本申请公开了一种停机坪表面油污的清理装置，该清理装置包括行走单元、油污清理单元和驱鸟单元，所述油污清理单元和驱鸟单元安装于所述行走单元，所述驱鸟单元设置为能够发射超声波驱鸟。根据本申请的技术方案，可在清理停机坪表面油污的同时，发射超声波驱鸟，有力保证了油污清理过程的顺利进行，提高了油污清理效率，从而有效确保了直升飞机的使用安全和停机坪长期稳定的正常运转。停机坪长期稳定的正常运转。停机坪长期稳定的正常运转。
【技术实现步骤摘要】
停机坪表面油污的清理装置
[0001]本申请涉及油污处理
，具体地说，涉及一种停机坪表面油污的清理装置。
技术介绍
[0002]停机坪作为供直升机起降的场地，是直升机的主要活动区域，有着至关重要的作用，其一般要求配备相应的助航设备、航管通信设备、气象设施、消防救援设备、机场标志表示等，使之能符合直升机安全起降要求。
[0003]停机坪在使用的过程中，易受污染，尤其是地面易染上油污。油污的存在会影响直升飞机的起飞和降落，严重时会酿成事故。为了确保直升飞机的使用安全，需要对其停机坪表面的油污进行及时的清理。
[0004]因此如何设计制造一种油污清理装置，能够针对停机坪的表面油污进行彻底、及时的清理，成为本领域需要解决的技术问题。
技术实现思路
[0005]有鉴于此，本申请提出了一种停机坪表面油污的清理装置，所述清理装置包括行走单元、油污清理单元和驱鸟单元，所述油污清理单元和驱鸟单元安装于所述行走单元，所述驱鸟单元设置为能够发射超声波驱鸟。
[0006]优选地，所述驱鸟单元包括设置在所述行走单元的行进方向的前侧的第一超声波发射器。
[0007]优选地，所述行走单元包括底座和安装在所述底座上的滚轮。
[0008]优选地，所述油污清理单元包括设置在所述底座上的喷洒机构和清扫机构。
[0009]优选地，所述油污清理单元包括设置在所述行走单元上用于增强去污效果的第二超声波发射器。
[0010]优选地，所述清理装置包括控制单元，所述清理装置包括控制单元，所述控制单元包括外露地设置在所述底座上的能够控制所述第一超声波发射器、所述第二超声波发射器、所述喷洒机构以及所述清扫机构的控制面板。
[0011]优选地，所述喷洒机构包括储液箱、送液管和喷液器，所述送液管一端延伸至所述储液箱的内部，另一端连接于所述喷液器，以将所述储液箱内的去污液送至所述喷液器。
[0012]优选地，所述喷洒机构包括将所述储液箱内的去污液加压的微型水泵，所述送液管连接于所述微型水泵的输出端。
[0013]优选地，所述清扫机构包括马达和清扫叶片，所述马达安装于所述底座的底部，所述清扫叶片连接于所述马达的输出端。
[0014]优选地，所述清理装置包括横向于所述行走单元的行进方向设置的多个所述清扫机构；和/或，所述行走单元包括用于推动所述底座行进的推杆。
[0015]根据本申请的技术方案，可在清理停机坪表面油污的同时，发射超声波驱鸟，有力保证了整个清理油污的过程顺利进行，提高了油污清理效率，从而有效确保了直升飞机的
使用安全和停机坪长期稳定的正常运转。
[0016]本申请的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0017]构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施方式及其说明用于解释本申请。在附图中：
[0018]图1为根据本申请的一种实施方式的油污清理装置的主视图；
[0019]图2为图1的油污清理装置的侧视图；
[0020]图3为图1的油污清理装置的超声波发射器安装板的结构示意图；
[0021]图4为图1的油污清理装置的清扫机构的结构示意图。
具体实施方式
[0022]下面将参考附图并结合实施方式来详细说明本申请的技术方案。
[0023]为了能够対停机坪的表明油污进行及时有效的清理，以确保直升飞机的飞行使用安全，本申请提出了一种停机坪表面油污的清理装置，所述清理装置包括行走单元、油污清理单元和驱鸟单元，所述油污清理单元和驱鸟单元安装于所述行走单元，所述驱鸟单元设置为能够发射超声波驱鸟。
[0024]也就是说，与普通的油污清理装置只能进行油污清理不同，本申请的油污清理装置除了进行正常的油污清理外，还能够在油污清理的过程中，通过发射超声波的方式，驱赶対清理油污工作造成干扰的各种鸟类。
