高速公路机电监测设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种监测设备，提供了高速公路机电监测设备，包括底座、定位组件、驱动组件和调节组件，所述定位组件安装在底座的上表面；所述驱动组件布置在定位组件的顶端，驱动组件上安装有外框,外框内安装有显示屏；所述调节组件安装在定位组件上，调节组件的执行端与外框连接，用于调整外框的位置；本申请在使用时，能够通过设置的定位组件改变显示屏的高度，由驱动组件改变显示屏的横向位置，还可改变显示屏的翻转角度，以便于监测高速公路上来往车辆，并方便通行的人员进行观看。并方便通行的人员进行观看。并方便通行的人员进行观看。

【技术实现步骤摘要】
高速公路机电监测设备


[0001]本技术涉及一种监测设备，尤其涉及高速公路机电监测设备。

技术介绍

[0002]高速公路是专供汽车高速行驶而修建的公路，可用于运输货物，还具有其他多项功能，极大的方便了人们的出行，为了控制车速，了解高速路况，需要在高速公路上安装监测设备，目前的监测设备，通常安装在高速公路的中部或两旁，并安装有配套的高速摄像机对来往车辆进行监测，但是使用时存在位置难以调整，来往行驶人员不便于观看展示内容的情况。

技术实现思路

[0003]本技术实施例的目的在于提供高速公路机电监测设备，旨在解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]本技术实施例是这样实现的，高速公路机电监测设备，包括底座，还包括：
[0005]定位组件，所述定位组件安装在底座的上表面；
[0006]驱动组件，所述驱动组件布置在定位组件的顶端，驱动组件上安装有外框,外框内安装有显示屏；
[0007]调节组件，所述调节组件安装在定位组件上，调节组件的执行端与外框连接，用于调整外框的位置；
[0008]其中，所述外框的中部安装有监测头，并在外框上位于监测头的侧面安装有挡板。
[0009]优选地，所述定位组件包括安装在底座上的套筒、滑动安装在套筒上的定位柱以及安装在定位柱顶端的框体；
[0010]所述套筒和定位柱上设置有相互配合的连接孔，并通过螺栓对其位置进行固定。
[0011]优选地，所述驱动组件包括安装在框体内的驱动件、布置在驱动件上的丝杠套以及安装在丝杠套两侧的导向杆；
[0012]所述导向杆与框体的内壁滑动连接；
[0013]所述框体上转动安装有齿轮组，齿轮组的一端与驱动件传动连接，并通过布置在框体顶端的电机进行驱动；
[0014]所述丝杠套的侧面球接有桩体，并在高度方向设置有供桩体运动的槽，桩体与外框滑动连接。
[0015]优选地，所述框体的顶端位于电机的外侧安装有防护罩。
[0016]优选地，所述调节组件包括安装在定位柱两侧的固定杆、固定安装在固定杆侧面的伸缩件；
[0017]所述伸缩件的自由端安装有限位柱，限位柱与布置在外框底部的限位槽滑动连接。
[0018]本技术实施例提供的高速公路机电监测设备，本申请在使用时，能够通过设
置的定位组件改变显示屏的高度，由驱动组件改变显示屏的横向位置，还可改变显示屏的翻转角度，以便于监测高速公路上来往车辆，并方便通行的人员进行观看。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例提供的高速公路机电监测设备的结构示意图；
[0020]图2为本技术实施例提供的高速公路机电监测设备中导向杆的立体结构图；
[0021]图3为图1中A处局部放大图；
[0022]图4为图1中B处局部放大图。
[0023]附图中：1
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底座；2
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套筒；3
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定位柱；4
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连接孔；5
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框体；6
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驱动件；7
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丝杠套；8
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导向杆；9
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齿轮组；10
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电机；11
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桩体；12
