一种路面抗压强度检测设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种路面抗压强度检测设备，涉及公路技术领域，包括底座，所述底座的前表面活动嵌设有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的外表面活动套设有两个加强块。本实用新型专利技术中，当进行使用时，将路面样本材料放倒受力板的顶部，然后转动双向螺纹杆，使得两个加强块相对运动，带动连接杆在长方形槽内部滑动，从而带动固定杆在滑进受力板的内部，促使夹持块将路面样本材料固定，此时启动电动伸缩杆，带动支撑板向下运动，同时加强柱带动重力块向下挤压路面样本材料，进行抗压强度检测，从而实现将路面样本材料夹持固定的效果。路面样本材料夹持固定的效果。路面样本材料夹持固定的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种路面抗压强度检测设备


[0001]本技术涉及公路
，尤其涉及一种路面抗压强度检测设备。

技术介绍

[0002]公路是指按照国家规定的公路工程技术标准修建，并经公路主管部门验收认定的城内、城乡间、乡间能供车辆行驶的公共道路，公路的建设极大促进了交通运输行业的发展，为了交通出行的安全，公路建设完成后需要对公路质量进行检测，其中包括路面抗压强度检测。
[0003]但现有的路面抗压强度检测设备中，缺少对路面样本材料进行固定，容易使路面样本材料在检测过程中产生偏移，从而影响抗压强度检测的结果。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在现有的路面抗压强度检测设备中，缺少对路面样本材料进行固定，容易使路面样本材料在检测过程中产生偏移，从而影响抗压强度检测的结果的问题，而提出的一种路面抗压强度检测设备。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种路面抗压强度检测设备，包括底座，所述底座的前表面活动嵌设有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的外表面活动套设有两个加强块，两个所述加强块的顶部均固定安装有连接杆，两个所述连接杆的内部均活动嵌设有第一弹簧，两个所述第一弹簧的顶部均固定连接有固定杆，两个所述固定杆的顶部均固定安装有夹持块，所述底座靠近左右两侧的顶部固定安装有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆的顶部固定安装有支撑板，所述支撑板的底部固定安装有加强柱，所述加强柱的底部固定安装有重力块。
[0006]优选的，所述加强柱的外表面活动套设有重量砝码，所述底座的底部固定安装有两个固定板，两个所述固定板相对的一侧均开设有T型凹槽，两个所述T型凹槽的内部均活动嵌设有T型滑块，两个所述T型滑块相对的一侧固定安装有抽屉。
[0007]优选的，两个所述第一弹簧的底部均固定安装在两个加强块的顶部，两个所述固定杆均活动嵌设在两个连接杆的内部。
[0008]优选的，所述底座的顶部开设有两个长方形槽，两个所述连接杆均活动嵌设在两个长方形槽的内部。
[0009]优选的，所述底座顶部的中心处固定安装有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部固定安装有受力板。
[0010]优选的，两个所述固定杆均活动嵌设在受力板的内部，所述底座的底部固定安装有多个固定柱。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，当进行使用时，将路面样本材料放到受力板的顶部，然后转动双向螺纹杆，使得两个加强块相对运动，带动连接杆在长方形槽内部滑动，从而带动固定杆在
滑进受力板的内部，促使夹持块将路面样本材料固定，此时启动电动伸缩杆，带动支撑板向下运动，同时加强柱带动重力块向下挤压路面样本材料，进行抗压强度检测，从而实现将路面样本材料夹持固定的效果。
[0013]2、本技术中，当进行使用时，如果路面结构抗压强度要求较高，可以将重量砝码套在加强柱的外表面，增加重力，检测结束时，可以将重量砝码放入下方的抽屉内，达到方便收取的效果，且当重力块向下挤压路面样本材料时，第二弹簧有一个缓冲作用，同时固定杆向下按压第一弹簧，第一弹簧的收缩起到二次缓冲作用，避免发生检测设备因压力过大而导致设备损坏的情况。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种路面抗压强度检测设备的正视立体图；
