车用显示装置及其控制方法、车辆制造方法及图纸

本申请公开了一种车用显示装置及其控制方法、车辆，属于汽车智能显示技术领域。该装置包括：控制件、柔性屏幕、旋转轴和车用玻璃；所述车用玻璃的内部中空，所述旋转轴和柔性屏幕位于所述车用玻璃的内部，所述旋转轴与所述柔性屏幕连接，所述柔性屏幕可在所述旋转轴的转动作用下处于展开状态或收纳状态；所述控制件位于所述车用玻璃的外部，所述控制件与所述柔性屏幕和所述旋转轴均连接。该装置可以避免磨损，确保显示效果。确保显示效果。确保显示效果。

【技术实现步骤摘要】
车用显示装置及其控制方法、车辆


[0001]本申请涉及汽车智能显示
，特别涉及一种车用显示装置及其控制方法、车辆。

技术介绍

[0002]目前，越来越多的汽车上配备有显示装置，以丰富驾乘人员的驾乘体验，满足人们对于娱乐的需求。
[0003]在相关技术中，通常在车用玻璃的内侧贴设显示膜层，利用投影设备向显示膜层上进行投影，以实现基于车用玻璃的投影显示。
[0004]然而，由于该显示膜层需要贴设在车用玻璃的内侧，因而在车用玻璃开启或关闭的过程中，其易于车体的内壁产生摩擦，使得显示膜层极易磨损，进而影响了显示效果。

