一种用于雨刮器摇臂的连接件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于雨刮器摇臂的连接件，涉及雨刮器配件技术领域，包括支架，所述支架顶部中间固定连接有对接架，对接架前后侧中部均滑动连接有定位杆，定位杆内侧端固定连接有三角块，两个所述三角块之间固定连接有若干个伸缩弹簧，对接架中部右侧固定连接有导轨，导轨顶部滑动连接有挤压块，导轨右端固定连接有固定板，固定板侧面转动连接有螺杆，螺杆左端螺纹连接在挤压块上挤压块左端开设有三角凹口，挤压块左端内侧斜面抵接三角块外侧斜面，对接架表面扣接有对接套，对接架前后侧均固定连接导向梁。本实用新型专利技术通过设置定位杆、三角块、伸缩弹簧、挤压块和螺杆，能完成对摇臂的快速拆卸和安装，会节省大量时间。会节省大量时间。会节省大量时间。

【技术实现步骤摘要】
一种用于雨刮器摇臂的连接件


[0001]本技术涉及雨刮器配件
，具体是涉及一种用于雨刮器摇臂的连接件。

技术介绍

[0002]雨刮器是安装在风窗上的重要附件，它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。因此，它对于行车安全具有重要的作用，是用来刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全。雨刮器一般有真空雨刮器、电动雨刮器以及带有电控单元的雨刮器。
[0003]在实际使用过程中，雨刮器长时间使用，容易损坏，需要更换，现有的雨刮器为了避免高速运动转动过程中存在的雨刷脱落风险，因此安装结构较为复杂，不易组装和拆卸，灵活度较差，更换时，会消耗大量时间。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，提供一种用于雨刮器摇臂的连接件，本技术方案解决了上述
技术介绍
中提出的在实际使用过程中，雨刮器长时间使用，容易损坏，需要更换，现有的雨刮器为了避免高速运动转动过程中存在的雨刷脱落风险，因此安装结构较为复杂，不易组装和拆卸，灵活度较差，更换时，会消耗大量时间的问题。
[0005]为达到以上目的，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种用于雨刮器摇臂的连接件，包括支架，所述支架顶部中间固定连接有对接架，对接架前后侧中部均滑动连接有定位杆，定位杆内侧端固定连接有三角块，两个所述三角块之间固定连接有若干个伸缩弹簧，对接架中部右侧固定连接有导轨，导轨顶部滑动连接有挤压块，导轨右端固定连接有固定板，固定板侧面转动连接有螺杆，螺杆左端螺纹连接在挤压块上挤压块左端开设有三角凹口，挤压块左端内侧斜面抵接三角块外侧斜面，对接架表面扣接有对接套，对接架前后侧均固定连接有导向梁，对接套前后侧内壁均开设有导向槽，导向梁对接在对应所述导向槽内。
[0007]优选的，所述对接套前后侧均开设有定位孔，定位杆滑动连接在定位孔中，对接套右端底部固定连接有支撑板，对接套右端顶部固定连接有摇臂。
[0008]优选的，所述定位孔的孔径与定位杆的直径一致。
[0009]优选的，所述导轨前后侧均开设有滑槽，挤压块底部卡接在所述滑槽内。
[0010]优选的，所述对接套内部为中空结构。
[0011]优选的，所述三角块的斜面坡度与挤压块内侧斜面坡度相适配。
[0012]优选的，两个所述三角块对称分布在对接架内部前后侧。
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种用于雨刮器摇臂的连接件，具备以下有益效果：
[0014]通过设置定位杆、三角块、伸缩弹簧、挤压块和螺杆，转动螺杆，控制定位杆的伸
缩，能完成对摇臂的快速拆卸和安装，装置的灵活度较好，更换时，会节省大量时间，同时，定位杆和导向梁对对接套的协同限位，使得对接套安装牢固，不会轻易松动，可以避免高速运动转动过程中存在的雨刷脱落的风险。
附图说明
[0015]图1为本技术的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术的对接架内部结构示意图；
[0017]图3为本技术的对接套结构示意图；
[0018]图中标号为：
[0019]101、支架；102、导向梁；103、定位杆；104、三角块；105、伸缩弹簧；106、挤压块；107、固定板；108、螺杆；109、导轨；110、对接架；
[0020]201、对接套；202、定位孔；203、摇臂；204、导向槽；205、支撑板。
