本实用新型专利技术公开了一种用于铁路箱梁支座安装的辅助装置，包括支撑架体、支撑架体上设置有水平支撑部，水平支撑部上设置有提升装置和定位装置，所述的定位装置固定设置在提升装置的上端；还包括有卷扬起升机构。本实用新型专利技术利用工字钢进行组成支撑架体，再在其一侧设置卷扬起升机构，从而可以实现底座再支撑架体内的高度提升，进一步的通过再千斤顶的上方设置水平支撑部，水平支撑部上设置两个可以滑动的工字槽钢，从而可以移动到提升后支座的下方，通过千斤顶的作用使支座的高度进一步的提升到安装高度，过程中配合支撑架体底部的万向轮，可以轻松的调整支座的位置，进而大大提高了支座的安装效率，且整个过程节省人力。且整个过程节省人力。且整个过程节省人力。
【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路箱梁支座安装的辅助装置
[0001]本技术涉及桥梁施工设备
，尤其涉及一种用于铁路箱梁支座安装的辅助装置。
技术介绍
[0002]目前，目前国内铁路箱梁支座基本使用移动叉车进行安装，虽然叉车能够实现支座的安装辅助，但是整个使用成本较高，安全隐患大，具体的：移动叉车进行安装时，往往要多人配合，即开车人和辅助人员，由于安装时要定位，所以往往辅助人员在定位附近肉眼观测，然后指令叉车操作人员进行操作控制，从而实现定位提升，然后方便后续的安装。但是叉车的控制和辅助人员观测传递过程，不仅消耗人力，而且如果叉车操作人员的操作不当等原因，容易造成人员的伤害，具有不确定的安全隐患。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种用于铁路箱梁支座安装的辅助装置，能够方便安装，且底座安装时调整方便，而且避免作业人员在支座安装过程中发生机械伤害及倾覆掉落风险。
[0004]本技术采用的技术方案为：
[0005]一种用于铁路箱梁支座安装的辅助装置，包括支撑架体、支撑架体上设置有水平支撑部，水平支撑部上设置有提升装置和定位装置，所述的定位装置固定设置在提升装置的上端；还包括有卷扬起升机构，所述的卷扬起升机构固定设置在支撑架体的一侧上方，用于吊装支座到定位装置上；所述的支撑架体包括由多个工字钢横梁和工字钢支腿构成，所述左右工字钢支腿之间通过水平上下平行设置的第三、第四工字钢横梁固定连接；所述的水平支撑部采用两个第五工字钢，所述的提升装置包括第一千斤顶和第二千斤顶，所述的第一千斤顶和第二千斤顶分别固定设置在第三工字钢横梁上的中间位置；两个第五工字钢分别垂直固定设置在第一千斤顶和第二千斤顶的伸缩端的端面，且与第三工字钢横梁平行；
[0006]所述定位装置为左、右移动支撑钢槽，左、右移动支撑钢槽均滑动放置在第五工字钢的上面，且与第五工字钢垂直。
[0007]所述的卷扬起升机构包括卷扬机、钢管、第一导向轮、钢棒、第二导向轮、吊钩和轴承，所述的钢管和卷扬机分别上、下的固定设置在支撑架体的一侧，轴承固定设置在钢管的上端内部，第一导向轮固定设置在钢管上端外部，钢棒的底部与轴承固定连接，且钢棒与钢管的夹角为钝角，所述的第二导向轮固定设置在钢棒的顶部；卷扬机钢丝绳自由端依次通过第一导向轮和第二导向轮后与吊钩的吊环固定。
[0008]还包括有推手，所述的推手设置在卷扬机相对的支撑架架体的另一侧。
[0009]还包括有万向轮，所述的万向轮固定设置在支撑架架体的底部。
[0010]所述的卷扬机为220V长度6m起重量1t的卷扬机。
[0011]所述的钢管的直径为100mm。
[0012]所述的钢棒的直径为90mm。
[0013]所述的支撑架体的框体大小不小于制作的大小。
[0014]本技术利用工字钢进行组成支撑架体，再在其一侧设置卷扬起升机构，从而可以实现底座再支撑架体内的高度提升，进一步的通过再千斤顶的上方设置水平支撑部，水平支撑部上设置两个可以滑动的工字槽钢，从而可以移动到提升后支座的下方，紧接着即可通过卷扬起升机构下降撤出，通过千斤顶的作用使支座的高度进一步的提升到安装高度，过程中配合支撑架体底部的万向轮，可以轻松的调整支座的位置，进而大大提高了支座的安装效率，且整个过程节省人力，有效避免作业人员在支座安装过程中发生机械伤害及倾覆掉落风险，同时降低使用费用，实用性强，并具有安装便捷，调整方便的优点。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术所述卷扬提升机构的结构示意图。
具体实施方式
