一种转向伸缩轴总成及车辆制造技术

本实用新型专利技术公开一种转向伸缩轴总成及车辆，其中，转向伸缩轴总成包括有用于连接车身的支撑件，支撑件一侧滑动连接有滑动件，滑动件上背离支撑件的一侧滑动连接有延伸件，延伸件与滑动件分别可沿第一方向滑动；该转向伸缩轴总成还包括转向管柱，该转向管柱包括有活动连接于车身的下柱管及沿下柱管轴向滑动设置的上柱管，该上柱管与延伸件连接。本技术方案解决了现有转向管柱轴向调节不便的技术问题。解决了现有转向管柱轴向调节不便的技术问题。解决了现有转向管柱轴向调节不便的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种转向伸缩轴总成及车辆


[0001]本技术涉及车辆
，特别涉及一种转向伸缩轴总成及车辆。

技术介绍

[0002]随着科学技术的发展及人们生活水平的提升，汽车已成为大众生活中不可或缺的一部分，汽车的驾驶舒适度越来越成为人们衡量汽车好坏的重要因素。为提高驾驶舒适度，现有的汽车往往可在座椅位置及方向盘位置上设置调节装置，以适应不同人群的需求，其中，方向盘作为控制车辆的重要机构，其位置对驾驶员的影响很大。
[0003]现有的方向盘调节机构中，转向管柱广泛应用于方向盘的轴向调节及角度调节，目前的转向管柱轴向调节结构，主要是采用柱管式的方式进行调节，其往往是在转向管柱上套设套筒，通过转向管柱与套筒的滑动实现轴向调节。然而，这种调节方式存在着诸多缺陷，例如，转向管柱与套筒的运动是通过相对滑动的方式进行，存在着摩擦力大易卡死的问题，且受制于套筒的结构，其轴向的调节行程有限，难以涵盖大部分人的身高体长，适用范围较小。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种转向伸缩轴总成，旨在解决现有转向管柱轴向调节行程有限的技术问题。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向伸缩轴总成，其特征在于，包括：支撑件，用于连接车身；滑动件，设于所述支撑件的一侧，且与所述支撑件滑动连接；延伸件，设于所述滑动件背离所述支撑件的一侧，且与所述滑动件滑动连接，所述延伸件与所述滑动件分别沿第一方向滑动；以及转向管柱，包括下柱管以及沿所述下柱管的轴向滑动设置的上柱管，所述下柱管用于活动连接所述车身，所述上柱管与所述延伸件连接；其中，所述上柱管沿所述下柱管的轴向滑动时，所述上柱管带动所述滑动件及所述延伸件中的至少一个相对所述支撑件运动，以通过所述滑动件与所述延伸件的配合增加所述转向管柱的运动行程。2.如权利要求1所述的转向伸缩轴总成，其特征在于，所述滑动件嵌套于所述支撑件，所述延伸件嵌套于所述滑动件，所述支撑件和所述滑动件中的至少一个上设有限定滑动方向的滑槽，所述滑动件和/或所述延伸件在所述滑槽中滑动。3.如权利要求2所述的转向伸缩轴总成，其特征在于，所述转向伸缩轴总成包括滚动件，所述滚动件滚动设于所述滑槽内；所述滚动件与所述支撑件滚动连接，和/或，所述延伸件与所述滚动件滚动连接。4.如权利要求3所述的转向伸缩轴总成，其特征在于，每一所述滑槽内至少设置两个所述滚动件，至少两个所述滚动件平行设置，且分别沿所述第一方向延伸。5.如权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：李福海，丁磊，罗力心，卞建峰，马祖国，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：