一种磨煤机用的分离式联轴器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种磨煤机用的分离式联轴器，涉及联轴器领域，包括主动轴，主动轴的一侧设置有离合组件，离合组件包括设置于主动轴一侧的传动块、传动槽和从动轴，且传动块的一侧设置有传动块和传动槽，传动块的顶部开设有限位槽，限位槽的内部设置有两个夹紧环。本实用新型专利技术通过夹紧环、传动块、限位槽、导向座、滑槽和传动槽，在联轴器工作时通过传动块和传动槽相互卡接传递扭矩从而使主动轴可以带动从动轴旋转，之后通过夹紧环、内六角螺栓和限位槽配合使主动轴和从动轴连接限位，以避免两个轴分离，同时由于通过传动块和传动槽传递扭矩使夹紧环和内六角螺栓并不参与扭矩的传递从而避免内六角螺栓弯曲变形将结构卡死，使用效果较好寿命长。效果较好寿命长。效果较好寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种磨煤机用的分离式联轴器


[0001]本技术涉及联轴器领域，具体为一种磨煤机用的分离式联轴器。

技术介绍

[0002]磨煤机是将煤块破碎并磨成煤粉的机械，它是煤粉炉的重要辅助设备，有立式磨粉机、高压悬辊磨、中速微粉磨、超压梯形磨、雷蒙磨等型号，在磨煤机使用时需要通过分离式联轴器将驱动器与传动轴进行连接，以便于传递扭矩，同时便于分离进行检修。
[0003]现有的分离式联轴器在使用时通常是采用两个法兰控制主动轴和从动轴的离合，或是通过插销控制两根轴的离合，采用法兰控制离合虽然结构简单操作方便但是在联轴器旋转时主要依靠螺栓传递扭矩，而螺栓较大的扭力容易弯曲变形，插销同理，从而容易导致插销卡死在联轴器内，使用较为不便，且现有的分离式联轴器在旋转时会受到驱动器或传动轴方向传递的动力从而导致联轴器震动，频繁震动容易导致联轴器内部结构相互摩擦从而导致结构升温，温度升高容易影响联轴器的使用寿命，使用较为不便。

