一种具有支撑车梯的燃油箱制造技术

本实用新型专利技术涉及燃油箱技术领域，尤其公开了一种具有支撑车梯的燃油箱，包括箱体和支撑车梯，所述支撑车梯贴合于箱体表面，所述箱体内部设有第一加强筋和第二加强筋，所述第一加强筋竖直分布，所述第一加强筋分别与箱体底部和支撑车梯固定连接，所述第二加强筋倾斜分布，所述第二加强筋一端与第一加强筋的底部固定连接，所述第二加强筋的另一端与支撑车梯固定连接，所述第一加强筋的内部和第二加强筋的内部均设有空腔，所述空腔与外界连通，所述空腔不与箱体连通，与传统技术相比，本技术方案通过第一加强筋和第二加强筋为支撑车梯提供了支撑，提高了支撑车梯的结构强度，空腔可以降低第一加强筋和第二加强筋的重量，降低了货车或卡车的能耗。车或卡车的能耗。车或卡车的能耗。

【技术实现步骤摘要】
一种具有支撑车梯的燃油箱


[0001]本技术涉及燃油箱
，尤其涉及一种具有支撑车梯的燃油箱。

技术介绍

[0002]在汽车行业快速发展的今天，燃油箱作为燃油车的必要组成部分之一，已经出现了多种型号或多种材料的燃油箱，在大型卡车或者货车中，为了减轻整体的重量，燃油箱采用的也都是轻质材料，如PVC、橡胶和尼龙等，以上几种材料制作而成的燃油箱与其他材质的燃油箱相比，更加轻盈，可以减小汽车的能耗。
[0003]由于货车或者卡车底盘较高，司机需要借助车梯才能攀爬到驾驶室或者挂车上，而货车或者卡车的燃油箱体积又较大，为了节省空间，人们将车梯与燃油箱结合，专利技术了带有台阶的燃油箱，司机可以通过燃油箱上的台阶攀爬到挂车上，普通的PVC、橡胶和尼龙材质的强度并不能支撑人们在燃油箱上频繁攀爬，为了满足燃油箱上的台阶的结构强度，人们通常是在燃油箱的台阶上安装踏板，踏板通过与燃油箱侧壁连接，从而将受力传递到燃油箱侧壁上，减轻燃油箱的台阶处的单点受力程度，但是安装了踏板的燃油箱体积会增加，为了减小踏板对燃油箱整体体积的影响，人们专利技术了一种能够折叠的踏本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有支撑车梯（2）的燃油箱，包括箱体（1）和支撑车梯（2），其特征在于：所述支撑车梯（2）贴合于箱体（1）表面，所述箱体（1）内部设有第一加强筋（3）和第二加强筋（4），所述第一加强筋（3）竖直分布，所述第一加强筋（3）分别与箱体（1）底部和支撑车梯（2）固定连接，所述第二加强筋（4）倾斜分布，所述第二加强筋（4）一端与第一加强筋（3）的底部固定连接，所述第二加强筋（4）的另一端与支撑车梯（2）固定连接，所述第一加强筋（3）的内部和第二加强筋（4）的内部均设有空腔（5）。2.根据权利要求1所述的一种具有...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘新波，刘树合，李国庆，陈业浩，胡东会，朱磊，陈亮，胡方玉，李娟娟，张志强，
申请(专利权)人：山东睿硕滚塑有限公司，
类型：新型
国别省市：