一种汽车空调导流结构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车空调技术领域，具体涉及一种汽车空调导流结构；包括底座、多块挡风百叶、支架和过滤组件，过滤组件包括过滤网、盖板、固定块、弹簧、拉杆和两个定位块，两个定位块均与底座固定连接，盖板的一端与底座转动连接，固定块与固定孔相适配，弹簧的两端分别与固定块和底座固定连接，拉杆与固定块固定连接，且拉杆与底座滑动连接，通过拉动拉杆，固定块会离开盖板的固定孔，然后将盖板在底座上转动出，将过滤网从底座内取出，然后更换的过滤网插入底座中，然后将盖板在底座上复位，然后松开拉杆，通过弹簧的弹力，将固定块在固定孔中进行复位，从而将过滤网进行更换，实现了能够便于在底座更换过滤网，省时省力。省时省力。省时省力。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调导流结构


[0001]本技术涉及汽车空调
，尤其涉及一种汽车空调导流结构。

技术介绍

[0002]汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，但是市面上的空调导流结构在使用时不能够对单一的出风口进行风量，风向等进行调节，只能够对车内所以出风口进行整体的调节，不能够适应每个使用者的需求。
[0003]为了解决上述问题，通过设置多块挡风百叶和支架，将支架安装在底座上，并能够在底座上转动，多块挡风百叶分别转动设置在支架上，通过分别转动支架和挡风百叶的角度，从而控制空调出风的量，提高使用者的使用体验。
[0004]现有的导流结构一般安装有过滤网，用于过滤空气中的灰尘，往往需要定期更换过滤网，但是在更换过滤网时，需要将导流结构整体拆卸才可更换，操作不便。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车空调导流结构，解决了在更换过滤网时，需要将导流结构整体拆卸才可更换，操作不便的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采用的一种汽车空调导流结构，包括底座、多块挡风百叶、支架和过滤组件，所述支架与所述底座转动连接，并位于所述底座内，每块所述挡风百叶的两端分别与所述支架转动连接，且多块所述挡风百叶在所述支架上依次排列；所述过滤组件包括过滤网、盖板、固定块、弹簧、拉杆和两个定位块，两个所述定位块均与所述底座固定连接，并位于所述底座内，所述过滤网设置于所述底座内，并位于两块定位块之间，所述盖板的一端与所述底座转动连接，所述盖板的另一端具有固定孔，所述固定块与所述固定孔相适配，所述底座具有凹槽，所述弹簧设置于所述凹槽内，且所述弹簧的两端分别与所述固定块和所述底座固定连接，所述拉杆与所述固定块固定连接，并插入所述底座内，且所述拉杆与所述底座滑动连接。
[0007]其中，所述过滤组件还包括多块导向块，多块所述导向块均与所述底座固定连接，并对称设置于底座内。
[0008]其中，所述过滤组件还包括多块引导弧块，每块所述引导弧块分别与对应的所述导向块固定连接，并分别位于所述导向块的外侧壁。
[0009]其中，所述过滤组件还包括防护框，所述防护框与所述底座拆卸连接，并包覆于所述拉杆。
[0010]其中，所述汽车空调导流结构还包括导流组件，所述导流组件设置于所述底座上。
[0011]其中，所述导流组件包括两块导流板和两块安装板，两块所述安装板均与所述底座固定连接，并对称设置于所述底座的外侧壁，每块所述导流板的两端分别与两块所述安装板转动连接。
[0012]其中，所述导流组件还包括两块拉块，每块所述拉块分别与对应的所述导流板固定连接，并分别位于所述导流板的外侧壁。
[0013]本技术的一种汽车空调导流结构，当在所述底座上更换所述过滤网时，通过拉动所述拉杆，所述固定块会离开所述盖板的所述固定孔，并进入所述凹槽挤压所述弹簧，然后将所述盖板在所述底座上转动出，将所述过滤网从所述底座内取出，然后更换的所述过滤网插入所述底座中，所述定位块限定所述过滤网在所述底座内的位置，然后将所述盖板在所述底座上复位，然后松开所述拉杆，通过所述弹簧的弹力，将所述固定块在所述固定孔中进行复位，使得将所述盖板在所述底座上进行固定，从而将所述过滤网进行更换，实现了能够便于在所述底座更换所述过滤网，省时省力。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是本技术第一实施例的整体的结构示意图。
[0016]图2是本技术第一实施例的整体的后视图。
[0017]图3是本技术第一实施例的整体内部结构剖视图。
[0018]图4是本技术图3的A处的局部结构放大图。
[0019]图5是本技术第二实施例的整体的结构示意图。
[0020]101
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底座、102
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挡风百叶、103
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支架、104
