电机603分别以支柱3为对称轴对称设置。
[0028]可调支座2为T型，可调支座2底部的两侧分别开设有与支柱3底部滑动接触的限位槽201，能够使支柱3的底部通过限位槽201与可调支座2的内壁滑动连接，从而防止支柱3在升降的过程中发生倾斜。
[0029]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.带有可调支座的气动马达，其特征在于：包括底座(1)，以及固定设于底座(1)上方的可调支座(2)，所述可调支座(2)内滑动设有可上下移动的支柱(3)，所述支柱(3)的顶部还固定设有安装座(4)，且所述安装座(4)内转动设有气动马达主体(5)。2.根据权利要求1所述的带有可调支座的气动马达，其特征在于：所述可调支座(2)为T型，所述可调支座(2)底部的两侧分别开设有与支柱(3)底部滑动接触的限位槽(201)。3.根据权利要求1所述的带有可调支座的气动马达，其特征在于：所述可调支座(2)内位于支柱(3)的两侧分别设有升降组件(6)，所述升降组件(6)包括齿块(601)、齿轮(602)和伺服电机(...

【专利技术属性】
技术研发人员：季红，吴杰，
申请(专利权)人：安徽加斯顿精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：