【技术实现步骤摘要】
车辆用显示控制装置及方法、车辆用显示装置及记录有程序的非临时性计算机可读记录介质
[0001]本公开涉及车辆用显示控制装置、车辆用显示装置、车辆用显示控制方法以及记录有车辆用显示控制程序的非临时性计算机可读记录介质。
技术介绍
[0002]在日本特开2021
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075157号公报记载有使设置于车辆的方向盘的开关群的配置作为图像显示于HUD(Head
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up Display:平视显示器)的技术。
[0003]有时在设置于车辆的方向盘的开关群中包括通过第一次的按下而从第1状态向第2状态转变、且无法通过第二次以后的按下而从第2状态返回至第1状态的开关(也称为“单向开关”)。这里,在使设置于方向盘的开关群的图像显示于HUD的情况下,对于上述的单向开关,用户可能误认采取按下两次以上的情况下的动作。
技术实现思路
[0004]本公开的目的在于获得一种在使通过第一次的按下而从第1状态向第2状态转变、且无法通过第二次以后的按下而从第2状态返回至第1状态的开关显示于显示装置的情况下能 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车辆用显示控制装置,其中,所述车辆用显示控制装置包括:存储器;和与所述存储器连接的处理器,所述处理器构成为:对于针对第一次的按下而被分配从第1状态向第2状态转变的第1功能、且未分配有针对第二次以后的按下的功能或者针对第二次以后的按下而被分配从第2状态向第1状态转变的第2功能以外的第3功能的开关而言,当在使该开关的图像显示于显示器的状态下按下所述开关一次的情况下,在所述显示器中的与所述开关对应的显示区域显示表示未分配有针对第二次以后的按下的功能这一情况的第1标志或者表示针对第二次以后的按下而分配了所述第3功能这一情况的第2标志。2.根据权利要求1所述的车辆用显示控制装置,其中,所述开关是针对第一次的按下而被分配从巡航控制为开启的所述第1状态向所述巡航控制为关闭的所述第2状态转变的所述第1功能、且未分配有针对第二次以后的按下的功能的开关。3.根据权利要求1所述的车辆用显示控制装置,其中,所述开关是针对第一次的按下而被分配从巡航控制为关闭的所述第1状态向以上次的设定值启动所述巡航控制的所述第2状态转变的所述第1功能、且针对第二次以后的按下而被分配使所述巡航控制的设定车速提速的所述第3功能的开关。4.根据权利要求1~3中任一项所述的车辆用显示控制装置,其中,所述显示器是HUD。5.一种车辆用显示装置,其中,所述车辆用显示装置包括:权利要求1~4中任一项所述的车辆用显示控制装置;和所述显示器。6.一种车辆用显示控制方法,其中,通过处理器进行如下控制:对于针对第一次的按下而被分配从第1状态向第2状态转变的第1功能、且未分配有针对第二次以后的按下的功能或者针对第二次以后的按下而被分配从第2状态向第1状态转变的第2功能以外的第3功能的开关而言,当在使该开关的图像显示于显示器的状态下按下所述开关一次的情况下,在所述显示器中的与所述开关对应的显示区域显示表示未分配有针对第二次以后的按下的功能这一情况的第1...
【专利技术属性】
技术研发人员:堀慧悟,浜边亮太,广田贵浩,村田善则,
申请(专利权)人:丰田自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:
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