一种无人机用分段式回收缓冲装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种无人机用分段式回收缓冲装置，其包括弹性缓冲组件、液压缓冲组件和气囊缓冲组件；弹性缓冲组件包括连接板、承接板和弹性件，连接板的一侧用于与无人机连接，连接板的另一侧经由弹性件与承接板连接；液压缓冲组件包括套筒和活塞杆，套筒具有开口端和封闭端，套筒与承接板连接，活塞杆经套筒的开口端部分延伸至套筒内并与套筒滑动密封抵接，活塞杆与套筒的封闭端之间形成一盛装有液压油的缓冲空腔；气囊缓冲组件包括充气件和充气气囊，充气件连通缓冲空腔和充气气囊设置，充气气囊设置于连接板和承接板之间；解决回收缓冲气囊的材料强度和整体气密性要求极高，且不可反复使用，严重增加飞行成本的问题。严重增加飞行成本的问题。严重增加飞行成本的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机用分段式回收缓冲装置


[0001]本专利技术涉及无人机助降回收
，尤其涉及一种无人机用分段式回收缓冲装置。

技术介绍

[0002]由于野战环境恶劣，野战无人机降落时缺乏助降滑行跑道，因此多数野战无人机在降落时采用回收伞降落的方法，同时在飞机下方安装有充气气囊，在降落时回收伞张开工作降低落速，落地之前气囊完全充气张开，通过气囊来进行落地缓冲。
[0003]例如，申请号为CN201620740788.4的技术专利所提出的一种无人机回收系统，其中，所述气囊系统设置有四个囊体，无人机机身上设置两个，两侧机翼上分别设置一个；设置于机身的两个囊体，一个设置在机身前端的机头部分，一个设置于机身的后端，机翼的后侧处；机翼上各设置一个，为无人机提供四个方向的着陆保障。
[0004]然而，回收缓冲气囊的材料强度和整体气密性要求极高，且不可反复使用，严重增加飞行成本。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，有必要提供一种无人机用分段式回收缓冲装置，用以解决回收缓冲气囊的材料强度和整体气密性要求极高，且不可反复使用，严重增本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种无人机用分段式回收缓冲装置，其特征在于，包括弹性缓冲组件、液压缓冲组件和气囊缓冲组件；所述弹性缓冲组件包括连接板、承接板和弹性件，所述连接板的一侧用于与无人机连接，所述连接板的另一侧经由所述弹性件与所述承接板连接；所述液压缓冲组件包括套筒和活塞杆，所述套筒具有开口端和封闭端，所述套筒与所述承接板连接，所述活塞杆经所述套筒的开口端部分延伸至所述套筒内并与所述套筒滑动密封抵接，所述活塞杆与所述套筒的封闭端之间形成一盛装有液压油的缓冲空腔；所述气囊缓冲组件包括充气件和充气气囊，所述充气件连通所述缓冲空腔和所述充气气囊设置，所述充气气囊设置于所述连接板和所述承接板之间。2.根据权利要求1所述的无人机用分段式回收缓冲装置，其特征在于，所述弹性件包括多个弹簧，多个所述弹簧沿所述充气气囊周向均匀布置，所述弹簧的一端与所述连接板固定连接，所述弹簧的另一端与所述承接板固定连接。3.根据权利要求2所述的无人机用分段式回收缓冲装置，其特征在于，所述弹性缓冲组件还包括与多个弹簧一一对应的多个限位杆，所述限位杆的一端与所述连接板固定连接，所述限位杆的另一端穿过所述承接板、并与所述承接板滑动连接，所述弹簧套设于对应的所述限位杆上。4.根据权利要求1所述的无人机用分段式回收缓冲装置，其特征在于，所述套筒和活塞杆的数量为两个，两个所述套筒相对设置于所述承接板远离所述连接板的一侧，两个所述套筒之间的距离沿远离所述连接板的方向渐扩。5.根据权利要求4所述的无人机用分段式回收缓冲装置，其特征在于，两个所述套筒均与所述连接板固定连接，两个所述活塞杆之间固定连接有伸缩杆，两个所述活塞杆远离...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭学通，李俊，练兵，张豪，
申请(专利权)人：襄阳宏伟航空器有限责任公司，
类型：发明
国别省市：