一种交通养护维修用工程车制造技术

本实用新型专利技术提供的一种交通养护维修用工程车，包括工程车，储水罐固定安装于工程车的车厢上侧，工程车的工程车车厢上侧安装有液压抬升机，液压抬升机的外侧输出端安装有第一伺服电机，套盘的底部安装有支架框。本实用新型专利技术提供的一种交通养护维修用工程车，通过第一伺服电机可以控制两侧的第一导水箱、第二导水箱适应不同弧度的护栏，利用第二伺服电机可以通过螺纹驱动转杆自动控制第二导水箱与第一导水箱的间隔来适应不同宽度的护栏，自动化程度高，清理过程中利用第一圆弧支架表面活动安装的棉刷进行二次刷洗，极大的提高工程车的养护维修效率与清洗质量，并且棉刷可以快速拆卸进行更换，减少后续管理工作量。减少后续管理工作量。减少后续管理工作量。

【技术实现步骤摘要】
一种交通养护维修用工程车


[0001]本技术涉及养护工程车
，尤其涉及一种交通养护维修用工程车。

技术介绍

[0002]随着现代科技的发展，交通工具也得到了很好的发展，使公路上行驶的车辆增多，在公路建成通车后，因承受车轮的磨损和冲击，受到暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冰融等自然力的侵蚀和风化，以及人为的破坏和修建时遗留的某些缺陷，公路使用质量会逐渐降低，因此，公路建成通车后必须采取养护维修措施，并不断进行更新改善。
[0003]公路养护必须及时修复损坏部分，否则将导致修复工程的投资加大，对公路进行养护维修还包括对护栏的养护，为防止公路护栏的干裂，需要对护栏进行洒水，现有技术中有能够对护栏进行对应清洗的结构，可以极大的提高公路养护的工作效率。
[0004]如申请公开号为CN209756914U的一种公路交通养护维修用工程车，其包括车体、储水罐，解决了不方便对洒水的高度和角度进行调节的问题，同时还解决了工程车实用性差，对不同宽度的护栏无法进行养护的问题，降低了养护人员的劳动强度，提高了养护效率，但是其装置在适应不同宽度的护栏进行宽度调节过程中，无法自动调节，并且在公路养护过程中对护栏清理时需要配合清理刷，利用水进行清理难以刷洗表面的污渍，因此，有必要提供一种交通养护维修用工程车解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种交通养护维修用工程车，解决了现有的公路交通养护维修用工程车无法自动调节清理装置来适应不同宽度的护栏，并且无法配合刷洗结构进行自动清理的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的一种交通养护维修用工程车，包括：工程车；
[0007]储水罐，所述储水罐固定安装于所述工程车的车厢上侧，所述工程车的工程车车厢上侧安装有液压抬升机，所述液压抬升机的外侧输出端安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的底部输出端安装有套盘，所述套盘的底部安装有支架框，所述支架框能够在所述第一伺服电机的驱动控制作用下进行360度适应性转动调节；
[0008]结构架，所述结构架固定安装于所述支架框的底部右侧，所述结构架的底部安装有第一导水箱，所述第一导水箱的内壁从上往下依次安装有多个喷头，所述导水箱的外侧连接有与所述储水罐对应的导管；
[0009]其中，所述结构架的右表面安装有第二伺服电机，所述结构架的表面通过所述第二伺服电机的输出端安装有螺纹驱动转杆，所述结构架的左侧通过所述螺纹驱动转杆滑动安装有第二导水箱，所述第二导水箱结构与所述第一导水箱相同，所述第一导水箱、所述第二导水箱的后侧上下端均分别安装有第二圆弧支架、第一圆弧支架，所述第一圆弧支架与所述第二圆弧支架的内部活动设置有棉刷。
[0010]所述工程车为现有的交通养护维修用工程车，其表面安装的所述储水罐为其固有装置，所述储水罐的表面设置有加压泵，所述液压抬升机为现有的液压抬升装置，用于控制所述第一伺服电机伸出与抬高，所述喷头均为向下45度式倾斜安装。
[0011]优选的，所述第二导水箱的上表面安装有与所述螺纹驱动转杆嵌合对应的螺母套，所述结构架的左右两侧均安装有与所述螺纹驱动转杆平行对应的限位支杆，所述第二导水箱的左右两侧均安装有与所述限位支杆滑动对应的圆筒套，所述第二导水箱能够在所述第二伺服电机的驱动作用下自动靠近所述第一导水箱。
[0012]优选的，所述第二圆弧支架的底部均安装有辅助套杆，所述棉刷的中间位置处设置有圆型套口，所述第一圆弧支架的底部安装有螺母套口。
[0013]优选的，所述螺母套口的内部对应安装有圆杆，所述圆杆与所述辅助套杆插入所述圆型套口的内部用于活动套住所述棉刷，所述圆杆的底部安装有与所述螺母套口对应的螺丝杆，所述螺丝杆的底部安装有转板，所述棉刷能够通过所述圆杆快速拆卸。
