【技术实现步骤摘要】
一种钢带运输材料车
[0001]本技术涉及运输
，尤其涉及一种钢带运输材料车。
技术介绍
[0002]在不锈钢生产和再生产行业中，常常需要运载或转载钢带，钢带体积大，质量大，传统的运载方式是将钢带装载在运载车上，然后输送到指定的运载地点。这种运载车放置钢带的面为平面，在运载过程中有可能由于地面的不平整，导致钢带在运载车上晃动，从而令钢带表面划伤。
[0003]现有技术中通过在钢带和运载车之间额外增设钢索对钢带进行固定，移动到所需地点后，还需解开钢索才能取下钢带，导致装卸效率低。因此需要研发一种更加便捷的方式，来固定和保护钢带对的运输方式。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种钢带运输材料车。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种钢带运输材料车，包括放置台和拖杆，所述放置台底部两端均转动有一对轮胎，且其中一对轮胎上均设有防滚机构，所述放置台底部滑动有第二拉杆，且第二拉杆两端连接于两个防滚机构，所述放置台...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢带运输材料车，包括放置台(1)和拖杆(3)，其特征在于，所述放置台(1)底部两端均转动有一对轮胎(2)，且其中一对轮胎(2)上均设有防滚机构，所述放置台(1)底部滑动有第二拉杆(19)，且第二拉杆(19)两端连接于两个防滚机构，所述放置台(1)上方水平设置有两个固定杆(5)，且两个固定杆(5)水平设置，所述放置台(1)底部设有滑动两个固定杆(5)的滑动机构，两个所述固定杆(5)两端均固定有支撑杆(6)，且四个支撑杆(6)另一端铰接于放置台(1)顶部四角，所述放置台(1)顶部放置有钢带本体(4)，两个所述固定杆(5)均设有防止钢带本体(4)滑动的防滑机构，且防滑机构设有多个并均匀设置在两个固定杆(5)对立侧面，所述拖杆(3)转动于放置台(1)一侧。2.根据权利要求1所述的一种钢带运输材料车，其特征在于，所述滑动机构包括第一拉杆(7)和螺纹杆(8)，所述第一拉杆(7)设有两个，且两个第一拉杆(7)一端分别固定于两个固定杆(5)表面，两个所述第一拉杆(7)另一端均铰接有第一滑块(9)，所述螺纹杆(8)表面通过螺纹连接于两个第一滑块(9)内部，且螺纹杆(8)连接两个第一滑块(9)的螺纹方向相反，所述螺纹杆(8)一端安装有摇把(10)，所述螺纹杆(8)表面转动有固定块(11)，且固定块(11)固定于放置台(1)底部。3.根据权利要求1所述的一种钢带运输材料车，其特征在于，所述防滑机构包括圆孔(16)和第二滑块(14)，且第二滑块(14)设有两个，所述圆孔(16)开设于固定杆(5)表面，且圆孔(16)内部固定有第一弹簧(13)，所述圆孔(16)上下两侧均开设有第一滑槽(15)，两个所述第二滑块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：任民，刘涛，黄安庭，
申请(专利权)人：华亭煤业集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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