[0018]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0019]如图1和2所示，本技术包括支撑架体、支撑架体上设置有水平支撑部，水平支撑部上设置有提升装置和定位装置，所述的定位装置固定设置在提升装置的上端；还包括有卷扬起升机构，所述的卷扬起升机构固定设置在支撑架体的一侧上方，用于吊装支座9到定位装置上；所述的支撑架体包括由多个工字钢横梁和工字钢支腿构成，所述左右工字钢支腿3之间通过水平上下平行设置的第三工字钢横梁4、第四工字钢横梁2固定连接，视角问题，同一侧的工字钢支腿3之间也采用第一工字钢横梁、工字钢横梁上下固定设置，这样保证支撑架体的整体稳定性；所述的水平支撑部采用两个第五工字钢6，视角问题，图中的两个第五工字钢6被遮挡，但是遮挡的与前面看到的位置和结构都是对应相同的；所述的提升装置包括第一千斤顶5和第二千斤顶（视角问题，其被第一千斤顶遮挡），所述的第一千斤顶5和第二千斤顶分别固定设置在第三工字钢横梁4上的中间位置；设置在中间可以更好的受力和施力，且保证整体的稳定性。两个第五工字钢6分别垂直固定设置在第一千斤顶5和第二千斤顶的伸缩端的端面，且与第三工字钢横梁4平行。所述定位装置为左、右移动支撑钢槽7，左、右移动支撑钢槽7均滑动放置在第五工字钢6的上面，且与第五工字钢6垂直。
[0020]所述的卷扬起升机构包括卷扬机11、钢管13、第一导向轮14、钢棒15、第二导向轮16、吊钩17和轴承，所述的钢管13和卷扬机11分别上、下的固定设置在支撑架体的一侧，轴
承固定设置在钢管13的上端内部，第一导向轮14固定设置在钢管13上端外部，钢棒15的底部与轴承固定连接，且钢棒15与钢管13的夹角为钝角，所述的第二导向轮16固定设置在钢棒15的顶部；卷扬机11的钢丝绳自由端依次通过第一导向轮14和第二导向轮16后与吊钩17的吊环10固定，实际使用时，所述在轴承的作用下，当卷扬起升机构需要对支座提升时，即可调整方向进行提升操作，提升完毕，还可以通过其旋转到非支座上方的位置，避免支座安装时造成影响。
[0021]还包括有推手8，所述的推手8设置在卷扬机11相对的支撑架架体的另一侧。
[0022]还包括有万向轮1，所述的万向轮1固定设置在支撑架架体的底部。通过设置推手和万向轮可以实现支撑架体的整体移动，从而可以实现支座提升后，支座安装时的位置调整即前后左右的四个方向的调整均可以便捷实现，且只需要一个操作人员即可边观察边调整，大大提高了调整的效率。
[0023]所述的卷扬机11为220V长度6m起重量1t的卷扬机。所述的钢管13的直径为100mm。
[0024]所述的钢棒15的直径为90mm。上述采用的均为搭配卷扬机的结构尺寸，且刚度的续期也能满足，且均可以采用工本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于铁路箱梁支座安装的辅助装置，其特征在于：包括支撑架体、支撑架体上设置有水平支撑部，水平支撑部上设置有提升装置和定位装置，所述的定位装置固定设置在提升装置的上端；还包括有卷扬起升机构，所述的卷扬起升机构固定设置在支撑架体的一侧上方，用于吊装支座到定位装置上；所述的支撑架体包括由多个工字钢横梁和工字钢支腿构成，所述左右工字钢支腿之间通过水平上下平行设置的第三、第四工字钢横梁固定连接；所述的水平支撑部采用两个第五工字钢，所述的提升装置包括第一千斤顶和第二千斤顶，所述的第一千斤顶和第二千斤顶分别固定设置在第三工字钢横梁上的中间位置；两个第五工字钢分别垂直固定设置在第一千斤顶和第二千斤顶的伸缩端的端面，且与第三工字钢横梁平行；所述定位装置为左、右移动支撑钢槽，左、右移动支撑钢槽均滑动放置在第五工字钢的上面，且与第五工字钢垂直。2.根据权利要求1所述的用于铁路箱梁支座安装的辅助装置，其特征在于：所述的卷扬起升机构包括卷扬机、钢管、第一导向轮、钢棒、第二导向轮、吊钩和轴承，所述的钢管和卷扬机分别上、下的固定设置在支...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈猛，王海丞，李厚，王旭光，刘强，张佳硕，张志贵，杨绩，
申请(专利权)人：中铁十局集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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