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一种水面油污处理装置制造方法及图纸

技术编号:36644002 阅读:15 留言:0更新日期:2023-02-18 13:02
本实用新型专利技术提供一种水面油污处理装置,包括两个船体,两个船体之间设有升降平台,升降平台上设有相对于升降平台转动的滚筒,滚筒一侧设有油槽,油槽的一端靠近滚筒,油槽与升降平台固定连接,油槽上固设有刮板,刮板抵靠在滚筒上。升降平台能够方便快捷的从两个船体上安装和拆卸,投资成本小、效果显著、回收利用率高。工作人员能够实现远程操控,实现自动回收油污。油水界面检测装置设置的高度与滚筒底部高度一致,油水界面检测装置能够确保整体装置吸附效果好,吸附效率高,同时避免了后期油污破乳处理时,处理效率过低的现象。遥控装置使滚筒的转动、升降平台上下高度的调节、油泵的抽取工作和船体的运动都能够实现自动化和智能化。能化。能化。

【技术实现步骤摘要】
一种水面油污处理装置


[0001]本技术涉及油污处理领域,尤其是涉及一种水面油污处理装置。

技术介绍

[0002]含油污泥是石油开发和储运过程中产生的主要污染物之一,属于危险废物 (HW08)。伴随着石油工业的发展,油田产出的污油泥越来越多,对环境的污染也越来越严 重。近几年来随着国家环保要求的不断提高,对污油泥进行有效的处理显得极为重要。根据国家《排污费征收标准管理办法》,污油泥若不进行处理排放将被罚款。现有油污处理技术中,船体与回收装置结构复杂,投资大、成本高、效果不显著、回收利用率低,同时现有的处理设备不能进行自动回收。也难以实现人工进行遥控指挥,使用存在缺陷。为此我们提出一种水面油污处理装置用于解决上述问题。
[0003]中国专利文献CN211395618U记载了一种水上油污清理船,包括船体,该油污清理船还包括吸油组件、刮油组件、传送组件和储油组件,所述的吸油组件设置在船体侧面,所述的刮油组件悬设在吸油组件上方并连通传送组件油污入口处,所述的传送组件和储油组件设置在船体内,所述的储油组件位于传送组件油污出口处。与现有技术相比,本技术能够实现对水上油污高效清洁以及自行储存等功能,同时对油污处理的各部分组件能够较方便的维修以及替换。但是该装置结构复杂,投资大、成本高、效果不显著、回收利用率低,同时现有的处理设备不能进行自动回收。也难实现让人工进行遥控指挥,使用存在缺陷,需要改进。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种水面油污处理装置,解决船体与回收装置结构复杂,投资大、成本高、效果不显著、回收利用率低;同时现有的处理设备不能进行自动回收,也难以实现人工进行遥控指挥的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种水面油污处理装置,包括两个船体,两个船体之间设有升降平台,升降平台上设有相对于升降平台转动的滚筒,滚筒一侧设有油槽,油槽的一端靠近滚筒,油槽与升降平台固定连接,油槽上固设有刮板,刮板抵靠在滚筒上。
[0006]优选的方案中,船体靠近升降平台一侧设有多个凹块,凹块上设有滑槽,升降平台上设有多个滑块,滑块抵靠在凹块上的滑槽内滑动。
[0007]优选的方案中,滑块上设有丝杆座,丝杆与丝杆座螺纹连接,凹块顶部设有第一电机,第一电机的输出轴与丝杆固定连接。
[0008]优选的方案中,升降平台上设有轴承座,滚筒上固设有轴承,轴承抵靠在轴承座与升降平台转动连接。
[0009]优选的方案中,升降平台上设有第二电机,第二电机的输出端与第一滚轮固定连接,轴承固上设有第二滚轮,第一滚轮与第二滚轮通过皮带连接,第二电机与第一滚轮之间
设有联轴器。
[0010]优选的方案中,油槽上设有油泵,船体上设有油仓,油泵的输出端通过三通管道分别与两个船体的油仓连通。
[0011]优选的方案中,油槽外壁固设有油水界面检测装置,油水界面检测装置设置的高度与滚筒底部高度一致。
[0012]优选的方案中,油槽内部设有油量感应器;
[0013]油量感应器设置的高度设在油槽内油量适合抽出时的高度。
[0014]优选的方案中,船体上设有第一电机,第一电机的输出端与船体的划行桨连接。
[0015]优选的方案中,其中的一个船体上设有遥控装置,遥控装置分别与两个第一电机、多个升降电机、第二电机单独连接。
[0016]本技术的有益效果为:通过驱动升降平台相对于船体升降到油面,油槽上的油水界面检测装置检测到油水分界面,驱动第二电机转动,以使第一滚轮带动轴承转动,以使滚筒转动,滚筒上的亲油材料,可以在与油接触时将油吸附在上面,刮板把滚筒上的油挂离滚筒,油槽收集从滚筒刮掉的油污。升降平台结构简单能够方便快捷的从两个船体上安装和拆卸,投资成本小、效果显著、回收利用率高。工作人员能够实现远程操控,实现自动回收油污。
[0017]油水界面检测装置设置的高度与滚筒底部高度一致,以确定滚筒到达最合适吸附位置,油水界面检测装置能够确保整体装置吸附效果好,吸附效率高,同时避免了后期油污破乳处理时,油污中掺杂了太过水分导致处理效率过低的现象。随着水面上的油污慢慢的收集到油污处理装置中,油污处理装置的重量慢慢变重,遥控装置驱动多个升降电机,以使升降平台升降,下降合适位置后油槽上的油水界面检测装置进行报警,升降电机停止运动,第二电机转动,以使滚筒吸附油污,油槽内的油量感应器报警时,遥控装置驱动油泵工作,以使油污进入到船体的油仓。整个过程能够通过工作人员远程遥控指挥,操作方便快捷,滚筒的转动、升降平台上下高度的调节、油泵的抽取工作和船体的运动都能够实现自动化和智能化,实用性较强。具有较大的推广价值。
附图说明
[0018]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明;
[0019]图1是本技术整体结构俯视示意图;
[0020]图2是本技术局部结构剖面图;
[0021]图3是本技术局部结构正视示意图;
[0022]图4是本技术升降平台的俯视图;
[0023]图中:船体1;油仓101;凹块102;第一电机103;轴承2;升降平台3;滑块301;轴承座302;丝杆座303;滚筒4;油槽5;丝杆6;升降电机7;第二电机8;第一滚轮9;联轴器10;第二滚轮11;油泵12;油水界面检测装置13;油量感应器14;刮板15;遥控装置16。
具体实施方式
[0024]实施例1:
[0025]如图1

