【技术实现步骤摘要】
一种前罩抬具支撑工装
[0001]本技术涉及涂装支撑工装,具体涉及前罩抬具支撑工装。
技术介绍
[0002]轿车前罩内表面在进行涂装作业时,必须使用抬具将轿车前罩打开抬起,以避免作业人员的手掌直接与前罩接触而造成涂装手印等质量缺陷。而目前汽车车身结构设计时,很多车型由于模块化设计考虑,将上构件改为总装件,导致前罩喷涂时前罩抬具无支撑点,导致整体结构不稳,因此有必要单独开发一种前罩抬具支撑工装。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种前罩抬具支撑工装,其结构简单,性能可靠,为前罩抬具提供有效支撑,提升前罩涂装过程的稳定性。
[0004]本技术所述的前罩抬具支撑工装,包括支撑块、连接杆、第一定位组件和第二定位组件,所述支撑块与连接杆上端固定连接,支撑块上设有与前罩抬具下端对应配合的支撑槽,所述连接杆下端与第一定位组件固定连接,所述第一定位组件与前防撞横梁顶面对应贴合,所述第二定位组件固定于第一定位组件下方,第二定位组件与前防撞横梁侧面对应贴合。
[0005]进一步,所述第一定位组件包括位 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种前罩抬具支撑工装,其特征在于:包括支撑块(1)、连接杆(2)、第一定位组件(3)和第二定位组件(4),所述支撑块(1)与连接杆(2)上端焊接固定,支撑块(1)上设有与前罩抬具下端对应配合的支撑槽(11),所述连接杆(2)下端与第一定位组件(3)焊接固定,所述第一定位组件(3)与前防撞横梁(6)顶面对应贴合,所述第二定位组件(4)焊接固定于第一定位组件(3)下方,第二定位组件(4)与前防撞横梁(6)侧面对应贴合。2.根据权利要求1所述的前罩抬具支撑工装,其特征在于:所述第一定位组件(3)包括位于同一水平面上的第一定位杆(31)、第二定位杆(32)和第三定位杆(33),所述第二定位杆(32)和第三定位杆(33)平行布置,第二定位杆(32)前端与第一定位杆(31)左部后侧焊接固定,第三定位杆(33)前端与第一定位杆(31)右部后侧焊接固定。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏正玺,刘海,肖宇,艾红伟,窦子杰,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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