雨刮臂安装总成以及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种雨刮臂安装总成以及车辆，雨刮臂安装总成包括：前风窗下横梁内板；前风窗下横梁加强板设置于前风窗下横梁内板上；前风窗下横梁外板与前风窗下横梁内板连接且位于前风窗下横梁内板的外侧，前风窗下横梁外板设置有第一连接部，第一连接部朝向前风窗下横梁内板的方向凸出设置；雨刮臂安装支架的一端连接于前风窗下横梁加强板上且另一端连接于第一连接部上。雨刮臂安装支架、前风窗下横梁外板和前风窗下横梁内板可以共同对雨刮臂起到支撑作用，提升对雨刮臂的支撑强度，第一连接部朝向前风窗下横梁内板的方向凸出设置，可以提升第一连接部与雨刮臂安装支架的连接牢固性，从而提升雨刮安全工作的可靠性。从而提升雨刮安全工作的可靠性。从而提升雨刮安全工作的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
雨刮臂安装总成以及车辆


[0001]本技术涉及车辆
，尤其是涉及一种雨刮臂安装总成以及车辆。

技术介绍

[0002]目前，车辆的安全性是人们关注的重点，为防止雨天车辆行驶中出现雨刮不能正常工作现象，则需对雨刮臂安装支架进行加强，提升雨刮安全工作的可靠性。
[0003]相关技术中，对雨刮臂安装支架进行加强，加强途径主要有增加料厚以及支架结构增强等手段。但是，雨刮臂安装支架为焊接在前风窗下横梁加强板上的悬臂结构，雨刮臂安装支架的载能力弱，容易出现雨刮不能正常工作状况。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出了一种雨刮臂安装总成，该雨刮臂安装总成可以提升对雨刮臂的支撑强度，也可以提升第一连接部与雨刮臂安装支架的连接牢固性和稳定性，从而可以提升雨刮安全工作的可靠性。
[0005]本技术进一步地提出了一种车辆。
[0006]根据本技术的雨刮臂安装总成，包括：前风窗下横梁内板；前风窗下横梁加强板，所述前风窗下横梁加强板设置于所述前风窗下横梁内板上；前风窗下横梁外板，所述前风窗下横梁外板与所述前风窗下横梁内板连接且位于所述前风窗下横梁内板的外侧，所述前风窗下横梁外板设置有第一连接部，所述第一连接部朝向所述前风窗下横梁内板的方向凸出设置；雨刮臂安装支架，所述雨刮臂安装支架的一端连接于所述前风窗下横梁加强板上，所述雨刮臂安装支架的另一端连接于所述第一连接部上。
[0007]根据本技术的雨刮臂安装总成，雨刮臂安装支架连接于前风窗下横梁外板和前风窗下横梁内板之间，雨刮臂安装支架、前风窗下横梁外板和前风窗下横梁内板可以共同对雨刮臂起到支撑作用，提升对雨刮臂的支撑强度，第一连接部朝向前风窗下横梁内板的方向凸出设置，这样便于雨刮臂安装支架的另一端与第一连接部连接，而且可以加强前风窗下横梁外板的结构强度，在与雨刮臂安装支架连接时，也可以提升第一连接部与雨刮臂安装支架的连接牢固性和稳定性，从而可以提升雨刮安全工作的可靠性。
[0008]在本技术的一些示例中，所述雨刮臂安装支架包括：第一支架和第二支架，所述第一支架设置于所述前风窗下横梁加强板上，所述第二支架设置于所述前风窗下横梁外板上，所述第二支架与所述第一支架相连接，所述第一支架设置有雨刮臂安装部。
[0009]在本技术的一些示例中，所述第二支架包括：主体部和第二连接部，第二连接部分别设置于所述主体部的两侧且相对所述主体部弯折设置，所述第二连接部连接于所述第一连接部上，所述主体部与所述第一支架相连接。
[0010]在本技术的一些示例中，所述第二连接部分别向远离所述主体部的方向延伸。
[0011]在本技术的一些示例中，所述第二支架还包括：第三连接部，所述第三连接部连接于所述主体部的一端且相对所述主体部弯折设置，所述第三连接部与所述第一支架连接。
[0012]在本技术的一些示例中，所述第三连接部设置有第一安装孔，所述第一支架设置有第二安装孔，所述第一安装孔与所述第二安装孔相对设置且通过紧固件固定连接。
[0013]在本技术的一些示例中，所述第一支架包括：第四连接部和第五连接部，所述第四连接部分别设置于所述第五连接部的两侧且与所述前风窗下横梁加强板相连接，所述第五连接部与所述第二支架连接，所述第五连接部远离所述第二支架的一端朝向所述前风窗下横梁加强板的边缘延伸且与所述前风窗下横梁加强板相连接，所述第五连接部上设置有所述雨刮臂安装部。
[0014]在本技术的一些示例中，所述第五连接部远离所述前风窗下横梁加强板的一侧设置有凸出部；和/或所述第四连接部和所述第五连接部之间的连接处设置有加强筋。
[0015]在本技术的一些示例中，所述前风窗下横梁外板相对所述前风窗下横梁内板弯折设置，且所述前风窗下横梁加强板、所述前风窗下横梁外板和所述雨刮臂安装支架之间限定出三角区域。
