一种利用斜齿轮传动的伸缩叉制造技术

本实用新型专利技术提供一种利用斜齿轮传动的伸缩叉，包括底座、滑轨、安装板、伸缩叉本体、斜齿轮和斜齿条；本实用新型专利技术中，通过斜齿条和斜齿轮的设置，斜齿轮和斜齿条相互配合，对伸缩叉本体进行驱动，斜齿轮和斜齿条的斜齿啮合过程是一个齿面逐渐接触的过程，齿面上力是由小到大，再由大到小逐渐变化，相对比较平稳；相同模数相同宽度的齿啮合，斜齿啮合比直齿啮合时间长、啮合重合度大，长啮合时间和大接触面积降低了齿的接触面和齿根的应力，提高了齿轮承载能力和使用寿命；将现有伸缩叉，无论是单伸位、双伸位、还是双电机双伸位货叉，只要涉及到齿轮与齿轮或齿轮与齿条之间传动机构，全部采用斜齿传动，提高伸缩叉的使用寿命。提高伸缩叉的使用寿命。提高伸缩叉的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种利用斜齿轮传动的伸缩叉


[0001]本技术属于伸缩叉
，尤其涉及一种利用斜齿轮传动的伸缩叉。

技术介绍

[0002]伸缩叉应用于物流仓储、上下料货叉、下料机、雕刻机、龙门架搬运垂直手臂等机械设置；但现有伸缩叉，无论是单伸位、双伸位、还是双电机双伸位货叉，涉及到齿轮与齿轮或齿轮与齿条之间传动机构，全部采用直齿传动；由于制造的误差，直齿传动的瞬间速度是变化的，主要是直齿啮入啮出的瞬间会产生由于制造误差导致的速度不均匀变化，传动并不平稳，急需研制一种利用斜齿轮传动的伸缩叉，以解决上述问题，且便于市场推广与应用。
[0003]因此，专利技术一种利用斜齿轮传动的伸缩叉显得非常必要。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种利用斜齿轮传动的伸缩叉，包括底座、滑轨、安装板、伸缩叉本体、斜齿轮和斜齿条，所述滑轨安装在底座的上方；所述安装板安装在底座的下方；所述斜齿轮安装在底座和滑轨的内部；所述伸缩叉本体的下端卡设在滑轨的外侧；所述斜齿条安装在伸缩叉本体内部上方的中间位置，且斜齿条的下端与斜齿轮的上端啮合。
[0005]优选的，所述底座采用长条形结构；所述伸缩叉本体的内侧下方与滑轨的外侧贴合，且伸缩叉本体内侧的上方设置有防滑垫。
[0006]优选的，所述安装板用于进行底座的安装，且安装板对称设置。
[0007]优选的，所述斜齿轮的尺寸与斜齿条的尺寸匹配；所述斜齿条的宽度等于滑轨内侧的宽度；斜齿轮和斜齿条相互配合，对伸缩叉本体进行驱动，斜齿轮和斜齿条的斜齿啮合过程是一个齿面逐渐接触的过程，齿面上力是由小到大，再由大到小逐渐变化，相对比较平稳；相同模数相同宽度的齿啮合，斜齿啮合比直齿啮合时间长、啮合重合度大，长啮合时间和大接触面积降低了齿的接触面和齿根的应力，提高了齿轮承载能力和使用寿命。
[0008]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0009]本技术中，通过斜齿条和斜齿轮的设置，斜齿轮和斜齿条相互配合，对伸缩叉本体进行驱动，斜齿轮和斜齿条的斜齿啮合过程是一个齿面逐渐接触的过程，齿面上力是由小到大，再由大到小逐渐变化，相对比较平稳；相同模数相同宽度的齿啮合，斜齿啮合比直齿啮合时间长、啮合重合度大，长啮合时间和大接触面积降低了齿的接触面和齿根的应力，提高了齿轮承载能力和使用寿命；将现有伸缩叉，无论是单伸位、双伸位、还是双电机双伸位货叉，只要涉及到齿轮与齿轮或齿轮与齿条之间传动机构，全部采用斜齿传动，提高伸缩叉的使用寿命。
附图说明
[0010]图1是本技术的结构示意图。
[0011]图2是本技术的俯视图。
[0012]图3是本技术的剖视图。
[0013]图中：
[0014]1‑
底座，2
‑
滑轨，3
‑
安装板，4
‑
伸缩叉本体，5
‑
斜齿轮，6
‑
斜齿条。
具体实施方式
[0015]以下结合附图对本技术做进一步描述：
[0016]实施例：
[0017]如附图1至附图3所示
[0018]本技术提供一种利用斜齿轮传动的伸缩叉，包括底座1、滑轨2、安装板3、伸缩叉本体4、斜齿轮5和斜齿条6，滑轨2安装在底座1的上方；安装板3安装在底座1的下方；斜齿轮5安装在底座1和滑轨2的内部；伸缩叉本体4的下端卡设在滑轨2的外侧；斜齿条6安装在伸缩叉本体4内部上方的中间位置，且斜齿条6的下端与斜齿轮5的上端啮合。
[0019]本实施例中，底座1采用长条形结构；伸缩叉本体4的内侧下方与滑轨2的外侧贴合，且伸缩叉本体4内侧的上方设置有防滑垫；安装板3用于进行底座1的安装，且安装板3对称设置。
[0020]本实施例中，斜齿轮5的尺寸与斜齿条6的尺寸匹配；斜齿条6的宽度等于滑轨2内侧的宽度；斜齿轮5和斜齿条6相互配合，对伸缩叉本体4进行驱动，斜齿轮5和斜齿条6的斜齿啮合过程是一个齿面逐渐接触的过程，齿面上力是由小到大，再由大到小逐渐变化，相对比较平稳；相同模数相同宽度的齿啮合，斜齿啮合比直齿啮合时间长、啮合重合度大，长啮合时间和大接触面积降低了齿的接触面和齿根的应力，提高了齿轮承载能力和使用寿命。
[0021]本技术中，使用时，斜齿轮5和斜齿条6相互配合，对伸缩叉本体4进行驱动，斜齿轮5和斜齿条6的斜齿啮合过程是一个齿面逐渐接触的过程，齿面上力是由小到大，再由大到小逐渐变化，相对比较平稳；相同模数相同宽度的齿啮合，斜齿啮合比直齿啮合时间长、啮合重合度大，长啮合时间和大接触面积降低了齿的接触面和齿根的应力，提高了齿轮承载能力和使用寿命；将现有伸缩叉，无论是单伸位、双伸位、还是双电机双伸位货叉，只要涉及到齿轮与齿轮或齿轮与齿条之间传动机构，全部采用斜齿传动，提高伸缩叉的使用寿命。
[0022]利用本技术所述技术方案，或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种利用斜齿轮传动的伸缩叉，其特征在于：包括底座（1）、滑轨（2）、安装板（3）、伸缩叉本体（4）、斜齿轮（5）和斜齿条（6），所述滑轨（2）安装在底座（1）的上方；所述安装板（3）安装在底座（1）的下方；所述斜齿轮（5）安装在底座（1）和滑轨（2）的内部；所述伸缩叉本体（4）的下端卡设在滑轨（2）的外侧；所述斜齿条（6）安装在伸缩叉本体（4）内部上方的中间位置，且斜齿条（6）的下端与斜齿轮（5）的上端啮合。2.如权利要求1所述的利用斜齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈利民，李姣姣，
申请(专利权)人：比亚斯物流设备山东有限公司，
类型：新型
国别省市：