一种高耐候性的环保阻燃橡胶复合材料及其制备方法技术

技术编号:36695764 阅读:42 留言:0更新日期:2023-02-27 20:07
本发明专利技术公开了一种高耐候性的环保阻燃橡胶复合材料及其制备方法。其特征在于选用ADP、MPP复合,首先通过GMA对其进行生物基单体改性制备ADP/MPP杂化阻燃剂,然后通过SEPS对ADP/MPP杂化阻燃剂进行大分子改性处理,制备ADP/MPP/SEPS杂化阻燃母炼胶与EPDM/BR共混,通过优化配方和工艺,制备高耐候性的环保阻燃橡胶复合材料,具有优异的耐候性能、力学性能和阻燃性能,且不使用含卤主体材料、含卤锑的阻燃剂和硅烷偶联剂,减少生产过程中的VOC

【技术实现步骤摘要】
一种高耐候性的环保阻燃橡胶复合材料及其制备方法


[0001]本专利技术涉及阻燃橡胶材料
,具体地说,是一种高耐候性的环保阻燃橡胶复合材料及其制备方法。

技术介绍

[0002]高耐候性的环保阻燃橡胶复合材料在轨道交通及矿山的工务工程中主要用于减震、降噪、防水和运输,目前大量使用的是橡胶垫板、橡胶套靴、橡胶桥梁支座、橡胶止水带、橡胶输送带、橡胶衬板、橡胶筛板和橡胶弹簧等,由于这些产品长期裸露于大气中或置于轨枕使用,因此要求具有优良的耐天候老化、耐寒、耐潮、耐磨、耐冲击、耐剪切以及良好的电绝缘和吸震性能。另外,地铁、隧道、车站属于地下及公共场所,欧美及发达国家要求使用的橡胶材料必须是低烟无卤阻燃的。随着中国铁路向高速、重载方向快速、健康发展,对橡胶材料提出了更高的要求。目前,我国轨道交通及矿山用橡胶材料存在的主要问题,一是蠕变严重、老化性能差,使用寿命短;二是耐寒性差,不能满足极寒环境的使用要求;三是使用非阻燃的材料,不符合欧盟及发达国家的要求。轨道交通的地铁、隧道、车站属于地下及公共场所,欧美及发达国家要求使用的橡胶材料必须是低烟无卤阻燃的,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高耐候性的环保阻燃橡胶复合材料,其特征在于:所述的高耐候性的环保阻燃橡胶复合材料按重量比的组分组成是:三元乙丙橡胶EPDM 45

55份,顺丁橡胶BR 30

40份,氢化苯乙烯

异戊二烯

苯乙烯嵌段共聚物SEPS 15份,氧化锌2

4份,硬脂酸1份,硫磺1.2

1.6份,过氧化二异丙苯(DCP)2

3份,三烯丙异氰脲酸酯TAIC 1

2份,促进剂DM 0.6

1 份,促进剂TRA 0.6

1份,防老剂RD 1份,防老剂4020 1份,石蜡1份,N220炭黑40份,硼酸锌8

10份,红磷8

10份, ADP/MPP杂化阻燃剂25

35份,二苯基磷酸酯(BDP)8

10份;所述的ADP/MPP杂化阻燃剂是二乙基次磷酸铝ADP/三聚氰胺聚磷酸盐MPP/甲基丙烯缩水甘油酯GMA的组合物,二乙基次磷酸铝ADP/三聚氰胺聚磷酸盐MPP/甲基丙烯缩水甘油酯GMA的质量比为50%/45%/5%。2.如权利要求1所述的高耐候性的环保阻燃橡胶复合材料的制备方法,其特征在于包括以下步骤:(1) 制备ADP/MPP杂化阻燃剂将ADP 、MPP投入捏合机中加热搅拌,搅拌速度为350
...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋鑫宋长江周震宇李朝红汪健袁陆海魏雪梅
申请(专利权)人:安徽中意胶带有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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