摆动油缸的双花键机械锁紧结构制造技术

本实用新型专利技术涉及油缸锁紧结构技术领域，尤其涉及一种摆动油缸的双花键机械锁紧结构，包括：油缸缸筒、自锁缸筒、自锁活塞和弹性件，油缸缸筒设置有油缸端盖；自锁缸筒与油缸缸筒固定连接，自锁缸筒与油缸端盖之间形成自锁油腔，油缸缸筒上设置有与自锁油腔相连通的油口，自锁缸筒的一端固定连接有尾盖；自锁活塞的一端与油缸活塞杆通过第一花键配合，另一端与尾盖通过第二花键配合；弹性件的一端与自锁活塞相抵或者相连接，另一端与尾盖相抵或者相连接。本实用新型专利技术的摆动油缸的双花键机械锁紧结构，可以实现摆动油缸在两个极限角度位置下的锁紧，加工装配方便，锁紧可靠性更高，不受液压元件或者内部密封件的影响。压元件或者内部密封件的影响。压元件或者内部密封件的影响。

【技术实现步骤摘要】
摆动油缸的双花键机械锁紧结构


[0001]本技术涉及油缸锁紧结构
，尤其涉及一种摆动油缸的双花键机械锁紧结构。

技术介绍

[0002]摆动油缸作为一种输出扭矩执行元件，其主要是将油压产生的机械能转化输出为旋转运动。根据一些工况的要求，有时需要设备旋转到某一角度后进行长时间保持位置不变，此时就需要对螺旋摆动缸进行锁紧。目前，摆动缸在任意角度保持不变还是靠液压油路自锁，油路自锁往往是通过单向阀、平衡阀等元件对摆动油缸里的液压油进行保压，使液压油无法回到油箱，从而实现任意角度的自锁。但是考虑到液压阀元件本身就存在一定的泄露量，长时间的保压也会导致摆动缸无法锁紧，从而导致连接的设备发生回转偏移；且摆动油缸的安装方式多样化，摆动油缸在设备自身的重力或其他外力作用下也会导致角度发生一定回转；所以通过液压阀实现油路自锁，其精度和可靠性在长时间特殊工况下无法保证。
[0003]目前摆动油缸在螺旋范围内任意角度停止只是通过液压阀元件对油缸内液压油进行保压来实现，对于这种设计，主要有以下几种缺点：
[0004]1、借助单向阀、平衡阀等元件实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摆动油缸的双花键机械锁紧结构，其特征在于，包括：油缸缸筒(1)，所述油缸缸筒(1)设置有油缸端盖(2)，油缸活塞杆(3)贯穿油缸端盖(2)；自锁缸筒(4)，所述自锁缸筒(4)与油缸缸筒(1)固定连接，所述自锁缸筒(4)与油缸端盖(2)之间形成自锁油腔(5)，所述油缸缸筒(1)上设置有与自锁油腔(5)相连通的油口(6)，所述自锁缸筒(4)的一端固定连接有尾盖(7)；自锁活塞(8)，所述自锁活塞(8)沿轴向活动设置在自锁缸筒(4)内，所述自锁活塞(8)的一端与油缸活塞杆(3)通过第一花键配合，所述自锁活塞(8)的另一端与尾盖(7)通过第二花键配合；弹性件(9)，所述弹性件(9)设置在尾盖(7)和自锁活塞(8)之间，所述弹性件(9)的一端与自锁活塞(8)相抵或者相连接，另一端与尾盖(7)相抵或者相连接。2.如权利要求1所述的摆动油缸的双花键机械锁紧结构，其特征在于，所述自锁活塞(8)的一端设置有与油缸活塞杆(3)相配合的第一导向孔(10)，油缸活塞杆(3)插接进第一导向孔(10)中，油缸活塞杆(3)上设置第一外花键，所述第一导向孔(10)中设置有与第一外花键配合的第一内花键。3.如权利要求2所述的摆动油缸的双花键机械锁紧结构，其特征在于，所述尾盖(7)设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱永宁，杨志强，叶菁，汤成建，王兴才，
申请(专利权)人：江苏恒立液压股份有限公司，
类型：新型
国别省市：