技术实现思路

[0005]鉴于此，本申请提供一种车用显示装置及其控制方法、车辆，可以避免磨损，确保显示效果。
[0006]具体而言，包括以下的技术方案：
[0007]第一方面，本申请实施例提供了一种车用显示装置，所述装置包括：控制件、柔性屏幕、旋转轴和车用玻璃；
[0008]所述车用玻璃的内部中空，所述旋转轴和柔性屏幕位于所述车用玻璃的内部，所述旋转轴与所述柔性屏幕连接，所述柔性屏幕可在所述旋转轴的转动作用下处于展开状态或收纳状态；
[0009]所述控制件位于所述车用玻璃的外部，所述控制件与所述柔性屏幕和所述旋转轴均连接。
[0010]在一些实施例中，所述车用玻璃包括本体；
[0011]所述本体的内部具有容纳腔，所述旋转轴和所述柔性屏幕位于容纳腔内。
[0012]在一些实施例中，所述旋转轴包括轴体和动力件；
[0013]所述柔性屏幕与所述轴体连接，所述轴体与所述动力件连接，所述动力件与所述控制件信号连接。
[0014]在一些实施例中，所述装置还包括收纳件；
[0015]所述收纳件位于所述车用玻璃的内部，所述旋转轴位于所述收纳件内。
[0016]在一些实施例中，所述装置还包括操作件；
[0017]所述操作件与所述控制件连接，用于向所述控制件发送控制指令。
[0018]在一些实施例中，所述操作件包括第一屏幕操作键，所述第一屏幕操作键用于控制所述旋转轴的转速和转动方向。
[0019]在一些实施例中，所述操作件还包括第二屏幕操作键，所述第二屏幕操作键用于控制所述柔性屏幕的开启或关闭。
[0020]在一些实施例中，所述操作件还包括内容选择键，所述内容选择键用于控制所述柔性屏幕上的内容显示。
[0021]第二方面，本申请实施例提供了一种车用显示装置的控制方法，所述方法由如上述第一方面所述的车用显示装置执行，包括：
[0022]控制件获取控制信号；
[0023]控制件基于所述控制信号，控制所述旋转轴的转动，使得位于所述车用玻璃的内部的所述柔性屏幕处于展开状态或收纳状态。
[0024]第三方面，本申请实施例提供了一种车辆，所述车辆包括如上述第一方面所述的车用显示装置。
[0025]本申请实施例提供的车用显示装置，通过控制件控制位于车用玻璃的内部的旋转轴旋转，使得同样位于车用玻璃内部的柔性屏幕可以在用户需要使用显示功能时处于展开状态，在用户不需要使用显示功能时处于收纳状态。由于柔性屏幕位于车用玻璃的内部，即便车用玻璃处于开启或关闭的过程中，其也不会与车体的内壁产生摩擦。因此，本申请实施例提供的车用显示装置可以避免磨损，确保显示效果。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1为本申请实施例提供的一种车用显示装置的结构示意图；
[0028]图2为本申请实施例提供的一种车用显示装置的控制方法的方法流程图。
[0029]图中的附图标记分别表示为：
[0030]1‑
控制件；2
‑
柔性屏幕；3
‑
旋转轴，31
‑
轴体，32
‑
动力件；4
‑
车用玻璃，41
‑
本体，42
‑
容纳腔；5
‑
收纳件；6
‑
操作件；61
‑
第一屏幕操作键；62
‑
第二屏幕操作键；63
‑
内容选择键。
具体实施方式
[0031]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0032]在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0033]随着社会的不断发展，汽车已经成为人们日常生活不可或缺的交通工具。目前，越来越多的汽车上配备有显示装置，使驾乘人员可以在车内进行娱乐，以满足驾乘人员的显示需求。
[0034]在相关技术中，利用投影设备将驾乘人员需要投影的画面，通过在车用玻璃的内侧贴设的显示膜层呈现出来，以满足驾乘人员的娱乐需求。然而，相关技术中的显示膜层贴设在车用玻璃的内侧，当车用玻璃开启或关闭时，贴设的显示膜层极易受到磨损和挤压，不仅会缩短显示膜层的使用寿命，而且影响了显示效果。
[0035]鉴于此，本申请实施例提供了一种车用显示装置，可以有效地避免磨损，确保显示效果。
[0036]图1为本申请实施例提供的一种车用显示装置的结构示意图。参见图1，该装置包括：控制件1、柔性屏幕2和旋转轴3和车用玻璃4。
[0037]其中，车用玻璃4的内部中空，具有一定的容纳空间；旋转轴3、柔性屏幕2位于车用玻璃4的内部，旋转轴3与柔性屏幕2连接，柔性屏幕2可在旋转轴3的转动作用下处于展开状态或收纳状态。
[0038]控制件1位于车用玻璃4的外部，控制件1与柔性屏幕2和旋转轴3均连接，以实现对柔性屏幕2的显示控制和对旋转轴3的旋转控制。
[0039]本申请实施例提供的车用显示装置的工作原理为：
[0040]在使用时，通过控制件1控制位于车用玻璃4的内部的旋转轴3旋转，使得同样位于车用玻璃4内部的柔性屏幕2可以在用户需要使用显示功能时处于展开状态，在用户不需要使用显示功能时处于收纳状态。由于柔性屏幕2位于车用玻璃4的内部，即便车用玻璃4处于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用显示装置，其特征在于，所述装置包括：控制件(1)、柔性屏幕(2)、旋转轴(3)和车用玻璃(4)；所述车用玻璃(4)的内部中空，所述旋转轴(3)和柔性屏幕(2)位于所述车用玻璃(4)的内部，所述旋转轴(3)与所述柔性屏幕(2)连接，所述柔性屏幕(2)可在所述旋转轴(3)的转动作用下处于展开状态或收纳状态；所述控制件(1)位于所述车用玻璃(4)的外部，所述控制件(1)与所述柔性屏幕(2)和所述旋转轴(3)均连接。2.根据权利要求1所述的车用显示装置，其特征在于，所述车用玻璃(4)包括本体(41)；所述本体(41)的内部具有容纳腔(42)，所述旋转轴(3)和所述柔性屏幕(2)位于容纳腔(42)内。3.根据权利要求1所述的车用显示装置，其特征在于，所述旋转轴(3)包括轴体(31)和动力件(32)；所述柔性屏幕(2)与所述轴体(31)连接，所述轴体(31)与所述动力件(32)连接，所述动力件(32)与所述控制件(1)信号连接。4.根据权利要求1所述的车用显示装置，其特征在于，所述装置还包括收纳件(5)；所述收纳件(5)位于所述车用玻璃(4)的内部，所述旋转轴(3)位于所述收纳件(5)内。5.根据权利要求1所述的车...

【专利技术属性】
技术研发人员：张淑芳，米德旺，殷智慧，王国瑞，汪宇航，刘晓燕，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：