一种抗裂沥青路面制造技术

技术编号:36637175 阅读:73 留言:0更新日期:2023-02-15 00:48
本实用新型专利技术涉及沥青路面技术领域,且公开了一种抗裂沥青路面,包括抗裂机构、减速机构、减震机构和排水机构,所述减速机构位于抗裂机构的上端,所述减震机构位于减速机构的下端,所述排水机构位于减速机构的内部,所述抗裂机构包括沥青路基面、防裂网、聚丙烯抗裂纤维层和路基体,所述抗裂网固定安装在沥青路基面的下端,所述聚丙烯抗裂纤维层固定设置在防裂网的下端,所述防裂网为网状结构。该抗裂沥青路面,通过设置抗裂机构,防裂网采用玻璃纤维制成,可以提高沥青路面的粘结性和高温稳定性,因此即使在高温环境下也能保持沥青的稳定性,低温环境中沥青路面也不容易被冻裂,聚丙烯抗裂纤维层可以进一步提高本沥青路面的抗裂性能。能。能。

【技术实现步骤摘要】
一种抗裂沥青路面


[0001]本技术涉及沥青路面
,具体为一种抗裂沥青路面。

技术介绍

[0002]现有的沥青路面在高温环境和低温环境中,由于路面缺乏必要的抗裂结构,因此容易使得沥青路面高温融化、低温冻裂,影响沥青路面的整平度和美观度,并且一般的沥青路面内部缺乏减震结构,在受到车辆压动时,路面容易受到强力的压动,容易发生损坏,且一般的沥青路面缺乏疏水结构,容易使得路面积水。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]本技术的目的在于提供一种抗裂沥青路面,以解决上述
技术介绍
中提出现有的沥青路面在高温环境和低温环境中,由于路面缺乏必要的抗裂结构,因此容易使得沥青路面高温融化、低温冻裂,并且一般的沥青路面内部缺乏减震结构,路面容易受到强力的压动,容易发生损坏,且一般的沥青路面缺乏疏水结构,容易使得路面积水的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种抗裂沥青路面,包括抗裂机构、减速机构、减震机构和排水机构,所述减速机构位于抗裂机构的上端,所述减本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种抗裂沥青路面,包括抗裂机构(1)、减速机构(2)、减震机构(3)和排水机构(4),其特征在于:所述减速机构(2)位于抗裂机构(1)的上端,所述减震机构(3)位于减速机构(2)的下端,所述排水机构(4)位于减速机构(2)的内部,所述抗裂机构(1)包括沥青路基面(101)、防裂网(102)、聚丙烯抗裂纤维层(103)和路基体(104),所述抗裂网固定安装在沥青路基面(101)的下端,所述聚丙烯抗裂纤维层(103)固定设置在防裂网(102)的下端,所述防裂网(102)为网状结构,所述路基体(104)固定安装在防裂网(102)的下端。2.根据权利要求1所述的一种抗裂沥青路面,其特征在于:所述减震机构(3)包括减震腔(301)、减震弹簧(302)和阻尼器(303),所述减震腔(301)固定设置在抗裂机构(1)的内部,所述减震弹簧(302)的一端固定安装在减速机构(2)的下端,所述减震弹簧(302)的另一端与减震腔(301)的底部固定连接,所述阻尼器(303)固定安装在减震腔(301)的内部,所述阻尼器(303)位于减震弹簧(302)的内侧。3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄生辉程鹏
申请(专利权)人:广东泓博建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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