一种汽车万向节滑套加工用数控车床制造技术

本实用新型专利技术涉及数控车床技术领域，且公开一种汽车万向节滑套加工用数控车床，包括车床和通口，所述车床底部开设有空腔，所述车床在侧面设置有锁定装置，所述车床通过锁定装置连接有收纳盒，所述空腔内壁开设有滚槽，当车床需要工作的时候，将收纳盒推入空腔中使用锁定装置进行固定，等到收纳盒中的废料已满需要进行清理时，拉动拉手将收纳盒拿出，运输到废料处理的地方进行处理，处理完毕后在放入空腔中，一方面对收纳盒进行清理可以选择空旷的场地，也可以使用更加便于清理的工具，对清洁工作来说提供了很大的便利，另一方面不需要二次收纳了，废料直接进入收纳盒，节省了工作人员二次运输废料，还能保证了车床内部的干净。还能保证了车床内部的干净。还能保证了车床内部的干净。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车万向节滑套加工用数控车床


[0001]本技术涉及数控车床
，具体为一种汽车万向节滑套加工用数控车床。

技术介绍

[0002]数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工，我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
[0003]数控车床由数控装置、床身、主轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统、排屑器等部分组成，平行双主轴数控车床数控车床分为立式数控车床和卧式数控车床两种类型。立式数控车床用于回转直径较大的盘类零件车削加工，卧式数控车床用于轴向尺寸较长或小型盘类零件的车削加工，卧式数控车床按功能可进一步分为经济型数控车床、普通数控车床和车削加工中心。
[0004]目前现有的数控车床在排屑功能中，存在如下问题需要解决：
[0005]部分数控车床会让冷却液带动加工产生的碎屑随着通口进入数控车床的底部，在清理过程中需要打开清理箱将碎屑和其他物质一起清理出来，由于可能存在润滑物质和冷却液的存在会导致清理不便，而且还需要其他的收纳物来对这些东西进行收纳后拉走进行处理，所以整个过程十分耗时和繁琐，影响生产效率和浪费劳动力。
[0006]因而，需要一种汽车万向节滑套加工用数控车床来解决以上问题。