4中,一种水面油污处理装置,包括两个船体1,两个船体1之间设有升降平
台3,升降平台3上设有相对于升降平台3转动的滚筒4,滚筒4一侧设有油槽5,油槽5的一端靠近滚筒4,油槽5与升降平台3固定连接,油槽5上固设有刮板15,刮板15抵靠在滚筒4上。由此结构,人工远距离控制遥控装置16,驱动升降平台3相对于船体1升降到油面,油槽5上的油水界面检测装置13检测到油水分界面,驱动第二电机8转动,以使第一滚轮9带动轴承2转动,以使滚筒4转动,滚筒4上的亲油材料,可以在与油接触时将油吸附在上面,刮板15把滚筒4上的油挂离滚筒4,油槽5收集从滚筒4刮掉的油污。升降平台3结构简单能够方便快捷的从两个船体1上安装和拆卸,投资成本小、效果显著、回收利用率高。工作人员能够实现远程操控,实现自动回收油污。
[0026]优选的方案中,船体1靠近升降平台3一侧设有多个凹块102,凹块102上设有滑槽,升降平台3上设有多个滑块301,滑块301抵靠在凹块102上的滑槽内滑动。由此结构,滑块301抵靠在凹块102内滑动,能够实现升降平台3相对两个船体1上下滑动,同时也能相对油污的高度进行上下调节。
[0027]优选的方案中,滑块301上设有丝杆座303,丝杆6与丝杆座303螺纹连接,凹块102顶部设有第一电机103,第一电机103的输出轴与丝杆6固定连接。由此结构,同时驱动多个第一电机103,升降平台3相对油污高度上下调节,以使升降平台3上的滚筒4到达油污本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水面油污处理装置,其特征是:包括两个船体(1),两个船体(1)之间设有升降平台(3),升降平台(3)上设有相对于升降平台(3)转动的滚筒(4),滚筒(4)一侧设有油槽(5),油槽(5)的一端靠近滚筒(4),油槽(5)与升降平台(3)固定连接,油槽(5)上固设有刮板(15),刮板(15)抵靠在滚筒(4)上。2.根据权利要求1所述一种水面油污处理装置,其特征是:船体(1)靠近升降平台(3)一侧设有多个凹块(102),凹块(102)上设有滑槽,升降平台(3)上设有多个滑块(301),滑块(301)抵靠在凹块(102)上的滑槽内滑动。3.根据权利要求2所述一种水面油污处理装置,其特征是:滑块(301)上设有丝杆座(303),丝杆(6)与丝杆座(303)螺纹连接,凹块(102)顶部设有第一电机(103),第一电机(103)的输出轴与丝杆(6)固定连接。4.根据权利要求1所述一种水面油污处理装置,其特征是:升降平台(3)上设有轴承座(302),滚筒(4)上固设有轴承(2),轴承(2)抵靠在轴承座(302)与升降平台(3)转动连接。5.根据权利要求1所述一种水面油污处理装置,其特征是:升降平台(3)上设有第二电机(8),第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾安琪韦明吉冯继杭车红婷谢祥凤
申请(专利权)人:长江大学
类型:新型
国别省市:

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