一种带有防砸伤结构的装载机制造技术

技术编号:36697629 阅读:12 留言:0更新日期:2023-02-27 20:13
本实用新型专利技术公开了一种带有防砸伤结构的装载机,包括装载机车体、驾驶腔、连接架和调控台,所述装载机车体顶部的中央位置处设有驾驶腔,所述驾驶腔内部的前端设有调控台,所述装载机车体前侧与驾驶腔对应的位置处固定安装有爬升梯子,所述装载机车体的前端设有连接架。本实用新型专利技术设有LED照明结构和闪烁灯,装载机车体前端和后端的两侧分别设有LED照明结构,通过LED照明结构可以对前后方进行照明,驾驶腔顶部一侧的两端设有闪烁灯,闪烁灯照向两侧,可以对装载机车体的两侧进行照明,在LED照明结构和闪烁灯的作用下可以对装载机车体的全方位进行照明。全方位进行照明。全方位进行照明。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防砸伤结构的装载机


[0001]本技术涉及装载机
,具体为一种带有防砸伤结构的装载机。

技术介绍

[0002]装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业,现有技术中的转载机缺少防砸伤结构,且在工作的时候无法做到全方位照明,不便于夜晚工作,因此我们提出一种带有防砸伤结构的装载机。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种带有防砸伤结构的装载机,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带有防砸伤结构的装载机,包括装载机车体、驾驶腔、连接架和调控台,所述装载机车体顶部的中央位置处设有驾驶腔,所述驾驶腔内部的前端设有调控台,所述装载机车体前侧与驾驶腔对应的位置处固定安装有爬升梯子,所述装载机车体的前端设有连接架。
[0005]优选的,所述调控台的顶部为斜安装板,斜安装板顶部的中央位置处设有方向盘,斜安装板顶部的一侧设有调控杆A,斜安装板顶部远离调控杆A的一侧设有调控杆B,斜安装板顶部靠近方向盘的位置处设有点火按钮和启动按键,所述调控台前侧的底部设有刹车踩踏板、离合踩踏板和调控踏板。
[0006]优选的,所述装载机车体前端和后端顶部的两侧固定安装有稳固连接座,稳固连接座的顶部固定安装有LED照明结构。
[0007]优选的,所述连接架的两侧设有液压调节缸A,液压调节缸A与装载机车体的前端固定连接,所述连接架的一端固定安装有装载铲,所述连接架的中央位置处设有液压调节缸B,液压调节缸B的一端通过衔接杆与装载铲固定连接,衔接杆的中央位置处通过轴杆固定安装有紧固板,紧固板的一端与连接架固定连接。
[0008]优选的,所述驾驶腔内部的一侧设有安全防护椅,所述驾驶腔顶部一侧的两端设有闪烁灯,所述驾驶腔的正面设有防护门,防护门的表面设有透明窗,透明窗正面靠近底部的位置处设有防护拉杆。
[0009]优选的,所述装载机车体顶部后侧的位置处设有排气管道和加油密封管,所述装载机车体的底部设有万向轮。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过调控台可以便捷的对装载机车体进行控制,方便使用,该设有防砸伤结构的装载机设有LED照明结构和闪烁灯,装载机车体前端和后端的两侧分别设有LED照明结构,通过LED照明结构可以对前后方进行照明,驾驶腔顶部一侧的两端设有闪烁灯,闪烁灯照向两侧,可以对装载机车体的两侧进行照明,在LED照明结构和闪烁灯的作用下可以对装载机车体的全方位进行照明,便于使
用。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图;
[0012]图2为本技术的连接架结构示意图
[0013]图3为本技术的驾驶腔内部示意图;
[0014]图4为本技术的调控台示意图。
[0015]图中:1、装载机车体;101、排气管道;102、加油密封管;103、万向轮;2、驾驶腔;201、闪烁灯;202、透明窗;203、防护门;204、防护拉杆;205、安全防护椅;3、爬升梯子;4、连接架;401、紧固板;402、装载铲;403、液压调节缸A;404、液压调节缸B;405、衔接杆;5、调控台;501、斜安装板;502、调控杆A;503、启动按键;504、方向盘;505、调控杆B;506、刹车踩踏板;507、离合踩踏板;508、调控踏板;509、点火按钮;6、LED照明结构;7、稳固连接座。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1

