一种整车装配线的自动控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种整车装配线的自动控制装置，包括用于整车装配线上的控制器本体，和开设在控制器本体底部的进气窗，以及开设在控制器本体外侧的散热孔，所述控制器本体的下方设置有横板座，横板座上固定有给控制器本体提供安置空间的支架，横板座上开设有通风孔，通气孔中设置有用于加速控制器本体散热速率的叶轮散热组件。该整车装配线的自动控制装置，通过设计支架给控制器本体提供安置空间，并配备输出电机、驱动柱和散热叶轮，加速空气从进气窗进入控制器本体的空气流通速率，避免控制器本体发生过热的情况，而设计滑块与支架相固定，并配备驱动电机和螺杆，使得控制器本体可以得到高度调节，以给不同升高使用者操作提供便利。提供便利。提供便利。

【技术实现步骤摘要】
一种整车装配线的自动控制装置


[0001]本技术涉及控制器
，具体为一种整车装配线的自动控制装置。

技术介绍

[0002]汽车产品(包括整车及总成等)的装配是汽车产品制造过程中最重要工艺环节之一。是把经检验合格的数以百计、或数以千计的各种零部件按着一定的技术要求组装成整车及发动机、变速器等总成的工艺过程。
[0003]在整车装配线上零部件输送控制需要用到控制器，但控制器一般只有支柱进行支撑，由于控制器需要长时间工作，控制器仅为自身散热，容易出现过热情况，进而造成控制器损坏，另外，由于支柱不能灵活调节高度，而工作者身高不一，工作者不便操作，故而提出一种整车装配线的自动控制装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种整车装配线的自动控制装置，具备可以灵活调节操作高度和散热效率优良等优点，解决了控制器操作高度不能灵活调节和散热效率优良的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种整本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种整车装配线的自动控制装置，包括用于整车装配线上的控制器本体(1)，和开设在控制器本体(1)底部的进气窗(2)，以及开设在控制器本体(1)外侧的散热孔(3)，其特征在于：所述控制器本体(1)的下方设置有横板座(4)，横板座(4)上固定有给控制器本体(1)提供安置空间的支架(10)，横板座(4)上开设有通风孔(12)，通风孔(12)中设置有用于加速控制器本体(1)散热速率的叶轮散热组件。2.根据权利要求1所述的一种整车装配线的自动控制装置，其特征在于：所述支架(10)的外侧设置有锁紧螺栓(11)。3.根据权利要求1所述的一种整车装配线的自动控制装置，其特征在于：所述支架(10)的背面贴合有升降架(5)，升降架(5)的外侧开设有升降滑槽(6)，升降滑槽(6)中滑动连接有与支架(10)相固定的滑块(7)，升...

【专利技术属性】
技术研发人员：李文建，杨晓东，
申请(专利权)人：苏州恩东智能工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：