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过滤网、105
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盖板、106
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固定块、107
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弹簧、108
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拉杆、109
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定位块、110
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导向块、111
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引导弧块、112
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防护框、113
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固定孔、114
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凹槽、201
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导流板、202
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安装板、203
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拉块。
具体实施方式
[0021]第一实施例为：
[0022]请参阅图1～图4，其中图1是第一实施例的整体的结构示意图，图2是第一实施例的整体的后视图，图3是第一实施例的整体内部结构剖视图，图4是图3的A处的局部结构放大图。本技术提供了一种汽车空调导流结构，包括底座101、多块挡风百叶102、支架103和过滤组件，所述过滤组件包括过滤网104、盖板105、固定块106、弹簧107、拉杆108、两个定位块109、多块导向块110、多块引导弧块111和防护框112；
[0023]针对本具体实施方式，所述支架103与所述底座101转动连接，并位于所述底座101内，每块所述挡风百叶102的两端分别与所述支架103转动连接，且多块所述挡风百叶102在所述支架103上依次排列，在所述底座101上通过分别转动所述支架103和所述挡风百叶102的角度，从而控制空调出风的量，提高使用者的使用体验。
[0024]其中，两个所述定位块109均与所述底座101固定连接，并位于所述底座101内，所述过滤网104设置于所述底座101内，并位于两块定位块109之间，所述盖板105的一端与所述底座101转动连接，所述盖板105的另一端具有固定孔113，所述固定块106与所述固定孔113相适配，所述底座101具有凹槽114，所述弹簧107设置于所述凹槽114内，且所述弹簧107
的两端分别与所述固定块106和所述底座101固定连接，所述拉杆108与所述固定块106固定连接，并插入所述底座101内，且所述拉杆108与所述底座101滑动连接，当在所述底座101上更换所述过滤网104时，通过拉动所述拉杆108，所述固定块106会离开所述盖板105的所述固定孔113，并进入所述凹槽114挤压所述弹簧107，然后将所述盖板105在所述底座101上转动出，将所述过滤网104从所述底座101内取出，然后更换的所述过滤网104插入所述底座101中，所述定位块109限定所述过滤网104在所述底座101内的位置，然后将所述盖板105在所述底座101上复位，然后松开所述拉杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调导流结构，包括底座、多块挡风百叶和支架，所述支架与所述底座转动连接，并位于所述底座内，每块所述挡风百叶的两端分别与所述支架转动连接，且多块所述挡风百叶在所述支架上依次排列，其特征在于，还包括过滤组件；所述过滤组件包括过滤网、盖板、固定块、弹簧、拉杆和两个定位块，两个所述定位块均与所述底座固定连接，并位于所述底座内，所述过滤网设置于所述底座内，并位于两块定位块之间，所述盖板的一端与所述底座转动连接，所述盖板的另一端具有固定孔，所述固定块与所述固定孔相适配，所述底座具有凹槽，所述弹簧设置于所述凹槽内，且所述弹簧的两端分别与所述固定块和所述底座固定连接，所述拉杆与所述固定块固定连接，并插入所述底座内，且所述拉杆与所述底座滑动连接。2.如权利要求1所述的汽车空调导流结构，其特征在于，所述过滤组件还包括多块导向块，多块所述导向块均与所述底座固定连接，并对称设置于底座内...

【专利技术属性】
技术研发人员：李培松，
申请(专利权)人：重庆科湛纵弛新能源汽车空调有限责任公司，
类型：新型
国别省市：