一种公路空鼓检测仪制造技术

本实用新型专利技术提供一种公路空鼓检测仪，涉及空鼓技术领域，包括本体，所述本体的底部靠近四个拐角位置固定安装有驱动轮，所述驱动轮的外表面设置有降音棉，所述本体的顶部前后两侧位置均固定安装有若干个均匀分布的支架，所述支架的内顶部中心处固定安装有第一固定杆，所述第一固定杆的外表面开设有圆孔，所述圆孔的内表面中心处设置有定位销，本实用新型专利技术中，需要对地面进行检测时，那么驱动电机开始运行，使得驱动轮开始移动，那么在驱动轮在移动的同时，电动伸缩杆伸出，然后在通过压缩弹簧的扩张力，从而实现空鼓锤可以对地面进行敲击，则使用者可以根据敲击的声音来判断地面是否存在有空鼓的情况。在有空鼓的情况。在有空鼓的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种公路空鼓检测仪


[0001]本技术涉及空鼓
，尤其涉及一种公路空鼓检测仪。

技术介绍

[0002]空鼓是由于原砌体和粉灰层中存在空气引起的，检测的时候用空鼓锤或硬物轻敲抹灰层及找平层发出咚咚声为空鼓，房屋质量中的空鼓一般是指房屋的地面、墙面、顶棚装修层抹灰或粘贴面砖与结构层混凝土或砖墙之间因粘贴、结合不牢实而出现的空鼓现象，用肉眼观看，其空鼓部位一般会略高出四周整体平面，并常常伴有裂缝，用手指按下去即可发现里面是空的。
[0003]现有技术中，现存有大多数空鼓检测仪，则是为人工手持空鼓锤对地面进行敲打，根据反馈的声音来判断地面是否存在有空鼓，那么使得整个检测过程的时间大大地增加，并且还增加了人工的劳动力。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中现存有大多数空鼓检测仪，则是为人工手持空鼓锤对地面进行敲打，根据反馈的声音来判断地面是否存在有空鼓，那么使得整个检测过程的时间大大地增加，并且还增加了人工的劳动力的问题，而提出的一种公路空鼓检测仪。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种公路空鼓检测仪，包括本体，所述本体的底部靠近四个拐角位置固定安装有驱动轮，所述驱动轮的外表面设置有降音棉，所述本体的顶部前后两侧位置均固定安装有若干个均匀分布的支架，所述支架的内顶部中心处固定安装有第一固定杆，所述第一固定杆的外表面开设有圆孔，所述圆孔的内表面中心处设置有定位销，所述第一固定杆的内表面中心处滑动连接有空鼓锤，所述空鼓锤的内表面中心处设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的外表面固定连接有压缩弹簧，所述支架的两侧内表面靠近底部位置固定安装有第二固定杆，两个所述第二固定杆的相对一侧固定安装有限位圆环，所述本体的底部中心处固定安装有驱动电机，所述空鼓锤远离本体的一端固定连接有锤头。
[0006]优选的，所述本体的顶部靠近一侧位置固定安装有拉手。
[0007]优选的，所述定位销表面与圆孔的表面滑动连接，所述第一固定杆表面与空鼓锤的表面滑动连接。
[0008]优选的，所述压缩弹簧的一端与电动伸缩杆的表面固定连接，所述压缩弹簧的另一端与空鼓锤的表面固定连接。
[0009]优选的，所述定位销表面贯穿空鼓锤的表面。
[0010]优选的，所述限位圆环表面与空鼓锤的表面滑动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，需要对地面进行检测时，那么驱动电机开始运行，使得驱动轮开
始移动，那么在驱动轮在移动的同时，电动伸缩杆伸出，然后在通过压缩弹簧的扩张力，从而实现空鼓锤可以对地面进行敲击，则使用者可以根据敲击的声音来判断地面是否存在有空鼓的情况，有效减少了使用者的劳动力，使得整体作业的时间大大地减少。
[0013]2、本技术中，驱动轮在移动时，可能会存在有噪音，那么降音棉的设置，则实现降低驱动轮在移动时所发出的噪音，使得不会干扰使用者对声音的判断。
附图说明
[0014]图1为本技术提出一种公路空鼓检测仪的立体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出一种公路空鼓检测仪图1的仰视结构示意图；
[0016]图3为空鼓锤和电动伸缩杆的立体结构示意图；
[0017]图4为图1中A处的放大图。
