一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶，包括上盖部、中桶部和底座，上盖部与中桶部铰接，中桶部与底座连接，中桶部与所述底座中设置有供液氮容器放置的容置腔，底座上远离中桶部的方向上底座的直径逐步增大，沿底座周向位置上设置有限位槽；本方案中由于底座整体采用放散型结构，使底座能够与承载面的接触面更大，能够使液氮容器在运输时，能够更加稳固，同时由于将液氮容器盛装在包装桶中，与其自身接触地面相比，会使整体的重心发生改变，同时由于底座整体呈现放散状结构，使之能够有更大的倾覆角度，在液氮容器自身的角度为27

【技术实现步骤摘要】
一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶


[0001]本技术涉及冷冻容器
，具体为一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶。

技术介绍

[0002]液氮容器在航空运输时会由于航空飞行器内部整体波动而出现摇晃，倾覆或者滚动等情况，由于液氮容器中常常存储有实验用品，倾覆或者四处滚动不仅会影响航空运输时内部结构，造成危险因素，同时也容易对容器内的实验品造成一定程度的损失。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于：针对上述问题，提供一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶，用于解决现有技术中液氮容器容易随着飞行器波动出现摇晃，倾覆，导致飞行时危险因素增加的问题，同时解决了液氮容器倾倒后的容易四处滚动的问题。
[0004]本技术是通过下述方案来实现的：
[0005]一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶，包括上盖部、中桶部和底座，所述上盖部与中桶部铰接，所述中桶部与底座连接，所述中桶部与所述底座中设置有供液氮容器放置的容置腔，所述底座上远离中桶部的方向上底座的直径逐步增大，沿底座周向位置上设置有限位槽。
[0006]基于上述一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶，所述上盖上与液氮容器的接触部上设置有顶部缓冲层，所述顶部缓冲层的大小与液氮容器的顶部位置大小相适配的。
[0007]基于上述一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶，所述中桶部中沿的液氮容器周向位置上设置有中部缓冲层，所述中部缓冲层与液氮容器直接接触。
[0008]基于上述一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶，所述底座的底部位置设置有底部缓冲层，所述底部缓冲层的沿底座上远离中桶部的端面均布设置。
[0009]基于上述一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶，所述底座底部最大直径处与容置腔底部直径的比例至少为2：1。
[0010]基于上述一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶，所述限位槽沿底座的周向位置至少设置为3个，每个限位槽之间的圆心角均为120
°
，限位槽沿底座侧面内凹设置。
[0011]基于上述一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶，所述限位槽沿底座侧面内凹设置。
[0012]基于上述一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶，所述上盖部、中桶部和底座均采用PE材质制成。
[0013]基于上述一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶，所述顶部缓冲层、中部缓冲层和底部缓冲层均设置为泡沫垫。
[0014]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0015]1、本方案中由于底座整体采用放散型结构，使底座能够与承载面的接触面更大，能够使液氮容器在运输时，能够更加稳固，同时由于将液氮容器盛装在包装桶中，与其自身接触地面相比，会使整体的重心发生改变，同时由于底座整体呈现放散状结构，使之能够有更大的倾覆角度，在液氮容器自身的角度为27
°
，当液氮容器装入到包装桶中时，其倾覆角度为42.5
°
，即增加了整体结构的稳固性能。
[0016]2、本方案中的包装桶可以开模具制造，成型较容易，适合批量生产。
[0017]3、本方案的包装桶防倾倒、防滚动性强，适合航空运输。
[0018]4、本方案中的包装桶采用PE材质制造，不易破裂，低温性能好，对航空容器的保护性很好。
附图说明
[0019]图1为本技术整体的立体结构示意图；
[0020]图2为本技术整体的剖面结构示意图；
[0021]图3为本技术整体的俯视结构示意图；
[0022]附图说明：1、上盖部；2、中桶部；3、底座；4、容置腔；5、限位槽；6、顶部缓冲层；7、中部缓冲层；8、底部缓冲层。
具体实施方式
[0023]本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
[0024]本说明书(包括任何附加权利要求、摘要)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0026]此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或隐含地包括一个或多个该特征。
[0027]实施例1
[0028]如图1～图3所示，本技术提供一种技术方案：
[0029]一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶，其至少包括但不限于上盖部1、中桶部2和底座3，上盖部1与中桶部2的顶部位置铰接，中桶部2与底座3连接，中桶部2与底座3中设置有供液氮容器放置的容置腔，底座3上远离中桶部2的方向上底座3的直径逐步增大，沿底座3周向位置上设置有限位槽5。
[0030]基于上述结构，由于底座3整体采用放散型结构，使底座3能够与承载面的接触面更大，能够使液氮容器在运输时，能够更加稳固，同时由于将液氮容器盛装在包装桶中，与其自身接触地面相比，会使整体的重心发生改变，同时由于底座3整体呈现放散状结构，使
之能够有更大的倾覆角度，在液氮容器自身的角度为27
°
，当液氮容器装入到包装桶中时，其倾覆角度为42.5
°
，即增加了整体结构的稳固性能。
[0031]同时由于在底座3周向位置设置有限位槽5，当包装桶由于发生以外发生倾覆时，限位槽5可以限制包装桶发生滚动，降低其在滚动时对飞行器造成的危险情况发生。
[0032]作为示例的，上盖上与液氮容器的接触部上设置有顶部缓冲层6，顶部缓冲层6的大小与液氮容器的顶部位置大小相适配的。
[0033]基于上述结构，通过在上盖上设置有顶部缓冲层6，可以降低飞行器在飞行时产生的振动对液氮容器与上盖之间产生影响，防止对液氮容器造成破坏，延长液氮容器的使用寿命。
[0034]作为示例的，在中桶部2中沿的液氮容器周向位置上设置有中部缓冲层7，中部缓冲层7与液氮容器直接接触。
[0035]通过中部缓冲层7可以增加液氮容器与容置腔内壁的摩擦力，能够有效的防止液氮容器在运输过程中发生上下窜动，同时在发生撞击时，也能够在一定程度上防止液氮容器的周向位置被破坏。
[0036]作为示例的，底座3的底部位置设置有底部缓冲层8，底部缓冲层8的沿底座3上远离中桶部2的端面均布设置，通过底部缓冲层8可以有效的防止液氮容器振动破坏。
[0037]通过本方案中的顶部缓冲层6、中部缓冲层7和底部缓冲层8全方位的对液氮容器进行防本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶，其特征在于：包括上盖部、中桶部和底座，所述上盖部与中桶部铰接，所述中桶部与底座连接，所述中桶部与所述底座中设置有供液氮容器放置的容置腔，所述底座上远离中桶部的方向上底座的直径逐步增大，沿底座周向位置上设置有限位槽。2.如权利要求1所述的一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶，其特征在于：所述上盖上与液氮容器的接触部上设置有顶部缓冲层，所述顶部缓冲层的大小与液氮容器的顶部位置大小相适配的。3.如权利要求2所述的一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶，其特征在于：所述中桶部中沿的液氮容器周向位置上设置有中部缓冲层，所述中部缓冲层与液氮容器直接接触。4.如权利要求3所述的一种航空液氮容器防倾倒、防滚动外包装桶，其特征在于：所述底座的底部位置设置有底部缓冲层，所述底部缓冲层的沿底座上远离...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐文明，郭治政，杨科惠，
申请(专利权)人：海尔生物医疗科技成都有限公司，
类型：新型
国别省市：