4,本技术提供的一种实施例:一种带有防砸伤结构的装载机,包括装载机车体1、驾驶腔2、连接架4和调控台5,所述装载机车体1顶部的中央位置处设有驾驶腔2,驾驶腔2内部的前端设有调控台5,装载机车体1前侧与驾驶腔2对应的位置处焊接有爬升梯子3,人们通过爬升梯子3爬到驾驶腔2内,然后通过调控台5对装载机车体1进行控制,装载机车体1的前端设有连接架4,连接架4用于对装载铲402进行安装。
[0018]调控台5的顶部为斜安装板501,斜安装板501顶部的中央位置处设有方向盘504,方向盘504用于控制装载机车体1的前进方向,斜安装板501顶部的一侧设有调控杆A502,调控杆A502用于控制液压调节缸A403,斜安装板501顶部远离调控杆A502的一侧设有调控杆B505,调控杆B505用于控制液压调节缸B404,斜安装板501顶部靠近方向盘504的位置处设有点火按钮509和启动按键503,点火按钮509用于控制装载机车体1启动和熄火,调控台5前侧的底部设有刹车踩踏板506、离合踩踏板507和调控踏板508,刹车踩踏板506、离合踩踏板507和调控踏板508用于控制装载机车体1制动和踩油门加速。
[0019]装载机车体1前端和后端顶部的两侧焊接有稳固连接座6,稳固连接座6的顶部通过螺栓固定安装有LED照明结构7,LED照明结构7用于对装载机车体1的前后端进行照明,连接架4的两侧设有液压调节缸A403,液压调节缸A403与装载机车体1的前端固定连接,液压调节缸A403用于推动连接架4,从而把装载铲402抬起,连接架4的一端焊接有装载铲402,装载铲402用于装载物料,连接架4的中央位置处设有液压调节缸B404,液压调节缸B404的一端通过衔接杆405与装载铲402固定连接,衔接杆405的中央位置处通过轴杆固定安装有紧固板401,紧固板401的一端与连接架4固定连接,液压调节缸B404通过衔接杆405进行转动从而把物料铲到装载铲402内部。
[0020]驾驶腔2内部的一侧设有安全防护椅205,安全防护椅205用于人们坐在上面进行
操控,驾驶腔2顶部一侧的两端设有闪烁灯201,闪烁灯201用于对装载机车体1的两侧进行照明,驾驶腔2的正面设有防护门203,防护门203用于对驾驶腔2进行闭合,防护门203的表面设有透明窗202,透明窗202便于人们观察外侧,透明窗202正面靠近底部的位置处设有防护拉杆204,防护拉杆204便于人们对防护门203进行拉合,装载机车体1顶部后侧的位置处设有排气管道101和加油密封管102,排气管道101便于装载机车体1工作时气体排出,加油密封管102便于人们对装载机车体1进行加油,装载机车体1的底部设有万向轮103,装载机车体1通过万向轮103进行行走。
[0021]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防砸伤结构的装载机,包括装载机车体(1)、驾驶腔(2)、连接架(4)和调控台(5),其特征在于:所述装载机车体(1)顶部的中央位置处设有驾驶腔(2),所述驾驶腔(2)内部的前端设有调控台(5),所述装载机车体(1)前侧与驾驶腔(2)对应的位置处固定安装有爬升梯子(3),所述装载机车体(1)的前端设有连接架(4)。2.根据权利要求1所述的一种带有防砸伤结构的装载机,其特征在于:所述调控台(5)的顶部为斜安装板(501),斜安装板(501)顶部的中央位置处设有方向盘(504),斜安装板(501)顶部的一侧设有调控杆A(502),斜安装板(501)顶部远离调控杆A(502)的一侧设有调控杆B(505),斜安装板(501)顶部靠近方向盘(504)的位置处设有点火按钮(509)和启动按键(503),所述调控台(5)前侧的底部设有刹车踩踏板(506)、离合踩踏板(507)和调控踏板(508)。3.根据权利要求1所述的一种带有防砸伤结构的装载机,其特征在于:所述装载机车体(1)前端和后端顶部的两侧固定安装有稳固连接座(6),稳固连接座(6)的顶部固定安装有LED照明结构(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴海鹏吴黎东张培成张孟
申请(专利权)人:泰安市腾宇重工有限公司
类型:新型
国别省市:

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