车载3D交互系统控制方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了车载3D交互系统控制方法及装置，涉及人机交互技术领域。本发明专利技术获取摄像头拍摄的车内图像信息，根据所述车内图像信息识别用户的动作，判断用户的动作是否为私密动作和/或车内是否有其他乘客，若用户的动作为私密动作和/或车内有其他乘客，则控制车载3D交互系统内的虚拟人物形象停止模仿用户的动作，可以避免用户的私密动作暴露给车内其他乘客，提高了用户使用3D交互系统的体验感。提高了用户使用3D交互系统的体验感。提高了用户使用3D交互系统的体验感。

【技术实现步骤摘要】
车载3D交互系统控制方法及装置


[0001]本专利技术涉及人机交互
，尤其涉及车载3D交互系统控制方法及装置。

技术介绍

[0002]目前，车辆上可以建立3D交互系统，系统内设有与乘客相关联的VPA(虚拟人物)形象，为增加3D交互系统的娱乐性及代入感，VPA形象会模仿用户(如车主或驾驶员)的动作，主要是手部和头部的动作。VPA形象一般会完全模仿用户的动作，这样在车内有其他乘客存在时，若用户的动作为私密动作，VPA形象会将用户的私密行为暴露给其他乘客，使用户处于尴尬境地，降低了用户使用3D交互系统的体验感。

技术实现思路

[0003]本专利技术通过提供车载3D交互系统控制方法及装置，解决了如何避免用户私密动作暴露给其他乘客的技术问题。
[0004]一方面，本专利技术实施例提供如下技术方案：
[0005]一种车载3D交互系统控制方法，包括：
[0006]获取摄像头拍摄的车内图像信息；
[0007]根据所述车内图像信息识别用户的动作；
[0008]判断用户的动作是否为私密动作和/或车内是否本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载3D交互系统控制方法，其特征在于，包括：获取摄像头拍摄的车内图像信息；根据所述车内图像信息识别用户的动作；判断用户的动作是否为私密动作和/或车内是否有其他乘客；若用户的动作为私密动作和/或车内有其他乘客，则控制车载3D交互系统内的虚拟人物形象停止模仿用户的动作。2.如权利要求1所述的车载3D交互系统控制方法，其特征在于，判断用户的动作是否为私密动作，包括：判断是否识别到用户的手部；若未识别到用户的手部，则判断用户的动作为私密动作。3.如权利要求1所述的车载3D交互系统控制方法，其特征在于，判断用户的动作是否为私密动作，包括：确定用户的手部位置；若用户的手部处于用户的腰部以下位置或用户的私密部位，则判断用户的动作为私密动作。4.如权利要求1所述的车载3D交互系统控制方法，其特征在于，判断用户的动作是否为私密动作之后，还包括：若用户的动作非私密动作，则控制所述虚拟人物形象模仿用户的动作。5.如权利要求1所述的车载3D交互系统控制方法，其特征在于，判断车内是否有其他乘客之后，还包括：若车内无其他乘客，则控制所述虚拟人物形象模仿用户的动作。6.如权利要求1所述的车载3D交互系统控制方法，其特征在于，判断用户的动作是否为...

【专利技术属性】
技术研发人员：王梦洁，马钰嘉，吴建，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：