一种雨刮支架座制造技术

技术编号:36457048 阅读:11 留言:0更新日期:2023-01-25 22:55
本实用新型专利技术公开了一种雨刮支架座,包括支架座本体,所述支架座本体上分向连接有固定管和锁板,所述锁板的一侧开设置有开口槽,且开口槽内活动卡装有缓冲垫,所述缓冲垫上活动插装有锁紧圈,所述锁紧圈外檐周圈延伸有伸出檐,所述缓冲垫上开设有与伸出檐相适配的嵌槽;通过锁紧圈外檐周圈延伸出的伸出檐,与缓冲垫上的嵌槽相配合,使得锁紧圈与缓冲垫之间配合紧密,降低了运输过程中锁紧圈掉落风险,伸出檐表面均布设置有凸点,嵌槽内设置有防脱圈,使得锁紧圈与缓冲垫之间配合更紧密,防止锁紧圈松动、脱落,可靠性更高。可靠性更高。可靠性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种雨刮支架座


[0001]本技术涉及雨刮支架座领域,具体是涉及一种雨刮支架座。

技术介绍

[0002]雨刮系统是汽车安全驾驶的重要保障,是涉及安全出行的重要功能部件。在主机厂,雨刮系统的强度是重点关注的项目之一,其中,支架座是组成雨刮系统的重要零部件,是保证整个雨刮系统稳定运行的基础。
[0003]目前的支架座往往会存在多方面缺陷,首先,现有的支架座上的锁紧圈往往是I字型或简单的T字型,与缓冲垫配合不够紧密,无论是在安装过程或是运输过程均有掉落的风险,要想运输过程中不掉落,需在雨刮系统锁紧部位单独加上特定包装,增加包装人力与包装成本;其次现有的支架座往往是开口结构,与之配合的缓冲垫易松动并从支架座上脱落,对于安全性方面存在重大隐患,可靠性低。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种雨刮支架座,以解决
技术介绍
中支架座上的锁紧圈和缓冲垫配合不够紧密易脱落的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术的一种雨刮支架座的具体技术方案如下:
[0006]一种雨刮支架座,包括支架座本体,所述支架座本体上分向连接有固定管和锁板,所述锁板的一侧开设置有开口槽,且开口槽内活动卡装有缓冲垫,所述缓冲垫上活动插装有锁紧圈,所述锁紧圈外檐周圈延伸有伸出檐,所述缓冲垫上开设有与伸出檐相适配的嵌槽。
[0007]进一步,所述锁紧圈外檐周圈360
°
延伸出伸出檐,所述缓冲垫上开设有与伸出檐相适配环状的嵌槽。
[0008]进一步,所述锁紧圈外檐周圈均布间隔延伸出数个伸出檐,所述缓冲垫上开设有与数个伸出檐一一相对应的嵌槽。
[0009]进一步,所述伸出檐表面均布设置有凸点。
[0010]进一步,所述嵌槽内设置有防脱圈。
[0011]进一步,所述锁板一侧的通过连接部包围形成全封闭的开口槽。
[0012]进一步,所述支架座本体上设置有至少一个用于固定锁板的加强筋Ⅰ。
[0013]进一步,所述锁板上开设有数个减料槽。
[0014]进一步,所述锁板的底面设置有弱化槽。
[0015]进一步,所述支架座本体通过加强筋Ⅱ连接固定管。
[0016]本技术的有益效果:
[0017]1.本雨刮支架座中通过锁紧圈外檐周圈延伸出的伸出檐,与缓冲垫上的嵌槽相配合,使得锁紧圈与缓冲垫之间配合紧密,降低了运输过程中锁紧圈掉落风险,伸出檐表面均布设置有凸点,嵌槽内设置有防脱圈,使得锁紧圈与缓冲垫之间配合更紧密,防止锁紧圈松
动、脱落,可靠性更高。
[0018]2.锁板一侧的通过连接部包围形成全封闭的开口槽,从而将支架座安装部位设计成全包围结构,防止缓冲垫有脱落风险,提高了安全性能,增加了可靠性。
[0019]3.锁板上开设有数个减料槽,减轻了整体支架座的重量,实现了轻量化设计,符合汽车轻量化设计趋势,锁板的底面设置有弱化槽,保护行人对支架座的冲击,提高支架座使用寿命。
附图说明
[0020]图1是本技术整体结构示意图;
[0021]图2是本技术锁紧圈的示意图;
[0022]图3是本技术缓冲垫的示意图;
[0023]图4是本技术锁紧圈与缓冲垫配合时的剖视图;