[0015]图2为本技术提出一种路面抗压强度检测设备的侧视立体图；
[0016]图3为本技术提出一种路面抗压强度检测设备固定板的内部结构立体图；
[0017]图4为本技术提出一种路面抗压强度检测设备双向螺纹杆的剖视结构立体图。
[0018]图例说明：1、底座；2、固定柱；3、双向螺纹杆；4、电动伸缩杆；5、支撑板；6、加强柱；7、重量砝码；8、重力块；9、夹持块；10、受力板；11、长方形槽；12、连接杆；13、第二弹簧；14、固定杆；15、抽屉；16、固定板；17、T型凹槽；18、T型滑块；19、加强块；20、第一弹簧。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0021]实施例1，如图1
‑
4所示，本技术提供了一种路面抗压强度检测设备，包括底座1，底座1的前表面活动嵌设有双向螺纹杆3，双向螺纹杆3的外表面活动套设有两个加强块19，两个加强块19的顶部均固定安装有连接杆12，两个连接杆12的内部均活动嵌设有第一弹簧20，两个第一弹簧20的顶部均固定连接有固定杆14，两个固定杆14的顶部均固定安装有夹持块9，底座1靠近左右两侧的顶部固定安装有电动伸缩杆4，两个电动伸缩杆4的顶部固定安装有支撑板5，支撑板5的底部固定安装有加强柱6，加强柱6的底部固定安装有重力块8，两个第一弹簧20的底部均固定安装在两个加强块19的顶部，两个固定杆14均活动嵌设在两个连接杆12的内部，底座1的顶部开设有两个长方形槽11，两个连接杆12均活动嵌设在两个长方形槽11的内部，底座1顶部的中心处固定安装有第二弹簧13，第二弹簧13的顶部固定安装有受力板10备，两个固定杆14均活动嵌设在受力板10的内部，底座1的底部固定安装有多个固定柱2。
[0022]其整个实施例1达到的效果为，当进行使用时，工作人员将路面样本材料放到受力板10的顶部，然后转动双向螺纹杆3，使得两个加强块19相对运动，带动连接杆12在长方形
槽11内部滑动，从而带动固定杆14在滑进受力板10的内部，促使夹持块9将路面样本材料固定，此时启动电动伸缩杆4，带动支撑板5向下运动，同时加强柱6带动重力块8向下挤压路面样本材料，进行抗压强度检测，从而实现将路面样本材料夹持固定的效果。
[0023]实施例2，如图1
‑
4所示，加强柱6的外表面活动套设有重量砝码7，底座1的底部固定安装有两个固定板16，两个固定板16相对的一侧均开设有T型凹槽17，两个T型凹槽17的内部均活动嵌设有T型滑块18，两个T型滑块18相对的一侧固定安装有抽屉15。
[0024]其整个实施例2达到的效果为，当进行使用时，如果路面结构抗压强度要求较高，可以将重量砝码7套在加强柱6的外表面，增加重力，检测结束时，可以将重量砝码7放入下方的抽屉15内，达到方便收取的效果，且当重力块8向下挤压路面样本材料时，第二弹簧13有一个缓冲作用，同时固定杆14向下按压第一弹簧20，不会影响路面样本材料的固定，第一弹簧20的收缩起到二次缓冲作用，避免发生检测设备因压力过大而导致设备损坏的情况。
[0025]工作原理：当进行使用时，转动双向螺纹杆3，使得两个加强块19相对运本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面抗压强度检测设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的前表面活动嵌设有双向螺纹杆(3)，所述双向螺纹杆(3)的外表面活动套设有两个加强块(19)，两个所述加强块(19)的顶部均固定安装有连接杆(12)，两个所述连接杆(12)的内部均活动嵌设有第一弹簧(20)，两个所述第一弹簧(20)的顶部均固定连接有固定杆(14)，两个所述固定杆(14)的顶部均固定安装有夹持块(9)，所述底座(1)靠近左右两侧的顶部固定安装有电动伸缩杆(4)，两个所述电动伸缩杆(4)的顶部固定安装有支撑板(5)，所述支撑板(5)的底部固定安装有加强柱(6)，所述加强柱(6)的底部固定安装有重力块(8)。2.根据权利要求1所述的一种路面抗压强度检测设备，其特征在于：所述加强柱(6)的外表面活动套设有重量砝码(7)，所述底座(1)的底部固定安装有两个固定板(16)，两个所述固定板(16)相对的一侧均开设有T型凹槽(17)，两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳红艳，
申请(专利权)人：湖北隽行工程管理有限公司，
类型：新型
国别省市：