[0016]根据本技术的车辆，包括：以上所述的雨刮臂安装总成。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1是根据本技术实施例的雨刮臂安装总成的第一角度的结构示意图；
[0020]图2是根据本技术实施例的雨刮臂安装总成的第二角度的结构示意图；
[0021]图3是根据本技术实施例的雨刮臂安装总成的第三角度的结构示意图。
[0022]附图标记：
[0023]1、雨刮臂安装总成；
[0024]10、前风窗下横梁内板；20、前风窗下横梁加强板；30、前风窗下横梁外板；31、第一连接部；40、雨刮臂安装支架；41、第一支架；42、第二支架；43、雨刮臂安装部；44、主体部；45、第二连接部；46、第三连接部；47、第二安装孔；48、第四连接部；49、第五连接部；50、凸出部；51、加强筋。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本技术的实施例。
[0026]下面参考图1
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图3描述根据本技术实施例的雨刮臂安装总成1，雨刮臂安装总成1可以用于安装雨刮臂。
[0027]如图1
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图3所示，根据本技术实施例的雨刮臂安装总成1，包括：前风窗下横梁内板10、前风窗下横梁加强板20、前风窗下横梁外板30和雨刮臂安装支架40。前风窗下横梁
外板30位于前风窗下横梁内板10的外侧，而且前风窗下横梁外板30与前风窗下横梁内板10连接，这样前风窗下横梁外板30和前风窗下横梁内板10可以构成前风窗下横梁结构，前风窗的下端可以安装于前风窗下横梁结构上。前风窗下横梁加强板20可以起到加强的作用，将前风窗下横梁加强板20设置于前风窗下横梁内板10上，这样可以加强前风窗下横梁内板10的结构强度，从而可以避免前风窗下横梁内板10受力过大而受到损坏。而雨刮臂安装支架40则可以用于安装雨刮臂，使雨刮臂稳定可靠地工作。其中，前风窗下横梁外板30与前风窗下横梁内板10之间可以通过焊点连接，前风窗下横梁加强板20可以通过紧固件固定在前风窗下横梁内板10上。
[0028]如图1和图2所示，前风窗下横梁外板30设置有第一连接部31，雨刮臂安装支架40的一端连接于前风窗下横梁加强板20上，雨刮臂安装支架40的另一端连接于第一连接部31上。也就是说，雨刮臂安装支架40的一端连接于前风窗下横梁加强板20上，而另一端连接于前风窗下横梁外板30的第一连接部31上，这样可以使雨刮臂安装支架40连接于前风窗下横梁外板30和前风窗下横梁内板10之间，如此，雨刮臂安装支架40、前风窗下横梁外板30和前风窗下横梁内板10可以共同对雨刮臂起到支撑作用，提升对雨刮臂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种雨刮臂安装总成(1)，其特征在于，包括：前风窗下横梁内板(10)；前风窗下横梁加强板(20)，所述前风窗下横梁加强板(20)设置于所述前风窗下横梁内板(10)上；前风窗下横梁外板(30)，所述前风窗下横梁外板(30)与所述前风窗下横梁内板(10)连接且位于所述前风窗下横梁内板(10)的外侧，所述前风窗下横梁外板(30)设置有第一连接部(31)，所述第一连接部(31)朝向所述前风窗下横梁内板(10)的方向凸出设置；雨刮臂安装支架(40)，所述雨刮臂安装支架(40)的一端连接于所述前风窗下横梁加强板(20)上，所述雨刮臂安装支架(40)的另一端连接于所述第一连接部(31)上。2.根据权利要求1所述的雨刮臂安装总成(1)，其特征在于，所述雨刮臂安装支架(40)包括：第一支架(41)和第二支架(42)，所述第一支架(41)设置于所述前风窗下横梁加强板(20)上，所述第二支架(42)设置于所述前风窗下横梁外板(30)上，所述第二支架(42)与所述第一支架(41)相连接，所述第一支架(41)设置有雨刮臂安装部(43)。3.根据权利要求2所述的雨刮臂安装总成(1)，其特征在于，所述第二支架(42)包括：主体部(44)和第二连接部(45)，第二连接部(45)分别设置于所述主体部(44)的两侧且相对所述主体部(44)弯折设置，所述第二连接部(45)连接于所述第一连接部(31)上，所述主体部(44)与所述第一支架(41)相连接。4.根据权利要求3所述的雨刮臂安装总成(1)，其特征在于，所述第二连接部(45)分别向远离所述主体部(44)的方向延伸。5.根据权利要求3所述的雨刮臂安装总成(1)，其特征在于，所述第二支架(42)还...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘润哲，李维，谢红清，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：