阀致动器、阀组件和方法技术

本发明专利技术涉及一种阀致动器(1)，其包括致动器壳体(10)和致动器元件(12)，具体是气动活塞或控制隔膜，该致动器元件可移动地安装在致动器壳体(10)内。在阀致动器(1)的组装状态下，致动器元件(12)的至少一个第一轮廓(314)接合在至少一个第二轮廓(316)中，该至少一个第二轮廓相对于致动器壳体(10)固定，使得致动器元件(12)围绕致动轴线(310)的旋转在至少一个旋转方向上被阻挡。方向上被阻挡。方向上被阻挡。

【技术实现步骤摘要】
阀致动器、阀组件和方法


[0001]本专利技术涉及阀
的进展。

技术实现思路

[0002]现有技术的问题由根据本专利技术所述的阀致动器、根据本专利技术所述的阀组件以及根据本专利技术所述的方法来解决。
[0003]本说明书的第一方面涉及一种阀致动器，其包括致动器壳体和致动器元件，具体是气动活塞，该致动器元件可移动地安装在致动器壳体内，其中，在阀致动器的组装状态下，致动器元件的至少一个第一轮廓接合在至少一个第二轮廓中，该至少一个第二轮廓相对于致动器壳体固定，使得致动器元件围绕致动轴线的旋转沿至少一个旋转方向被轴向齿阻挡。
[0004]因此，提供了一种阀致动器，其允许在致动器元件的组装状态下组装或拆卸待致动元件，例如用于阀的阀杆，而不需要抵消施加到致动器元件的组装或拆卸扭矩。此外，阀杆快速且容易地连接到致动器元件，而不需要额外的工具。
[0005]有利示例的特征在于，在与组装状态不同的操作状态下，可以使致动器元件沿着致动轴线以平移方式移动，以及围绕致动轴线以旋转方式移动。
[0006]因此，消除了操作状态中对旋转自由度的限制。例如，利用压缩弹簧保持在常开或常闭位置的致动器驱动装置得益于这种情况。
[0007]有利示例的特征在于，抵靠致动器壳体支撑的压力弹簧沿相对于致动器壳体固定的轮廓的方向挤压致动器元件。
[0008]因此，阀致动器处于组装状态而不被单独驱动或控制，并且致动器元件可以在该组装状态下连接到阀杆。
[0009]有利示例的特征在于，在组装状态下，阀杆和致动器元件可以经由配合螺纹彼此连接。
[0010]因此，提供了一种统一接口，其使得可以使用相同类型的致动器驱动装置来操作各种不同的阀体和阀类型。
[0011]有利示例的特征在于，中间体可以通过设置在阀壳体上的接口经由配合螺纹彼此连接。
[0012]因此，提供了一种统一接口，其使得可以将各种不同的阀体经由中间体联接到阀致动器，这些中间体被适配在阀体侧上。由于统一设计的致动器壳体和致动器元件的接口，所以这种类型的阀致动器适合作为用于不同尺寸、类型或功能的各种阀的致动器单元。由此，具有大量相同部件的阀装置可以以模块化方式构造成阀致动器的形式。因此，由于阀致动器可以大批量生产，所以具有成本和生产优势。
[0013]有利示例的特征在于，相对于致动器壳体固定的至少一个第二轮廓设置在致动器壳体内、具体地垂直于致动轴线延伸的第二部分上，并且其中，至少一个第一轮廓设置在致动器元件的具体地垂直于致动轴线延伸并面向致动器壳体的第二部分的第一部分上。
[0014]有利地，轮廓由此可以通过轴向运动从操作位置朝向彼此移动，并且可以通过致动器元件在组装位置的旋转而彼此接合。
[0015]有利示例的特征在于，致动器元件的第一部分或致动器壳体的第二部分包括垂直于致动轴线延伸并且在第一轮廓的两个相邻轮廓或第二轮廓的两个相邻轮廓之间延伸的表面，并且其中，第二轮廓或第一轮廓包括垂直于致动轴线的相关联的远端表面。
[0016]在到达组装位置之前，设置在相关联的轮廓之间的表面确保相对部分的起作用的轮廓允许致动器元件旋转，直到致动器元件闭锁在组装位置为止。
[0017]有利示例的特征在于，致动器元件的第一轮廓或相对于致动器壳体固定的第二轮廓中的一个轮廓被形成为闭锁凹槽，而另一个轮廓被形成为凸起的闭锁凸耳。在未示出的示例中，齿还可以径向设置，而不是轴向齿，即，它们沿轴向方向啮合。
[0018]因此，阀致动器通过以承受高剪切载荷的轴向齿形式的弹性轮廓的节省空间的形状配合接合来允许组装状态。此外，由于轮廓的接合，给予用户显著的触觉反馈。
[0019]有利示例的特征在于，在组装状态下，至少一个轮廓，或优选地，多个轮廓被接合，被对称设置；三个轮廓是有利的。
[0020]因此，由于接合点处的设置或对称分布，组装或拆卸扭矩更好地产生并均匀分布。
[0021]本说明书的第二方面涉及一种包括根据第一方面的阀致动器的阀组件，其中，阀致动器连接到阀。
[0022]本说明书的第三方面涉及一种用于将根据第一方面的阀致动器组装在阀上的方法，包括：在组装状态下，将阀的阀杆设置在阀致动器的致动器元件上；将阀的中间体附接到阀致动器的致动器壳体；将阀的阀体设置在中间体上。
附图说明
[0023]图1示出了用于座阀的阀致动器；
