用于桥墩的防撞抗震装置及具有其的桥墩总成制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于桥墩的防撞抗震装置及具有其的桥墩总成，防撞抗震装置包括波纹板、第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧；第一缓冲弹簧的外端连接于波纹板上，第一缓冲弹簧的内端用于连接桥墩；第二缓冲弹簧的外端连接于波纹板上，第二缓冲弹簧的内端用于连接桥墩，第二缓冲弹簧和第一缓冲弹簧的延伸方向不同。这样，由于在桥墩上设有第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧，以使作用到桥墩上的作用力可以通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧进行分解吸收，从而让桥墩的使用性能得以提升。让桥墩的使用性能得以提升。让桥墩的使用性能得以提升。

【技术实现步骤摘要】
用于桥墩的防撞抗震装置及具有其的桥墩总成


[0001]本技术涉及桥墩
，尤其是涉及一种用于桥墩的防撞抗震装置及具有其的桥墩总成。

技术介绍

[0002]在相关技术中，在现有技术中，桥墩在收到撞击时，撞击力适于作用到桥墩上以驱动桥墩进行变形，从而影响桥墩的使用性能。在相关技术中，常采用防撞抗震装置以降低撞击力对于桥墩的影响，但是由于结构原因，现有技术中的防撞抗震装置的吸收缓冲作用不足，不能较好的提升桥墩的使用性能。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种用于桥墩的防撞抗震装置，所述防撞抗震装置能够提升桥墩的使用性能。
[0004]本技术的另一个目的在于提出一种桥墩总成，所述桥墩总成内设有如上所示的防撞抗震装置。
[0005]根据本技术实施例的用于桥墩的防撞抗震装置，包括：波纹板、第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧；所述第一缓冲弹簧的外端连接于所述波纹板上，所述第一缓冲弹簧的内端用于连接所述桥墩；所述第二缓冲弹簧的外端连接于所述波纹板上，所述第二缓冲弹簧的内端用于连接所述桥墩，所述第二缓冲弹簧和所述第一缓冲弹簧的延伸方向不同。
[0006]根据本技术实施例的用于桥墩的防撞抗震装置，由于在桥墩上设有第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧，以使作用到桥墩上的作用力可以通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧进行分解吸收，从而让桥墩的使用性能得以提升。
[0007]在一些实施例中，所述第一缓冲弹簧水平设置，所述第二缓冲弹簧倾斜设置。/>[0008]在一些实施例中，所述第一缓冲弹簧和所述第二缓冲弹簧均为多个，多个所述第一缓冲弹簧在所述波纹板的内周间隔设置且组成第一缓冲弹簧组，多个所述第二缓冲弹簧在所述波纹板的内周间隔设置且组成第二缓冲弹簧组。
[0009]在一些实施例中，在上下方向上，所述第一缓冲弹簧组和所述第二缓冲弹簧组均为多个，相邻的两个所述第一缓冲弹簧组之间设置有至少一个所述第二缓冲弹簧组。
[0010]在一些实施例中，在上下方向上，相邻的两个所述第一缓冲弹簧组之间设置有两组所述第二缓冲弹簧组，所述两组第二缓冲弹簧组内的所述第二缓冲弹簧倾斜方向相反。
[0011]在一些实施例中，所述波纹板上设置有多个第一连接板和多个第二连接板，所述第一缓冲弹簧的外端连接于第一连接板上，在上下方向上相邻的两个所述第二缓冲弹簧的外端连接于同一个所述第二连接板上。
[0012]在一些实施例中，所述波纹板包括：外凸板部和内凸板部，所述外凸板部和所述内凸板部在上下方向上交替连接，所述第一缓冲弹簧的外端连接于所述外凸板部上，所述第
二缓冲弹簧的外端连接于所述内凸板部上。
[0013]在一些实施例中，所述波纹板为至少两个，至少两个所述波纹板的边缘设置有长圆形的安装孔，所述安装孔沿至少两个所述波纹板的周向延伸，两个所述波纹板边缘上的所述安装孔通过紧固件固定连接。
[0014]在一些实施例中，还包括：底板、顶板和预应力钢筋，所述底板设置于所述波纹板的底部；所述顶板设于所述波纹板的顶部，所述顶板设置有供桥墩穿设的穿孔；所述预应力钢筋为多个，所述预应力钢筋的一端与所述顶板连接，所述预应力钢筋的另一端与所述底板连接，所述预应力钢筋与所述第一缓冲弹簧和所述第二缓冲弹簧周向间隔设置。
[0015]根据本技术实施例的桥墩总成，包括：桥墩和如上所述的防撞抗震装置，底板与所述桥墩的底部固定连接，所述顶板与所述桥墩固定连接，所述第一缓冲弹簧的内端与所述桥墩固定连接，所述第二缓冲弹簧的内端与所述桥墩固定连接。
[0016]根据本技术实施例的桥墩总成，通过在桥墩总成内设有如上所示的防撞抗震装置，由于在桥墩上设有第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧，以使作用到桥墩上的作用力可以通过第一缓冲弹簧和第二缓冲弹簧进行分解吸收，从而让桥墩总成的使用性能得以提升。