技术实现思路

[0004]基于此，本技术的目的是提供一种磨煤机用的分离式联轴器，以解决不便于使用和温度容易升高的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种磨煤机用的分离式联轴器，包括主动轴，所述主动轴的一侧设置有离合组件，所述离合组件包括设置于主动轴一侧的传动块、传动槽和从动轴，且所述传动块的一侧设置有传动块和传动槽，所述传动块的顶部开设有限位槽，所述限位槽的内部设置有两个夹紧环，所述夹紧环的顶部连接有内六角螺栓，所述主动轴的另一侧中间开设有滑槽，所述主动轴的另一侧连接有连接座，所述连接座的一侧连接有导向座，所述主动轴和从动轴的内部均设置有散热组件。
[0006]通过采用上述技术方案，在联轴器工作时通过传动块和传动槽相互卡接传递扭矩从而使主动轴可以带动从动轴旋转，之后通过夹紧环、内六角螺栓和限位槽配合使主动轴和从动轴连接限位，以避免两个轴分离，同时由于通过传动块和传动槽传递扭矩使夹紧环和内六角螺栓并不参与扭矩的传递从而避免内六角螺栓弯曲变形将结构卡死，在拆下夹紧环后通过滑动主动轴使主动轴向导向座方向滑动，从而便于将两个轴分离，无需将驱动器拆卸便可结束两者的连接。
[0007]进一步的，所述散热组件包括分别连接于主动轴和从动轴外表面的防尘网，所述主动轴和从动轴的内部均连接有铝合金架，两个所述铝合金架的外表面均连接有铜套，两个所述铜套的外表面、背部、顶部和底部分别开设有多个通风孔，两个所述铝合金架的内部均连接有支架，一个所述支架的一侧连接有扇叶。
[0008]通过采用上述技术方案，在联轴器旋转的同时带动扇叶旋转，同时通过多个通风孔与铝合金架配合组成风道，扇叶旋转后产生气流从而将联轴器内的热量带走，方便散热，同时通过支架的设置对铝合金架的内部一侧支撑以避免结构塌陷，同时通过铜套的设置将
联轴器中的热量传递至铝合金架内，由于铝合金具有良好的散热性能从而便于将联轴器中的热量散发至风道中，同时铝合金架将铜套遮挡以避免铜套与空气接触氧化。
[0009]进一步的，所述传动块与传动槽相适配，且两个所述夹紧环通过内六角螺栓与限位槽拆卸连接。
[0010]通过采用上述技术方案，在联轴器工作时通过传动块和传动槽相互卡接传递扭矩从而使主动轴可以带动从动轴旋转，之后通过夹紧环、内六角螺栓和限位槽配合使主动轴和从动轴连接限位，以避免两个轴分离。
[0011]进一步的，所述支架呈“十”字形，且多个所述通风孔呈环形阵列状分布。
[0012]通过采用上述技术方案，通过多个通风孔与铝合金架配合组成风道，扇叶旋转后产生气流从而将联轴器内的热量带走，方便散热，同时通过支架的设置对铝合金架的内部一侧支撑以避免结构塌陷。
[0013]进一步的，所述主动轴通过滑槽与导向座滑动连接，且所述从动轴通过传动块和传动槽与主动轴拆卸连接。
[0014]通过采用上述技术方案，通过传动块和传动槽传递扭矩使夹紧环和内六角螺栓并不参与扭矩的传递从而避免内六角螺栓弯曲变形将结构卡死，在拆下夹紧环后通过滑动主动轴使主动轴向导向座方向滑动，从而便于将两个轴分离，无需将驱动器拆卸便可结束两者的连接。
[0015]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0016]1、本技术通过夹紧环、传动块、限位槽、导向座、滑槽和传动槽，在联轴器工作时通过传动块和传动槽相互卡接传递扭矩从而使主动轴可以带动从动轴旋转，之后通过夹紧环、内六角螺栓和限位槽配合使主动轴和从动轴连接限位，以避免两个轴分离，同时由于通过传动块和传动槽传递扭矩使夹紧环和内六角螺栓并不参与扭矩的传递从而避免内六角螺栓弯曲变形将结构卡死，在拆下夹紧环后通过滑动主动轴使主动轴向导向座方向滑动，从而便于将两个轴分离，无需将驱动器拆卸便可结束两者的连接，使用效果较好寿命长；
[0017]2、本技术通过防尘网、通风孔、支架、扇叶、铝合金架和铜套，在联轴器旋转的同时带动扇叶旋转，同时通过多个通风孔与铝合金架配合组成风道，扇叶旋转后产生气流从而将联轴器内的热量带走，方便散热，同时通过支架的设置对铝合金架的内部一侧支撑以避免结构塌陷，同时通过铜套的设置将联轴器中的热量传递至铝合金架内，由于铝合金具有良好的散热性能从而便于将联轴器中的热量散发至风道中，同时铝合金架将铜套遮挡以避免铜套与空气接触氧化，延长结构的使用寿命，同时通过防尘网减少进入的灰尘，方便对联轴器散热。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的爆炸结构示意图；
[0020]图3为本技术的从动轴侧剖结构示意图；
[0021]图4为本技术的主动轴侧剖结构示意图；
[0022]图5为本技术的铝合金架剖面结构示意图。
[0023]图中：1、主动轴；2、从动轴；3、离合组件；301、连接座；302、夹紧环；303、传动块；304、限位槽；305、导向座；306、滑槽；307、传动槽；308、内六角螺栓；4、散热组件；401、防尘网；402、通风孔；403、支架；404、扇叶；405、铝合金架；406、铜套。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0025]下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0026]一种磨煤机用的分离式联轴器，如图1、2、3和4所示，包括主动轴1，主动轴1的一侧设置有离合组件3，使用效果较好寿命长，离合组件3包括设置于主动轴1一侧的传动块303、传动槽307和从动轴2，且传动块303的一侧设置有传动块303和传动槽307，传动块303的顶部开设有限位槽304，限位槽304的内部设置有两个夹紧环302，夹紧环302的顶部连接有内六角螺栓308，主动轴1的另一侧中间开设有滑槽306，主动轴1的另一侧连接有连接座本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种磨煤机用的分离式联轴器，包括主动轴（1），其特征在于：所述主动轴（1）的一侧设置有离合组件（3），所述离合组件（3）包括设置于主动轴（1）一侧的传动块（303）、传动槽（307）和从动轴（2），且所述传动块（303）的一侧设置有传动块（303）和传动槽（307），所述传动块（303）的顶部开设有限位槽（304），所述限位槽（304）的内部设置有两个夹紧环（302），所述夹紧环（302）的顶部连接有内六角螺栓（308），所述主动轴（1）的另一侧中间开设有滑槽（306），所述主动轴（1）的另一侧连接有连接座（301），所述连接座（301）的一侧连接有导向座（305），所述主动轴（1）和从动轴（2）的内部均设置有散热组件（4）。2.根据权利要求1所述的一种磨煤机用的分离式联轴器，其特征在于：所述散热组件（4）包括分别连接于主动轴（1）和从动轴（2）外表面的防尘网（401），所述主动轴（1）和从动轴（2）的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟祥生，杜东明，谭敏，张忠华，邹兵，曹磊，杨志佳，杨庆志，黄清杰，孙涛，王志刚，包春斌，杨文波，孙永军，刘宏峰，李绍平，徐依兵，王欣，于小川，范原，郝志明，陈英志，宋月明，王鹏，邵英华，李萍，孙贺，孟艳文，贺志，王丽敏，杜淑杰，臧曼君，吴晓华，张湘研，宋泽宇，胡艺露，于娜，钱嘉桐，原镜宗，赵宇彤，狄施彤，于跃，冯鑫，刘光旭，赵久特，何润山，杨柏文，林俣彤，段克迪，赵峰，田家丞，
申请(专利权)人：华能国际电力股份有限公司营口电厂，
类型：新型
国别省市：