[0025]为了保证超声波驱鸟方式的有效实施，优选地，将所述驱鸟单元设计成包括设置在所述行走单元的行进方向的前侧的第一超声波发射器23。由于清理装置是沿着行进方向対停机坪表面的油污进行清理的，为了在油污清理的过程中，更好地驱赶迎面而来的鸟类，需将第一超声波发射器23设置在行走单元行进方向的前侧，且其输出端朝向行进方向。
[0026]清理装置的行走单元是为了方便本申请的清理装置的行进而专门设计的单元，行走单元的设计方式有很多种，优选地，所述行走单元包括底座11和安装在所述底座11上的滚轮12。
[0027]清理装置的油污清理单元是具体対油污进行清理的执行单元，所述油污清理单元的设计方式有很多种，优选地，所述油污清理单元包括设置在所述底座11上的喷洒机构30和清扫机构40。由于油污比较难清理，在清扫之前，本申请的清理装置先通过喷洒机构30向油污喷洒去污效果比较强的去污液，然后再通过清扫机构40対油污进行清扫，以保证去污效果。
[0028]为了进一步增强去污效果，可利用超声波除油原理，优选地，所述油污清理单元设计成包括设置在所述行走单元上的第二超声波发射器24。所述第二超声波发射器24可在喷洒机构30対油污喷洒完去污液之后、清扫机构40开始対油污清扫之前，对已经与去污液混合的油污发射超声波，利用超声空化作用，使油污被乳化，从而变得容易被清除。由于第二超声波发射器24发射的超声波主要是针对地面油污的，只要保证其输出端面向地面即可，而对于其在所述行走单元上的安装位置，没有具体要求，可设置在行走单元行进方向的前侧，亦可设置在行走单元行进方向的后侧。
[0029]为了使对油污清理的整个操作过程变得更加方便、快捷，优选地，所述清理装置包括控制单元，所述控制单元包括外露地设置在所述底座11上的能够控制所述第一超声波发射器23、所述第二超声波发射器24、所述喷洒机构30以及所述清扫机构40的控制面板50。
[0030]也就是说，通过操作所述控制面板50上相应的控制键就能够实现对所述第一超声波发射器23、所述第二超声波发射器24、所述喷洒机构30以及所述清扫机构40的控制，使得上述超声波发射器和油污清理机构能够在控制面板50的控制下，根据清理油污工作进程的需要，实施并完成相应的发射超声波、喷洒去污液和清扫油污等功能。
[0031]关于喷洒机构30，可根据油污清理工作的需要，设计成多种可能的形式。优选地，将所述喷洒机构30设计成包括储液箱31、送液管32和喷液器33；其中，所述送液管32一端延伸至所述储液箱31的内部，另一端连接于所述喷液器33，以将所述储液箱31内的去污液送至所述喷液器33。为适应停机坪表面宽度的需要，增加清理装置一次清理油污的面积，加快清理装置清理油污的进程，可设法加大喷液器33喷液面的面积，并将所述喷液器33设计成多个。
[0032]为了确保将储液箱31内的去污液经送液管32能够可靠地送至喷液器33，同时为了增强喷液器33的喷液动力，保证喷液效果，可将所述喷洒机构30设计成包括给所述储液箱31本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种停机坪表面油污的清理装置，其特征在于，所述清理装置包括行走单元、油污清理单元和驱鸟单元，所述油污清理单元和驱鸟单元安装于所述行走单元，所述驱鸟单元设置为能够发射超声波驱鸟。2.根据权利要求1所述的清理装置，其特征在于，所述驱鸟单元包括设置在所述行走单元的行进方向的前侧的第一超声波发射器(23)。3.根据权利要求2所述的清理装置，其特征在于，所述行走单元包括底座(11)和安装在所述底座(11)上的滚轮(12)。4.根据权利要求3所述的清理装置，其特征在于，所述油污清理单元包括设置在所述底座(11)上的喷洒机构(30)和清扫机构(40)。5.根据权利要求4所述的清理装置，其特征在于，所述油污清理单元包括设置在所述行走单元上用于增强去污效果的第二超声波发射器(24)。6.根据权利要求5所述的清理装置，其特征在于，所述清理装置包括控制单元，所述控制单元包括外露地设置在所述底座(11)上的能够控制所述第一超声波发射器(23)、所述第二超声波发射器(24)、所述喷洒机构(30)以及所述清扫机构(40...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈楠，
申请(专利权)人：中国航空国际建设投资有限公司，
类型：新型
国别省市：
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