[0024]图2示出了用于隔膜阀的阀致动器；
[0025]图3示出了阀致动器；
[0026]图4示出了阀致动器的致动器元件；
[0027]图5示出了阀致动器的阀体侧闭合元件；
[0028]图6是示意性流程图；
[0029]图7和图8示出了用于常闭阀组件的阀致动器的示例；
[0030]图9和图10示出了用于常开阀组件的阀致动器的示例；
[0031]图11和图12示出了阀致动器体和中间体之间的接口的示例；
[0032]图13示出了行程限制器的示例。
具体实施方式
[0033]图1是阀组件100的截面图。阀组件100包括阀致动器1，其包括接口2、容纳装置4、腔室6和8、致动器壳体10和致动器元件12，具体是气动活塞。容纳装置4设置在致动器元件12上。阀致动器1被设计成基于流体的致动器，其由被填充和排空的腔室6和8驱动。致动器元件12的适当构造确保了背离弹簧的腔室8具有减小的控制空气体积，这具有低压缩空气消耗的优点，因此提高了效率。致动器元件12的背离弹簧的外部区域被设置成相对内部连
接区域偏移，远离弹簧，以便减小控制空气的体积并且更容易地到达闭锁位置。换句话说，活塞12具有阶梯状的设计并且在闭合元件的区域中包括支承点，该支承点在下面用附图标记304表示。驱动阀致动器1使致动器元件12在致动器壳体10内移动。当然，也可以设想诸如电磁驱动装置技术的其它致动器驱动装置概念。
[0034]当然，致动器元件12还可以设计成不同于图1所示的致动器元件。例如，致动器元件12还可以包括作为隔膜致动器驱动装置的一部分的控制隔膜。
[0035]在未示出的示例中，致动器元件12在闭合元件的区域中在致动轴线310的垂直平面上成镜像。致动器元件12的梯度沿阀体的方向逐渐减小。在该常开致动器驱动装置中，弹簧抵住腔室8的面向阀体的一部分，并推动致动器元件12远离阀体。
[0036]此外，阀组件100包括座阀14，其包括阀壳体16、阀座18和闭合元件20。设置在容纳装置4上的阀杆22在阀致动器1与座阀14的闭合元件20之间产生刚性连接。座阀14的阀壳体16借助于设置在接口2处的中间体24连接到阀致动器1。由于致动器元件12借助于阀杆22而刚性连接到闭合元件20，所以致动器元件12的移动被传递到闭合元件20。因此，阀座18打开或闭合，并且控制通过阀壳体16的流动。
[0037]阀致动器1的容纳装置4和接口2可以具体形成为螺纹。因此，阀杆22和中间体24在致动器驱动装置侧上也具有螺纹。
[0038]图本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种阀致动器(1)，所述阀致动器(1)包括致动器壳体(10)和致动器元件(12)、特别是气动活塞或控制隔膜，该致动器元件(12)可移动地安装在所述致动器壳体(10)内，其中，在所述阀致动器(1)的组装状态下，所述致动器元件(12)的至少一个第一轮廓(314)接合在至少一个第二轮廓(316)中，该至少一个第二轮廓(316)相对于所述致动器壳体(10)固定，使得所述致动器元件(12)围绕致动轴线(310)的旋转在至少一个旋转方向上被阻挡。2.根据权利要求1所述的阀致动器(1)，其中，在与所述组装状态不同的操作状态下，所述致动器元件(12)能够沿着所述致动轴线(310)以平移方式移动，并且围绕所述致动轴线(310)以旋转的方式移动。3.根据权利要求1或2所述的阀致动器(1)，其中，相对所述致动器壳体(10)进行支撑的压力弹簧(308)沿相对于所述致动器壳体(10)固定的所述轮廓(316)的方向挤压所述致动器元件(12)。4.根据前述权利要求中任一项所述的阀致动器(1)，其中，在所述组装状态下，阀杆(22)和所述致动器元件(12)能够经由配合螺纹(4)彼此连接。5.根据前述权利要求中任一项所述的阀致动器(1)，其中，中间体(24)能够经由配合螺纹连接至设置在所述阀壳体(10)上的接口(2)。6.根据前述权利要求中任一项所述的阀致动器(1)，其中，相对于所述致动器壳体(10)固定的所述至少一个第二轮廓(316)设置在所述致动器壳体(10)内，特别地垂直于所述致动轴线(310)延伸的第二部分上，并且其中，所述至少一个第一轮廓(314)设置在所述致动器元件(12)的，特别地垂直于所述致动轴线(310)延伸并面向所述致动器壳体(10)的所述第二部分的第一部分上。7.根据前述权利要求任一项所述的阀致动器(1)，其中，所述致动器元件(12)的所述第一部分或所述致动器壳体(10)的所述第二部分包括垂直于所述致动轴线(310)延伸并且在所述第一轮廓(314)的两个相邻轮廓之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：西蒙，
申请(专利权)人：盖米工业设备有限两合公司，
类型：发明
国别省市：