高性能PC/ABS共混材料及制备方法、应用技术

本申请涉及一种高性能PC/ABS共混材料，按重量份数计，包括如下组分：聚碳酸酯20份～80份、丙烯腈

【技术实现步骤摘要】
高性能PC/ABS共混材料及制备方法、应用


[0001]本申请涉及高分子复合材料
，特别是涉及一种高性能PC/ABS共混材料及制备方法、应用。

技术介绍

[0002]聚碳酸酯(PC)由于具有高耐热、较高的透明度、优异的机械性能以及良好的阻燃性等诸多优点，被广泛应用于汽车材料以及其它行业，但它也具有明显的缺点，例如：对缺口敏感性较高，比较容易出现应力开裂现象，并且粘度较大不利于加工。为了更好地利用它的优点并且有效的改善其缺点，人们发现通过将聚碳酸酯与其它树脂进行共混改性制备塑料合金材料能够解决这一问题。例如，聚碳酸酯(PC)与丙烯腈
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丁二烯
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苯乙烯共聚物(ABS)共混制备出PC/ABS共混材料就能有效的改善聚碳酸酯对缺口敏感以及粘度较大的缺点，改性后得到的PC/ABS共混材料具有粘度低、易于加工、韧性好等多种优点，已在汽车内饰产品中得到广泛应用。
[0003]随着汽车内饰产品对质量的要求不断提高，对PC/ABS共混材料的机械性能、抗静电性能、抗紫外性能、环保阻燃性能等各方面的综合性能都提出了更高的要求，然而目前市面上各方面的综合性能都比较优异的PC/ABS共混材料仍然比较缺乏。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要提供一种能够使材料的机械性能、抗静电性能、抗紫外性能、环保阻燃性能等各方面的综合性能都有所提升的高性能PC/ABS共混材料及制备方法、应用。
[0005]本申请一实施例提供了一种高性能PC/ABS共混材料，按重量份数计，包括如下组分：
[0006][0007]在其中一个实施例中，所述抗静电剂包括聚醚酯酰胺、聚醚酰胺以及聚醚酯中的一种或多种。
[0008]在其中一个实施例中，所述复配阻燃剂的组成包括氢氧化镁、硼酸锌以及有机磷
阻燃剂；
[0009]可选地，所述复配阻燃剂中所述氢氧化镁、所述硼酸锌以及所述有机磷阻燃剂的质量比为(1.5～2.5):(2.5～3.5):(4.5～5.5)。
[0010]在其中一个实施例中，所述聚碳酸酯包括双酚A型芳香族聚碳酸酯；
[0011]可选地，所述聚碳酸酯的重均分子量为25000g/mol～35000g/mol。
[0012]在其中一个实施例中，所述丙烯腈
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丁二烯
‑
苯乙烯接枝共聚物包括采用连续本体法、乳聚橡胶及接枝
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本体苯乙烯丙烯腈掺混法合成的树脂。
[0013]在其中一个实施例中，所述相容剂包括苯乙烯
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N
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苯基马来酸亚胺
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马来酸酐共聚物。
[0014]在其中一个实施例中，所述增韧剂包括甲基丙烯酸甲酯
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丁二烯
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苯乙烯共聚物。
[0015]在其中一个实施例中，所述抗氧剂包括受阻酚类抗氧剂和磷酸酯类抗氧剂高性能；和/或
[0016]所述光吸收剂包括苯并三唑类光吸收剂。
[0017]本申请一实施例还提供了一种如上述任一实施例中所述的高性能PC/ABS共混材料的制备方法，包括如下步骤：
[0018]将各所述组分混合，挤出造粒。
[0019]本申请一实施例还提供了一种如上述任一实施例中所述的高性能PC/ABS共混材料在制作汽车内饰产品中的应用。
[0020]上述高性能PC/ABS共混材料在常规的聚碳酸酯、丙烯腈
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丁二烯
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苯乙烯接枝共聚物等原料的基础上，还引入了相容剂、增韧剂、抗静电剂、复配阻燃剂、抗氧剂以及光吸收剂等其他原料，得到的共混材料具有在机械性能、抗静电性能、抗紫外性能、环保阻燃性能等各方面均较为优异的综合性能，是一种极具应用价值的汽车内饰材料。
具体实施方式
