一种车载显示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种车载显示装置，涉及电子设备技术领域，以解决现有技术中存在的目前的车载显示屏，长度均为固定结构，用户只能根据厂家提供的长度进行选择使用，不能根据实际的需要进行长度扩展，也不能根据使用需要选择安装位置，存在通用性差的技术问题。该装置包括柔性的显示主体和设置于显示主体外部的防护结构，显示主体的两端分别设置第一连接端和第二连接端，第一连接端/第二连接端用于与另一显示主体的第二连接端/第一连接端连接；防护结构上设置安装结构，安装结构上安装有吸盘组件，本实用新型专利技术用于提高显示装置的通用性，方便使用。方便使用。方便使用。

【技术实现步骤摘要】
一种车载显示装置


[0001]本技术涉及电子设备
，尤其是涉及一种车载显示装置。

技术介绍

[0002]在汽车越来越智能化的趋势下，车载显示在汽车上扮演着越来越重要的角色。中控屏、双联屏等车载显示的面积和总量正在同步增长，在汽车上的应用范围也越来越广泛，且功能越来越强大，深受广大用户的青睐。从某种程度上来讲，车载显示屏的外观及性能的优劣，已经成为影响用户选择的重要考虑因素。
[0003]目前市场上的车载显示屏总成，其屏幕多通过3M胶粘接在塑料件上，然后屏幕自带的FPC直接与PCB板上的接插件进行连接固定连接。
[0004]本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题：
[0005]目前的车载显示屏，长度均为固定结构，用户只能根据厂家提供的长度进行选择使用，不能根据实际的需要进行长度扩展，也不能根据使用需要选择安装位置，存在通用性差的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种车载显示装置，以解决现有技术中存在的目前的车载显示屏，长度均为固定结构，用户只能根据厂家提供的长度进行选择使用，不能根据本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载显示装置，其特征在于：包括柔性的显示主体和设置于所述显示主体外部的防护结构，其中：所述显示主体的两端分别设置第一连接端和第二连接端，所述第一连接端/第二连接端用于与另一所述显示主体的所述第二连接端/第一连接端连接；所述防护结构上设置安装结构，所述安装结构上安装有吸盘组件。2.根据权利要求1所述的一种车载显示装置，其特征在于：所述安装结构设置于所述防护结构的两侧，所述安装结构上设置有用于连接所述吸盘组件的连接孔位。3.根据权利要求1或2所述的一种车载显示装置，其特征在于：所述防护结构包括防护底壳和与所述防护底壳连接的防护面板，其中：所述安装结构与所述防护底壳一体成型设置；所述防护底壳内设置容置结构，所述显示主体位于所述容置结构内，所述防护面板设置于所述显示主体的表面。4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘辉，
申请(专利权)人：深圳市特邦达光电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：