一种具有预热功能的柴油发电机组燃油自动补给箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有预热功能的柴油发电机组燃油自动补给箱，涉及发电机组燃油自动补给箱技术领域，包括发电机组油箱，发电机组油箱的上端设置有补给箱本体，补给箱本体的一侧设置有储水箱，储水箱的一侧设置有第二连接管，储水箱的上端设置有第一连接管，本实用新型专利技术解决了现有的发电机组燃油自动补给箱不便于对补给箱内部的燃油进行预热，容易导致发电机出现故障，造成无法正常工作的问题，本实用通过油位传感器、导管、电磁阀、固定仓、储水箱、第一连接管、第二连接管、电热丝、水泵、转轴和方形块的设置，实现了对发动机组油箱补油时，提前对油进行预热处理，并将燃油添加到发电机组油箱中。电机组油箱中。电机组油箱中。

【技术实现步骤摘要】
一种具有预热功能的柴油发电机组燃油自动补给箱


[0001]本技术涉及发电机组燃油自动补给箱
，具体为一种具有预热功能的柴油发电机组燃油自动补给箱。

技术介绍

[0002]发电机组在柴油机发电机组体积缩小温度迅速升高，达到柴油的燃点。柴油被点燃，混合气体剧烈燃烧，体积迅速膨胀，推动活塞下行，称为“作功”，燃油补给箱在发电机组油箱油量不足时能快速的对油箱补充油量，现有的发电机组燃油自动补给箱不便于对补给箱内部的燃油进行预热，当发动机组油箱内部燃油温度较高时，突然将补给箱内部的燃油加入到油箱的内部，由于温差较大，容易导致发电机出现故障，造成无法正常工作的问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有预热功能的柴油发电机组燃油自动补给箱，解决了
技术介绍
中现有的发电机组燃油自动补给箱不便于对补给箱内部的燃油进行预热，当发动机组油箱内部燃油温度较高时，突然将补给箱内部的燃油加入到油箱的内部，由于温差较大，容易导致发电机出现故障，造成无法正常工作的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有预热功能的柴油发电机组燃油自动补给箱，包括发电机组油箱，所述发电机组油箱的上端设置有补给箱本体，补给箱本体的一侧设置有储水箱，储水箱的一侧设置有第二连接管，储水箱的上端设置有第一连接管，补给箱本体的上端设置有注油管注油管的上端设置有一号盖子，一号盖子与注油管螺纹相连接，补给箱本体的上端固定设置有固定盒，补给箱本体的外侧设置有防护板，补给箱本体的下端设置有导管导管的一端与发电机组油箱相连接，导管的内部设置有电磁阀，发电机组油箱的内部设置有油位传感器，固定盒的内部固定设置有马达。
[0005]优选的，所述马达的输出端安装有转轴，转轴的外侧设置有方形块，且方形块设置有三组，三组所述的方形块的位置处于补给箱本体的内部。
[0006]优选的，所述补给箱本体的内部设置有固定仓，第二连接管和第一连接管的一端分别与固定仓相连接。
[0007]优选的，所述储水箱的上端设置有注水管，注水管的上端设置有二号盖子，注水管与二号盖子螺纹相连接。
[0008]优选的，所述储水箱的内部设置有电热丝，储水箱的内部固定设置有分隔板，分隔板的一侧固定设置有水泵，水泵的一侧设置有抽水管，水泵的另一侧与第二连接管相连接。
[0009]优选的，所述防护板与补给箱本体之间设置有缓冲组件，且缓冲组件设置有两组，缓冲组件包括固定设置在防护板内侧的第一长板。
[0010]优选的，所述缓冲组件包括固定设置在补给箱本体外侧的第二长板，第一长板与第二长板之间设置有第二弹簧，且第二弹簧设置有两组，第一长板的一侧活动设置有第一连接杆，且第一连接杆设置有两组。
[0011]优选的，两组所述的第一连接杆的一端均设置有长块，两组所述的长块的一侧均设置有连接轴。
[0012]优选的，所述第二长板的一侧活动设置有第二连接杆，且第二连接杆设置有两组，两组所述的第二连接杆与两组所述的第一连接杆分别通过两组所述的连接轴转动连接。
[0013]优选的，两组所述的长块的一侧均设置有方块，两组所述的方块之间设置有伸缩杆，伸缩杆的外侧套设有第一弹簧。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术提供的一种具有预热功能的柴油发电机组燃油自动补给箱，通过油位传感器、导管、电磁阀、固定仓、储水箱、第一连接管、第二连接管、电热丝、水泵、转轴和方形块的设置，实现了对发动机组油箱补油时，提前对油进行预热处理，并将燃油添加到发电机组油箱中，避免了燃油温度相差较大，导致发电机组使用时出现故障，解决了现有的发电机组燃油自动补给箱不便于对补给箱内部的燃油进行预热，当发动机组油箱内部燃油温度较高时，突然将补给箱内部的燃油加入到油箱的内部，由于温差较大，容易导致发电机出现故障，造成无法正常工作的问题。