[0021]本申请可以以许多不同的形式来实现，并不限于本申请所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本申请的公开内容的理解更加透彻全面。
[0022]除非另有定义，本申请所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本申请。本申请所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0023]本申请中，以开放式描述的技术特征中，包括所列举特征组成的封闭式技术方案，也包括包含所列举特征的开放式技术方案。
[0024]随着汽车内饰产品对质量的要求不断提高，对营运车内饰的阻燃要求也不断提高，其中新版国标JT/T 1095
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2016关于内饰的阻燃要求如下表1所示，新版国标对比老版的阻燃要求，增加了烟密度和氧指数的要求，氧指数≥24份、烟密度等级≤70方才合格，技术标准更加严苛。
[0025]表1新版营运车国标JT/T 1095
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2016关于内饰的阻燃要求
[0026][0027]PC/ABS共混材料是一种常用于制作汽车内饰产品的材料，为满足汽车内饰的阻燃要求，PC/ABS共混材料的阻燃性能如何进一步提升是当下迫切需要解决的技术问题之一。
[0028]进一步地，关于传统的PC/ABS共混材料普遍存在易集聚静电、抗静电性能差的问题，专利技术人经研究发现，由于聚碳酸酯的耐化学品腐蚀性能差，而且加工温度通常会高达300℃以上，因此，对于聚碳酸酯及其组合物共混材料，通常仅能采用通过在材料表面涂覆抗静电剂的方法提高材料的抗静电性能，但是这种方法获得的抗静电性能无法持久保持有效，抗静电性能仍然较差。
[0029]同时，由于ABS中丁二烯双键的作用，ABS在紫外线的照射下很容易双键断裂，分子量变小，从而容易导致PC/ABS共混材料黄变。
[0030]基于以上原因，专利技术人发现对PC/ABS共混材料进行改进时，除了确保材料保持有良好的机械性能外，提升材料的环保阻燃性能、抗静电性能以及抗紫外性能也十分重要。
[0031]故此，本申请一实施例提供了一种高性能PC/ABS共混材料，按重量份数计，包括如下组分：
[0032][0033]上述高性能PC/ABS共混材料在常规的聚碳酸酯、丙烯腈
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丁二烯
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苯乙烯接枝共聚物等原料的基础上，还引入了相容剂、增韧剂、抗静电剂、复配阻燃剂、抗氧剂以及光吸收剂等其他原料，其中，抗静电剂有利于提升材料的抗静电能力，复配阻燃剂有利于提高材料的阻燃能力而且绿色环保，光吸收剂有利于提高材料的抗紫外能力，得到的共混材料具有在机械性能、抗静电性能、抗紫外性能、环保阻燃性能等各方面均较为优异的综合性能，是一种极具应用价值的汽车内饰材料。尤其是在抗静电性能方面，上述抗静电剂是与材料的其他组分共混形成的，并非仅在材料的表面进行涂覆，能够使材料的抗静电性能更加持久、有
效。
[0034]在其中一个实施例中，抗静电剂例如可以但不限于包括聚醚酯酰胺、聚醚酰胺以及本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高性能PC/ABS共混材料，其特征在于，按重量份数计，包括如下组分：2.根据权利要求1所述的高性能PC/ABS共混材料，其特征在于，所述抗静电剂包括聚醚酯酰胺、聚醚酰胺以及聚醚酯中的一种或多种。3.根据权利要求1所述的高性能PC/ABS共混材料，其特征在于，所述复配阻燃剂的组成包括氢氧化镁、硼酸锌以及有机磷阻燃剂；可选地，所述复配阻燃剂中所述氢氧化镁、所述硼酸锌以及所述有机磷阻燃剂的质量比为(1.5～2.5):(2.5～3.5):(4.5～5.5)。4.根据权利要求1～3任一项所述的高性能PC/ABS共混材料，其特征在于，所述聚碳酸酯包括双酚A型芳香族聚碳酸酯；可选地，所述聚碳酸酯的重均分子量为25000g/mol～35000g/mol。5.根据权利要求1～3任一项所述的高性能PC/ABS共混材料，其特征在于，所述丙烯腈
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丁二烯
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苯乙烯接枝共聚物包括采用连续本体法、乳聚橡胶及接枝

【专利技术属性】
技术研发人员：付金鹏，陈勇，何征，吴宪，
申请(专利权)人：江苏沃特新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：