[0014]优选的，所述螺纹驱动转杆与所述限位支杆的左侧表面均安装他防止所述第二导水箱脱离的圆盘封板。
[0015]优选的，所述棉刷的外表面呈圆周排列设置有多处槽口来增加清理面积。
[0016]与相关技术相比较，本技术提供的一种交通养护维修用工程车具有如下有益效果：
[0017]本技术提供一种交通养护维修用工程车，通过第一伺服电机可以控制两侧的第一导水箱、第二导水箱适应不同弧度的护栏，利用第二伺服电机可以通过螺纹驱动转杆自动控制第二导水箱与第一导水箱的间隔来适应不同宽度的护栏，自动化程度高，清理过程中利用第一圆弧支架表面活动安装的棉刷进行二次刷洗，极大的提高工程车的养护维修效率与清洗质量，并且棉刷可以快速拆卸进行更换，减少后续管理工作量。
附图说明
[0018]图1为本技术提供的一种交通养护维修用工程车的第一实施例的结构示意图；
[0019]图2为本技术提供的一种交通养护维修用工程车的支架框的结构示意图；
[0020]图3为本技术提供的一种交通养护维修用工程车的棉刷的拆卸效果示意图；
[0021]图4为本技术提供的一种交通养护维修用工程车的第二实施例的结构示意图。
[0022]图中标号：1、工程车，2、储水罐，3、液压抬升机，4、第一伺服电机，5、套盘，6、支架框，7、结构架，8、第一导水箱，9、导管，10、喷头，11、第二伺服电机，12、螺纹驱动转杆，13、限位支杆，14、圆筒套，15、螺母套，16、第一圆弧支架，17、螺母套口，18、圆杆，19、螺丝杆，20、转板，21、棉刷，22、圆型套口，23、第二圆弧支架，24、辅助套杆，25、活动套杆，26、毛刷套，27、第二导水箱。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0024]第一实施例
[0025]请结合参阅图1、图2、图3，其中，图1为本技术提供的一种交通养护维修用工程车的第一实施例的结构示意图；图2为本技术提供的一种交通养护维修用工程车的支架框的结构示意图；图3为本技术提供的一种交通养护维修用工程车的棉刷的拆卸效果示意图。一种交通养护维修用工程车包括：工程车1；
[0026]储水罐2，储水罐2固定安装于工程车1的车厢上侧，工程车1的工程车1车厢上侧安装有液压抬升机3，液压抬升机3的外侧输出端安装有第一伺服电机4，第一伺服电机4的底部输出端安装有套盘5，套盘5的底部安装有支架框6，支架框6能够在第一伺服电机4的驱动控制作用下进行360度适应性转动调节；
[0027]结构架7，结构架7固定安装于支架框6的底部右侧，结构架7的底部安装有第一导水箱8，第一导水箱8的内壁从上往下依次安装有多个喷头10，导水箱8的外侧连接有与储水罐2对应的导管9；
[0028]其中，结构架7的右表面安装有第二伺服电机11，结构架7的表面通过第二伺服电机11的输出端安装有螺纹驱动转杆12，结构架7的左侧通过螺纹驱动转杆12滑动安装有第二导水箱27，第二导水箱27结构与第一导水箱8相同，第一导水箱8、第二导水箱27的后侧上下端均分别安装有第二圆弧支架2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通养护维修用工程车，其特征在于，包括：工程车；储水罐，所述储水罐固定安装于所述工程车的车厢上侧，所述工程车的工程车车厢上侧安装有液压抬升机，所述液压抬升机的外侧输出端安装有第一伺服电机，所述第一伺服电机的底部输出端安装有套盘，所述套盘的底部安装有支架框，所述支架框能够在所述第一伺服电机的驱动控制作用下进行360度适应性转动调节；结构架，所述结构架固定安装于所述支架框的底部右侧，所述结构架的底部安装有第一导水箱，所述第一导水箱的内壁从上往下依次安装有多个喷头，所述导水箱的外侧连接有与所述储水罐对应的导管；其中，所述结构架的右表面安装有第二伺服电机，所述结构架的表面通过所述第二伺服电机的输出端安装有螺纹驱动转杆，所述结构架的左侧通过所述螺纹驱动转杆滑动安装有第二导水箱，所述第二导水箱结构与所述第一导水箱相同，所述第一导水箱、所述第二导水箱的后侧上下端均分别安装有第二圆弧支架、第一圆弧支架，所述第一圆弧支架与所述第二圆弧支架的内部活动设置有棉刷。2.根据权利要求1所述的一种交通养护维修用工程车，其特征在于，所述第二导水箱的上表面安装有与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：程启贵，肖嘉慧，熊佳兴，
申请(专利权)人：湖南浏程建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：