[0016]2、本技术提供的一种具有预热功能的柴油发电机组燃油自动补给箱，通过防护板、第一长板、第二长板、第一连接杆、第二连接杆、长块、连接轴、方块、伸缩杆、第一弹簧和第二弹簧的设置，实现了对补给箱进行防护的效果，减小补给箱受到撞击时带来的损坏。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术的转轴和方形块结构示意图；
[0019]图3为本技术的固定仓结构示意图；
[0020]图4为本技术的储水箱结构示意图；
[0021]图5为本技术的防护板结构示意图；
[0022]图6为本技术的缓冲组件结构示意图。
[0023]图中：1、发电机组油箱；11、油位传感器；2、补给箱本体；21、注油管；22、一号盖子；23、导管；231、电磁阀；24、固定仓；3、储水箱；31、第一连接管；32、第二连接管；33、电热丝；34、分隔板；35、水泵；36、抽水管；37、注水管；371、二号盖子；4、固定盒；41、马达；42、转轴；43、方形块；5、防护板；51、缓冲组件；511、第一长板；512、第二长板；513、第一连接杆；514、第二连接杆；515、长块；5151、连接轴；516、方块；517、伸缩杆；518、第一弹簧；519、第二弹簧。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]为进一步了解本技术的内容，结合附图对本技术作详细描述。
[0026]结合图1和图2，本技术的一种具有预热功能的柴油发电机组燃油自动补给
箱，包括发电机组油箱1，发电机组油箱1的上端设置有补给箱本体2，补给箱本体2的一侧设置有储水箱3，储水箱3的一侧设置有第二连接管32，储水箱3的上端设置有第一连接管31，补给箱本体2的上端设置有注油管21注油管21的上端设置有一号盖子22，一号盖子22与注油管21螺纹相连接，补给箱本体2的上端固定设置有固定盒4，补给箱本体2的外侧设置有防护板5，补给箱本体2的下端设置有导管23导管23的一端与发电机组油箱1相连接，导管23的内部设置有电磁阀231，发电机组油箱1的内部设置有油位传感器11，固定盒4的内部固定设置有马达41。
[0027]下面结合实施例对本技术作进一步的描述。
[0028]实施例一：
[0029]结合图2
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图4，马达41的输出端安装有转轴42，通过马达41带动转轴42转动，转轴42的外侧设置有方形块43，且方形块43设置有三组，三组的方形块43的位置处于补给箱本体2的内部，补给箱本体2的内部设置有固定仓24，第二连接管32和第一连接管31的一端分别与固定仓24相连接，储本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有预热功能的柴油发电机组燃油自动补给箱，包括发电机组油箱（1），其特征在于：所述发电机组油箱（1）的上端设置有补给箱本体（2），补给箱本体（2）的一侧设置有储水箱（3），储水箱（3）的一侧设置有第二连接管（32），储水箱（3）的上端设置有第一连接管（31），补给箱本体（2）的上端设置有注油管（21）注油管（21）的上端设置有一号盖子（22），一号盖子（22）与注油管（21）螺纹相连接，补给箱本体（2）的上端固定设置有固定盒（4），补给箱本体（2）的外侧设置有防护板（5），补给箱本体（2）的下端设置有导管（23）导管（23）的一端与发电机组油箱（1）相连接，导管（23）的内部设置有电磁阀（231），发电机组油箱（1）的内部设置有油位传感器（11），固定盒（4）的内部固定设置有马达（41）。2.根据权利要求1所述的一种具有预热功能的柴油发电机组燃油自动补给箱，其特征在于：所述马达（41）的输出端安装有转轴（42），转轴（42）的外侧设置有方形块（43），且方形块（43）设置有三组，三组所述的方形块（43）的位置处于补给箱本体（2）的内部。3.根据权利要求1所述的一种具有预热功能的柴油发电机组燃油自动补给箱，其特征在于：所述补给箱本体（2）的内部设置有固定仓（24），第二连接管（32）和第一连接管（31）的一端分别与固定仓（24）相连接。4.根据权利要求1所述的一种具有预热功能的柴油发电机组燃油自动补给箱，其特征在于：所述储水箱（3）的上端设置有注水管（37），注水管（37）的上端设置有二号盖子（371），注水管（37）与二号盖子（371）螺纹相连接。5.根据权利要求1所述的一种具有预热功能的柴油发电机组燃油自动补给箱，其特征在于：所述储水箱（3）的内部设置有电热丝（33）...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹仁梅，尹洪洋，
申请(专利权)人：安徽帕沃电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：