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外框；13
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显示屏；14
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挡板；15
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监测头；16
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固定杆；17
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伸缩件；18
‑
限位柱；19
‑
限位槽。
具体实施方式
[0024]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0025]以下结合具体实施例对本技术的具体实现进行详细描述。
[0026]如图1
‑
图4所示，为本技术的一个实施例提供的高速公路机电监测设备的结构图，包括底座1、定位组件、驱动组件和调节组件，所述定位组件安装在底座1的上表面；所述驱动组件布置在定位组件的顶端，驱动组件上安装有外框12,外框12内安装有显示屏13；所述调节组件安装在定位组件上，调节组件的执行端与外框12连接，用于调整外框12的位置。
[0027]在本实施例具体实施的过程中，本申请在使用时，能够通过设置的定位组件改变显示屏13的高度，由驱动组件改变显示屏13的横向位置，还可改变显示屏13的翻转角度，以便于监测高速公路上来往车辆，并方便通行的人员进行观看。
[0028]在本技术的一个实例中，所述外框12的中部安装有监测头15，并在外框12上位于监测头15的侧面安装有挡板14，用于对来往的车辆进行监测，并将监测的结果传递给外置的控制器，或在显示屏13上呈现，此外，显示屏13还可根据需要展示各种内容，以便于来往的人进行观看。
[0029]如图1所示，作为本技术的一种优选实施例，所述定位组件包括安装在底座1上的套筒2、滑动安装在套筒2上的定位柱3以及安装在定位柱3顶端的框体5；
[0030]所述套筒2和定位柱3上设置有相互配合的连接孔4，并通过螺栓对其位置进行固定。
[0031]在本实施例具体实施的过程中，使用时，根据需要推动定位柱3沿着连接孔4滑动，在将定位柱3调整到合适的高度后，由螺栓对定位柱3和连接孔4进行连接。
[0032]如图1、图2和图3所示，作为本技术的另一种优选实施例，所述驱动组件包括安装在框体5内的驱动件6、布置在驱动件6上的丝杠套7以及安装在丝杠套7两侧的导向杆8；
[0033]所述导向杆8与框体5的内壁滑动连接；
[0034]所述框体5上转动安装有齿轮组9，齿轮组9的一端与驱动件6传动连接，并通过布置在框体5顶端的电机10进行驱动；
[0035]所述丝杠套7的侧面球接有桩体11，并在高度方向设置有供桩体11运动的槽，桩体11与外框12滑动连接，以避免在外框12摆动时发生运动干涉。
[0036]在本实施例具体实施的过程中，所述框体5的顶端位于电机10的外侧安装有防护罩，使用时电机10工作通过设置的齿轮组9带动驱动件6沿着框体5转动，使得丝杠套7和导向杆8沿着框体5的内壁滑动，使得外框12和显示屏13沿着框体5以相反的方向运动，在将显示屏13调整到合适的位置后，电机10停止转动。
[0037]如图1和图4所示，作为本技术的另一种优选实施例，所述调节组件包括安装在定位柱3两侧的固定杆16、固定安装在固定杆16侧面的伸缩件17；
[0038]所述伸缩件17的自由端安装有限位柱18，限位柱18与布置在外框12底部的限位槽19滑动连接。
[0039]在本实施例具体实施的过程中，本申请中所述伸缩件17在实际应用中可选用气缸、液压缸、电缸以及电动伸缩杆等直线驱动设备，其中伸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高速公路机电监测设备，包括底座，其特征在于，还包括：定位组件，所述定位组件安装在底座的上表面；驱动组件，所述驱动组件布置在定位组件的顶端，驱动组件上安装有外框,外框内安装有显示屏；调节组件，所述调节组件安装在定位组件上，调节组件的执行端与外框连接，用于调整外框的位置；其中，所述外框的中部安装有监测头，并在外框上位于监测头的侧面安装有挡板。2.根据权利要求1所述的高速公路机电监测设备，其特征在于，所述定位组件包括安装在底座上的套筒、滑动安装在套筒上的定位柱以及安装在定位柱顶端的框体；所述套筒和定位柱上设置有相互配合的连接孔，并通过螺栓对其位置进行固定。3.根据权利要求2所述的高速公路机电监测设备，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：付长生，姜炳如，李言伟，
申请(专利权)人：吉林省科维交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：