[0018]图例说明：1、本体；2、拉手；3、驱动轮；4、支架；5、第一固定杆；6、定位销；7、电动伸缩杆；8、第二固定杆；9、限位圆环；10、压缩弹簧；11、锤头；12、驱动电机；13、圆孔；14、空鼓锤；15、降音棉。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0021]实施例1，如图1
‑
4所示，一种公路空鼓检测仪，包括本体1，本体1的顶部靠近一侧位置固定安装有拉手2，本体1的底部靠近四个拐角位置固定安装有驱动轮3，本体1的顶部前后两侧位置均固定安装有若干个均匀分布的支架4，支架4的内顶部中心处固定安装有第一固定杆5，第一固定杆5表面与空鼓锤14的表面滑动连接，第一固定杆5的外表面开设有圆孔13，圆孔13的内表面中心处设置有定位销6，定位销6表面贯穿空鼓锤14的表面，定位销6表面与圆孔13的表面滑动连接，第一固定杆5的内表面中心处滑动连接有空鼓锤14，空鼓锤14的内表面中心处设置有电动伸缩杆7，电动伸缩杆7的外表面固定连接有压缩弹簧10，压缩弹簧10的一端与电动伸缩杆7的表面固定连接，压缩弹簧10的另一端与空鼓锤14的表面固定连接，支架4的两侧内表面靠近底部位置固定安装有第二固定杆8，两个第二固定杆8的相对一侧固定安装有限位圆环9，限位圆环9表面与空鼓锤14的表面滑动连接，本体1的底部中心处固定安装有驱动电机12，空鼓锤14远离本体1的一端固定连接有锤头11。
[0022]其整个实施例1达到的效果为，支架4的设置，可以对空鼓锤14提供足够的支撑力，需要本装置对地面进行检测时，那么驱动电动12开始运行，实现驱动轮3开始移动，然后使用者则可以通过拉手2实现本装置的整体移动，那么在移动的同时，电动伸缩杆7伸出，伸出时压缩弹簧10则开始扩张，然后则空鼓锤14则可以通过压缩弹簧10的扩张力实现对地面进行捶打，空鼓锤14和锤头11的设置，实现可以对地面进行捶打，使得使用者则可以根据捶打所反馈的声音来判断地面是否存在有空鼓的现象，在空鼓锤14在捶打地面时状态为上下方
向，那么限位圆孔13和第二固定杆8的设置，则有效防止空鼓锤14在捶打地面时有倾斜或者是晃动的情况发生，从而实现空鼓锤14可以一直稳定的捶打地面，那么如果空鼓锤14发生损坏的情况或者是需要将其更换，那么使用者则将定位销6拽出圆孔13，使得定位销6脱离圆孔13，那么空鼓锤14则会掉落到地面，从而实现便于使用者对空鼓锤14的维护或者将其更换掉，使得空鼓锤14的使用寿命增加，那么在维修完毕后或者是更换新的空鼓锤14时，使用者则将空鼓锤14沿竖直方向，首先放入到限位圆环9内，然后继续放入到第一固定杆5内，然后再放入到相对应的圆孔13的位置，相对应后，使用者则重新将定位销6插入，从而实现对空鼓锤14的限位和固定，使得空鼓锤14在捶打地面时不会发生掉落的情况发生。
[0023]实施例2，如图1
‑
4所示，驱动轮3的外表面设置有降音棉15。
[0024]其整个实施例2达到的效果为，降音棉15的设置，有效降低驱动轮3在移动时所发出的噪音，从而实现不会对使用者造成干扰。
[0025]工作原理：需要检测时，首先驱动电机12运行，实现驱动轮3移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路空鼓检测仪，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的底部靠近四个拐角位置固定安装有驱动轮(3)，所述驱动轮(3)的外表面设置有降音棉(15)，所述本体(1)的顶部前后两侧位置均固定安装有若干个均匀分布的支架(4)，所述支架(4)的内顶部中心处固定安装有第一固定杆(5)，所述第一固定杆(5)的外表面开设有圆孔(13)，所述圆孔(13)的内表面中心处设置有定位销(6)，所述第一固定杆(5)的内表面中心处滑动连接有空鼓锤(14)，所述空鼓锤(14)的内表面中心处设置有电动伸缩杆(7)，所述电动伸缩杆(7)的外表面固定连接有压缩弹簧(10)，所述支架(4)的两侧内表面靠近底部位置固定安装有第二固定杆(8)，两个所述第二固定杆(8)的相对一侧固定安装有限位圆环(9)，所述本体(1)的底部中心处固定安装有驱动电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：岳红艳，
申请(专利权)人：湖北隽行工程管理有限公司，
类型：新型
国别省市：