【技术实现步骤摘要】
一种抗撞击型钢混凝土防护结构的性能测试方法
[0001]本专利技术属于混凝土防护结构性能测试
，具体涉及一种抗撞击型钢混凝土防护结构的性能测试方法。
技术介绍
[0002]在结构体系中，型钢混凝土柱作为主要抗撞击受力构件，广泛应用于安全等级高的公共建筑、交通设施、防护工程和军事工程等领域。由于在柱中配置了多种形式的型钢，显著提升了结构的延性，而提升结构的延性就意味着在上部结构惯性约束下，增强了“撞击体
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结构”的耦合作用效应，放大了结构的动力响应，加大了结构出现损伤破坏的风险。并且撞击环境和结构反应具有跨尺度特征，在低速与高速阶跃撞击荷载作用下，撞击体与结构的耦合作用会显著改变结构的运动状态，增加结构位移控制难度，增大结构失效损失。提升柱构件被动耗能和主动吸能能力，是增强型钢混凝土柱结构防护性能的两种构造方式。因此，对柱构件的性能进行测试具有重要的意义。
[0003]目前，对于钢管及混凝土梁、柱的抗冲击行为研究较多，型钢混凝土柱的研究相对较少，且多为竖向的落锤撞击试验，其存在以下技术缺陷：
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种抗撞击型钢混凝土防护结构的性能测试方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：步骤一、建立抗撞击型钢混凝土防护结构的性能测试平台：所述性能测试平台包括供型钢混凝土柱试件(13)安装的基槽(1)、设置在基槽(1)内的反力墙(2)、设置在基槽(1)一侧且用于对型钢混凝土柱试件(13)进行水平冲击的撞击小车(3)、设置在基槽(1)另一侧且用于牵引撞击小车(3)的竖向落锤试验机，所述撞击小车(3)的前端设置有布设高度可调的锤头(4)，所述基槽(1)的一侧设置有对撞击小车(3)进行导向的水平轨道(5)，所述水平轨道(5)延伸至基槽(1)的上方，所述落锤试验机中的落锤(10)与撞击小车(3)之间通过钢缆绳(12)连接；步骤二、安装型钢混凝土柱试件并进行测点的布置：通过螺栓将型钢混凝土柱试件(13)底部的基座(14)与基槽(1)底面相连接，所述型钢混凝土柱试件(13)位于撞击小车(3)与反力墙(2)之间，在型钢混凝土柱试件(13)的上端与反力墙(2)之间连接有第一力传感器(15)，所述锤头(4)上设置有第二力传感器(21)，在所述撞击小车(3)的前端顶部设置高速摄像机(20)，在型钢混凝土柱试件(13)上设置多个加速度传感器(17)和位移计(19)，所述型钢混凝土柱试件(13)内设置有应变测试机构；步骤三、水平侧向冲击试验：根据型钢混凝土柱试件(13)的设计撞击点位，调整锤头(4)的布设高度，根据型钢混凝土柱试件(13)对应的冲击能量的设计值，确定落锤(10)所需提升的高度，将撞击小车(3)向远离型钢混凝土柱试件(13)的方向移动，使得钢缆绳(12)紧绷并带动落锤(10)提升至所需提升的高度，松开撞击小车(3)，使得落锤(10)带动撞击小车(3)向靠近型钢混凝土柱试件(13)的方向移动，并对型钢混凝土柱试件(13)进行冲击；步骤四、判断抗撞击型钢混凝土柱是否破坏：若型钢混凝土柱试件(13)没有破坏，执行步骤五；若型钢混凝土柱试件(13)发生破坏，执行步骤六；步骤五、确定使型钢混凝土柱试件发生破坏的最大冲击能量：在型钢混凝土柱试件(13)对应的冲击能量的设计值的基础上逐渐提高冲击能量进行多次水平侧向冲击试验，直至型钢混凝土柱试件(13)发生破坏，得到使型钢混凝土柱试件(13)发生破坏的最大冲击能量；步骤六、型钢混凝土柱试件性能评估：按照步骤三所述的方法依次对多个型钢混凝土柱试件(13)进行水平侧向冲击，多个型钢混凝土柱试件(13)的冲击能量各不相同且依次递增，其中最大的冲击能量为使型钢混凝土柱试件(13)发生破坏时冲击能量，根据不...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡宗波，
申请(专利权)人：中国人民武装警察部队工程大学，
类型：发明
国别省市：
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