具体实施方式
[0021]以下描述用于揭露本技术以使本领域技术人员能够实现本技术。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
[0022]参照图1
‑
3所示，一种用于雨刮器摇臂的连接件，包括支架101，所述支架101顶部中间固定连接有对接架110，对接架110前后侧中部均滑动连接有定位杆103，定位杆103内侧端固定连接有三角块104，两个所述三角块104之间固定连接有若干个伸缩弹簧105，对接架110中部右侧固定连接有导轨109，导轨109顶部滑动连接有挤压块106，导轨109右端固定连接有固定板107，固定板107侧面转动连接有螺杆108，螺杆108左端螺纹连接在挤压块106上挤压块106左端开设有三角凹口，挤压块106左端内侧斜面抵接三角块104外侧斜面，对接架110表面扣接有对接套201，对接架110前后侧均固定连接有导向梁102，对接套201前后侧内壁均开设有导向槽204，导向梁102对接在对应所述导向槽204内；
[0023]更换对接套201及摇臂203时，拧动螺杆108，挤压块106沿导轨109运动，挤压块106向左运动，压合三角块104的斜面，使得三角块104相互靠近，并且挤压伸缩弹簧105，从而定位杆103向内收缩，从定位孔202中离开，此时，对接套201处于可移动的状态，沿导向梁102向右滑动，取出对接套201及摇臂203，取新的对接套201及摇臂203，将对接套201沿导向梁102向左滑动，使得定位孔202与定位杆103位置相对应，反向拧动螺杆108，挤压块106沿导轨109运动，挤压块106向右运动，三角块104的斜面得不到压合，伸缩弹簧105反弹，使得三角块104相互远离，从而定位杆103向外运动，运动至定位孔202中，从而完成对摇臂203和对接套201的固定。
[0024]具体的，对接套201前后侧均开设有定位孔202，定位杆103滑动连接在定位孔202中，对接套201右端底部固定连接有支撑板205，对接套201右端顶部固定连接有摇臂203。
[0025]定位孔202的孔径与定位杆103的直径一致，定位杆103插入定位孔202中，能避免对接套201沿导向梁102移动，在雨刮摆动时，雨刮不会掉落。
[0026]导轨109前后侧均开设有滑槽，挤压块106底部卡接在所述滑槽内，对接套201内部为中空结构。
[0027]三角块104的斜面坡度与挤压块106内侧斜面坡度相适配，两个所述三角块104对
称分布在对接架110内部前后侧。
[0028]本技术的工作原理及使用流程：通过设置定位杆103、三角块104、伸缩弹簧105、挤压块106和螺杆108，转动螺杆108，控制定位杆103的伸缩，能完成对摇臂203的快速拆卸和安装，装置的灵活度较好，更换时，会节省大量时间，同时，定位杆103和导向梁102对对接套201的协同限位，使得对接套201安装牢固，不会轻易松动，可以避免高速运动转动过程中存在的雨刷脱落的风险。
[0029]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于雨刮器摇臂的连接件，其特征在于，包括支架(101)，所述支架(101)顶部中间固定连接有对接架(110)，对接架(110)前后侧中部均滑动连接有定位杆(103)，定位杆(103)内侧端固定连接有三角块(104)，两个所述三角块(104)之间固定连接有若干个伸缩弹簧(105)，对接架(110)中部右侧固定连接有导轨(109)，导轨(109)顶部滑动连接有挤压块(106)，导轨(109)右端固定连接有固定板(107)，固定板(107)侧面转动连接有螺杆(108)，螺杆(108)左端螺纹连接在挤压块(106)上挤压块(106)左端开设有三角凹口，挤压块(106)左端内侧斜面抵接三角块(104)外侧斜面，对接架(110)表面扣接有对接套(201)，对接架(110)前后侧均固定连接有导向梁(102)，对接套(201)前后侧内壁均开设有导向槽(204)，导向梁(102)对接在对应所述导向槽(204)内。2.根据权利要求1所述的一种用于雨刮器摇...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜彩云，姜道俊，孙伟财，
申请(专利权)人：青岛一发汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：