[0024]图中:1.支架座本体,2.固定管,3.锁板,31.开口槽,32.连接部,33.减料槽,34.弱化槽,4.缓冲垫,41.嵌槽,5.锁紧圈,51.伸出檐,6.强筋Ⅰ,7.强筋Ⅱ。
[0025]具体实施方式:
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]如图1至图4所示,设计出一种雨刮支架座,包括支架座本体1,支架座本体1为圆柱形,外表面分向连接有固定管2和锁板3,可采用焊接连接的方式使其更加牢固,不容易折断,或者采用螺栓固定连接的方式,使其能便于拆卸与安装;锁板3的一侧开设置有开口槽31,开口槽31内设置有卡轨,缓冲垫4上设置有卡槽,通过卡槽与卡轨配合,使得缓冲垫4活动卡装在开口槽31内,缓冲垫4上活动插装有锁紧圈5,锁紧圈5外檐周圈延伸有伸出檐51,缓冲垫4上开设有与伸出檐51相适配的嵌槽41。
[0028]其中,通过锁紧圈5外檐周圈延伸出的伸出檐51,与缓冲垫4上的嵌槽41相配合,使得锁紧圈5与缓冲垫41之间配合紧密,降低了运输过程中锁紧圈5掉落风险,可靠性更高。
[0029]如图1至图4所示,锁紧圈5外檐周圈360
°
延伸出伸出檐51,缓冲垫4上开设有与伸出檐51相适配环状的嵌槽41,或者锁紧圈5外檐周圈均布间隔延伸出数个伸出檐51,缓冲垫4上开设有与数个伸出檐51一一相对应的嵌槽41,优选为,锁紧圈5外檐周圈360
°
延伸出伸出檐51的形式,使其与嵌槽41接触面更大,配合更紧密,固定效果更好,伸出檐51表面均布设置有凸点,嵌槽41内设置有防脱圈,使得锁紧圈5与缓冲垫4之间接触配合更紧密,防止锁紧圈5松动、脱落,可靠性更高;锁板3一侧的通过连接部32包围形成全封闭的开口槽31,从而将支架座安装部位设计成全包围结构,防止缓冲垫4有脱落风险,提高了安全性能,增加了可靠性;支架座本体1上设置有至少一个用于固定锁板3的加强筋Ⅰ6,用于提高锁板3的稳定性,锁板3上开设有数个减料槽33,减轻了整体支架座的重量,实现了轻量化设计,符合汽车轻量化设计趋势,锁板3的底面设置有弱化槽34,保护行人对支架座的冲击,从而提高支架座使用寿命,支架座本体1通过加强筋Ⅱ7连接固定管2,固定连接效果更好。
[0030]可以理解,本技术是通过一些实施例进行描述的,本领域技术人员知悉的,在
不脱离本专利技术的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外,在本技术的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本技术的范围。因此,本技术不受此处所公开的具体实施例的限制,所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本技术所保护的范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雨刮支架座,包括支架座本体(1),所述支架座本体(1)上分向连接有固定管(2)和锁板(3),所述锁板(3)的一侧开设置有开口槽(31),且开口槽(31)内活动卡装有缓冲垫(4),所述缓冲垫(4)上活动插装有锁紧圈(5),其特征在于,所述锁紧圈(5)外檐周圈延伸有伸出檐(51),所述缓冲垫(4)上开设有与伸出檐(51)相适配的嵌槽(41)。2.根据权利要求1所述的一种雨刮支架座,其特征在于,所述锁紧圈(5)外檐周圈360
°
延伸出伸出檐(51),所述缓冲垫(4)上开设有与伸出檐(51)相适配环状的嵌槽(41)。3.根据权利要求1所述的一种雨刮支架座,其特征在于,所述锁紧圈(5)外檐周圈均布间隔延伸出数个伸出檐(51),所述缓冲垫(4)上开设有与数个伸出檐(51)一一相对应的嵌槽(41)。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖鹏杨阳葛春华黄松林
申请(专利权)人:江苏云睿汽车电器系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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