一种制作板型沥青混凝土试件的轮碾机制造技术

本发明专利技术涉及一种制作板型沥青混凝土试件的轮碾机，属于公路工程技术领域，解决了现有技术中轮碾法制备板型沥青混凝土试件缺乏揉搓作用和试件表面会出现集料破碎及棱角被破坏情况的问题。本发明专利技术包括底座、导轨组件、试模组件、轮碾组件和支架，所述导轨组件和支架设置在底座上，试模组件设置在导轨组件上，轮碾组件设置在试模组件上，轮碾组件和支架连接。本发明专利技术可适用多种规格的试模组件，以制作多种大小规格不同的板型沥青混凝土试件，能够间接对沥青混凝土混合料形成揉搓作用，使沥青混凝土混合料快速稳定并形成密实结构，从而保证试件表面的纹理构造能够反映现场真实情况，使抗滑性能检测结果更加科学、准确，压实完成后沥青混凝土试件表面无需二次处理。青混凝土试件表面无需二次处理。青混凝土试件表面无需二次处理。

【技术实现步骤摘要】
一种制作板型沥青混凝土试件的轮碾机


[0001]本专利技术属于公路工程
，尤其是涉及一种制作板型沥青混凝土试件的轮碾机。

技术介绍

[0002]目前我国公路工程多采用沥青路面，占比95％以上，沥青路面竣工初期抗滑性能均可满足技术要求，但服役过程中抗滑性能衰减迅速，难以保证行车安全，是引发交通事故的重要因素之一。
[0003]造成沥青路面抗滑性能快速衰减这一问题的原因除与交通量大、重载车辆多及环境气候条件等外在因素有关外，在沥青混凝土混合料配合比设计过程中加入与抗滑性能有关的技术指标并进行检验以提升路面材料自身抗滑性能也非常必要。室内试验阶段可采用表面构造深度或摆式摩擦仪测得的摆值作为评价压实混合料抗滑性能的指标。
[0004]评价压实混合料的抗滑特征时，通常需制备板型试件。我国现行《公路工程沥青及沥青混凝土混合料试验规程》(JTG E20)中规定采用轮碾法(T0703)制备此类试件。由于缺乏揉搓作用，因此制件时通常需经过反复碾压才能使试件达到规定的密实度，另一方面，由于碾压轮为整体式刚性材质，因此，试件表面会出现集料破碎及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种制作板型沥青混凝土试件的轮碾机，其特征在于，包括底座(1)、导轨组件(2)、试模组件(3)、轮碾组件(4)和支架(5)，所述导轨组件(2)和支架(5)设置在底座(1)上，试模组件(3)设置在导轨组件(2)上，轮碾组件(4)设置在试模组件(3)上，轮碾组件(4)和支架(5)连接。2.根据权利要求1所述的制作板型沥青混凝土试件的轮碾机，其特征在于，还包括升降柱(6)，所述升降柱(6)的一端与轮碾组件(4)的一端连接，所述升降柱(6)的另一端与支架(5)连接。3.根据权利要求1所述的制作板型沥青混凝土试件的轮碾机，其特征在于，所述导轨组件(2)包括固定导轨(21)，固定导轨(21)包括两条导轨，两条导轨的间距固定。4.根据权利要求1所述的制作板型沥青混凝土试件的轮碾机，其特征在于，所述试模组件(3)包括试模座(31)和试模(32)，试模(32)设置在试模座(31)上。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志斌，邱文利，许忠印，孟会林，邱爽，刘华君，刘鹏祥，张少波，李阳，栾扬，马义东，张垚，崔旭，孙超，王蕊，高孟旻，李凌云，
申请(专利权)人：河北省交通规划设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：