技术实现思路

[0007]针对现有技术的不足，本技术提供一种汽车万向节滑套加工用数控车床，解决
技术介绍
提出的问题，使得废料进行清理时可以直接进入收纳盒，而收纳盒可以移动选择空旷的场地，也可以使用更加便于清理的工具，对清洁工作来说提供了很大的便利，节省了工作人员二次运输废料，还能保证了车床内部的干净。
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车万向节滑套加工用数控车床，包括车床和通口，所述车床底部开设有空腔，所述车床在侧面设置有锁定装置，所述车床通过锁定装置连接有收纳盒，所述空腔内壁开设有滚槽，所述收纳盒底面四角处固定连接有万向轮放置在滚槽中，所述收纳盒侧面固定连接有拉手。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述锁定装置包括限位块，齿轮和转动杆，所述车床侧面开设有滑槽，所述限位块中部开设有第一凹槽，所述第一凹槽中开设有第二凹槽，所述第二凹槽内壁开设有齿槽，所述齿轮在第二凹槽中与齿槽啮合连接，所述转动杆
穿设第一凹槽与齿轮固定连接，所述收纳盒侧面开设有限位槽，所述限位块在滑槽和限位槽中滑动。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述转动杆头部为手动转钮。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述拉手中部固定连接有保护套。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述限位块与滑槽和限位槽匹配设置且为长方形。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述万向轮和滚槽匹配设置。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，所述空腔、收纳盒和通口连通，且大小递减。
[0015]作为本技术的一种优选技术方案，所述收纳盒侧面开设有清洁孔，所述清洁孔活动连接有堵塞。
[0016]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0017]通过车床底部设置空腔，车床在侧面设置有锁定装置，车床通过锁定装置连接有收纳盒，空腔内壁开设有滚槽，收纳盒底面四角处固定连接有万向轮放置在滚槽中，收纳盒侧面固定连接有拉手，当车床需要工作的时候，将收纳盒推入空腔中使用锁定装置进行固定，等到收纳盒中的废料已满需要进行清理时，拉动拉手将收纳盒拿出，运输到废料处理的地方进行处理，处理完毕后在放入空腔中，一方面对收纳盒进行清理可以选择空旷的场地，也可以使用更加便于清理的工具，对清洁工作来说提供了很大的便利，另一方面不需要二次收纳了，废料直接进入收纳盒，节省了工作人员二次运输废料，还能保证了车床内部的干净。
附图说明
[0018]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0019]图1为本技术一种汽车万向节滑套加工用数控车床的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术一种汽车万向节滑套加工用数控车床侧面的结构示意图；
[0021]图3为本技术一种汽车万向节滑套加工用数控车床的收纳盒的剖面结构示意图；
[0022]图4为本技术一种汽车万向节滑套加工用数控车床A处的放大结构示意图。
[0023]图中：1、车床；2、通口；3、空腔；4、收纳盒；5、滑槽；6、限位块；7、第一凹槽；8、第二凹槽；9、齿槽；10、齿轮；11、转动杆；12、限位槽；13、滚槽；14、万向轮；15、拉手；16、保护套；17、锁定装置；18、清洁孔；19、堵塞。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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4，一种汽车万向节滑套加工用数控车床，包括车床1和通口2，车床1底
部开设有空腔3，车床1在侧面设置有锁定装置17，车床1通过锁定装置17连接有收纳盒4，空腔3内壁开设有滚槽13，收纳盒4底面四角处固定连接有万向轮14放置在滚槽13中，收纳盒4侧面固定连接有拉手15，将收纳盒4推入空腔3中使用锁定装置17进行固定，等到收纳盒4中的废料已满需要进行清理时，拉动拉手15将收纳盒4拿出，运输到废料处理的地方进行处理，处理完毕后在放入空腔3中，一方面对收纳盒4进行清理可以选择空旷的场地，也可以使用更加便于清理的工具，对清洁工作来说提供了很大的便利，另一方面不需要二次收纳了，废料直接进入收纳盒4，节省了工作人员二次运输废料，还能保证了车床1内部的干净。
[0026]进一步地，如图3和图4所示，锁定装置17包括限位块6，齿轮10和转动杆11，车床1侧面开设有滑槽5，滑槽5与空腔2连通，限位块6中部开设有第一凹槽7，在限位块6移动的时候使转动杆11可以在第一凹槽7中左右滑动，第一凹槽7中开设有第二凹槽8，第二凹槽8内壁开设有齿槽9，第二凹槽8下面是齿槽9，上面是空心的，齿轮10在第二凹槽8中与齿槽9啮合连接，利用第二凹槽8对齿轮10和转动杆11进行限位，转动杆11穿设第一凹槽7与齿轮10固定连接，转动杆11先穿设车床1的侧面进入第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车万向节滑套加工用数控车床，包括车床（1）和通口（2），其特征在于，所述车床（1）底部开设有空腔（3），所述车床（1）在侧面设置有锁定装置（17），所述车床（1）通过锁定装置（17）连接有收纳盒（4），所述空腔（3）内壁开设有滚槽（13），所述收纳盒（4）底面四角处固定连接有万向轮（14）放置在滚槽（13）中，所述收纳盒（4）侧面固定连接有拉手（15）。2.根据权利要求1所述的一种汽车万向节滑套加工用数控车床，其特征在于，所述锁定装置（17）包括限位块（6），齿轮（10）和转动杆（11），所述车床（1）侧面开设有滑槽（5），所述限位块（6）中部开设有第一凹槽（7），所述第一凹槽（7）中开设有第二凹槽（8），所述第二凹槽（8）内壁开设有齿槽（9），所述齿轮（10）在第二凹槽（8）中与齿槽（9）啮合连接，所述转动杆（11）穿设第一凹槽（7）与齿轮（10）固定连接，所述收纳盒（4）侧面开设有限位槽（12...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁传忠，张保龙，陈云芳，
申请(专利权)人：宁波北仑中孚机械有限公司，
类型：新型
国别省市：