[0017]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0018]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0019]图1是根据本技术实施例的防撞抗震装置的结构示意图；
[0020]图2是根据本技术实施例的防撞抗震装置的剖视示意图；
[0021]图3是根据本技术实施例的防撞抗震装置的结构示意图；
[0022]图4是根据本技术实施例的防撞抗震装置的剖视示意图。
[0023]附图标记：
[0024]防撞抗震装置10，
[0025]波纹板100，第一连接板110，第二连接板120，外凸板部130，内凸板部140，
[0026]底板200，
[0027]顶板300，穿孔301，
[0028]第一缓冲弹簧400，第一缓冲弹簧组410，
[0029]第二缓冲弹簧500，第二缓冲弹簧组510，
[0030]预应力钢筋600，
[0031]桥墩总成20，桥墩21。
具体实施方式
[0032]下面详细描述本技术的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本技术的实施例。
[0033]下面参考图1
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图4描述根据本技术实施例的用于桥墩的防撞抗震装置10，包括：波纹板100、第一缓冲弹簧400和第二缓冲弹簧500。
[0034]具体来说，第一缓冲弹簧400的外端连接于波纹板100上，第一缓冲弹簧400的内端用于连接桥墩21；第二缓冲弹簧500的外端连接于波纹板100上，第二缓冲弹簧500的内端用于连接桥墩21，第二缓冲弹簧500和第一缓冲弹簧400的延伸方向不同。
[0035]可以理解的是，在波纹板100与桥墩21之间还设有第一缓冲弹簧400和第二缓冲弹簧500，以让作用到桥墩21上的作用力可以通过第一缓冲弹簧400和第二缓冲弹簧500进行传递，在传递到第一缓冲弹簧400和第二缓冲弹簧500的过程中，第一缓冲弹簧400和第二缓冲弹簧500适于对作用力进行吸收分解，以提升桥墩21的使用性能。此外，由于第一缓冲弹簧400和第二缓冲弹簧500的延伸方向不同，以使作用到桥墩21上的多个方向的作用力可以通过第一缓冲弹簧400和第二缓冲弹簧500进行吸收缓冲，以提升桥墩21的使用性能。
[0036]根据本技术实施例的用于桥墩21的防撞抗震装置10，由于在桥墩21上设有第一缓冲弹簧400和第二缓冲弹簧500，以使作用到桥墩21上的作用力可以通过第一缓冲弹簧400和第二缓冲弹簧500进行分解吸收，从而让桥墩21的使用性能得以提升。
[0037]在一些实施例中，如图1所示，第一缓冲弹簧400水平设置，第二缓冲弹簧500倾斜设置。这样，第一缓冲弹簧400适于吸收水平方向的作用力，第二缓冲弹簧500适于吸收水平方向和竖直方向的作用力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于桥墩的防撞抗震装置(10)，其特征在于，包括：波纹板(100)；第一缓冲弹簧(400)，所述第一缓冲弹簧(400)的外端连接于所述波纹板(100)上，所述第一缓冲弹簧(400)的内端用于连接所述桥墩；第二缓冲弹簧(500)，所述第二缓冲弹簧(500)的外端连接于所述波纹板(100)上，所述第二缓冲弹簧(500)的内端用于连接所述桥墩，所述第二缓冲弹簧(500)和所述第一缓冲弹簧(400)的延伸方向不同。2.根据权利要求1所述的用于桥墩的防撞抗震装置(10)，其特征在于，所述第一缓冲弹簧(400)水平设置，所述第二缓冲弹簧(500)倾斜设置。3.根据权利要求2所述的用于桥墩的防撞抗震装置(10)，其特征在于，所述第一缓冲弹簧(400)和所述第二缓冲弹簧(500)均为多个，多个所述第一缓冲弹簧(400)在所述波纹板(100)的内周间隔设置且组成第一缓冲弹簧组(410)，多个所述第二缓冲弹簧(500)在所述波纹板(100)的内周间隔设置且组成第二缓冲弹簧组(510)。4.根据权利要求3所述的用于桥墩的防撞抗震装置(10)，其特征在于，在上下方向上，所述第一缓冲弹簧组(410)和所述第二缓冲弹簧组(510)均为多个，相邻的两个所述第一缓冲弹簧组(410)之间设置有至少一个所述第二缓冲弹簧组(510)。5.根据权利要求4所述的用于桥墩的防撞抗震装置(10)，其特征在于，在上下方向上，相邻的两个所述第一缓冲弹簧组(410)之间设置有两组所述第二缓冲弹簧组(510)，所述两组第二缓冲弹簧组(510)内的所述第二缓冲弹簧(500)倾斜方向相反。6.根据权利要求5所述的用于桥墩的防撞抗震装置(10)，其特征在于，所述波纹板(100)上设置有多个第一连接板(110)和多个第二连接板(120)，所述第一缓冲弹簧(400)的外端连接于第一连接板(110)上，在上下方向上相...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾雪菲，王彦云，阮惠强，曾浩，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：