【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的地铁屏蔽门闭锁结构
[0001]本技术涉及地铁门
,具体是一种便于安装的地铁屏蔽门闭锁结构。
技术介绍
[0002]地铁屏蔽门是指在站台上以玻璃幕墙的方式包围地铁站台与列车上落空间,列车到达时,再开启玻璃幕墙上电动门供乘客上下列车,而在屏蔽门日常的关闭开启中,往往使用闭锁结构对屏蔽门进行开合的操作。
[0003]但是现有的闭锁结构在使用时出现无法有效提高闭锁结构安装灵活性的问题,导致在对不同尺寸的闭锁结构进行安装操作时,由于闭锁结构安装的灵活性较低,导致增加安装人员的劳动强度并造成资源的浪费,以及,现有的闭锁结构在使用时出现无法有效提高锁块调节灵活性的问题,使得在对门体进行锁紧时,由于对锁块调节的灵活性较低,使得对门体的锁紧程度下降,造成门体未紧闭的危险情况;因此,针对上述问题提出一种便于安装的地铁屏蔽门闭锁结构。
技术实现思路
[0004]为了弥补现有技术的不足,解决无法有效提高闭锁结构安装灵活性与无法有效提高锁块调节灵活性的问题,本技术提出一种便于安装的地铁屏蔽门闭锁结构。 >[0005]本技术本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于安装的地铁屏蔽门闭锁结构,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的外壁开设有安装槽(2),所述安装板(1)的侧壁固定连接有三角板(3),所述安装板(1)的外壁固定连接有位于三角板(3)一侧的调节电机(4)。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的地铁屏蔽门闭锁结构,其特征在于:所述调节电机(4)的输出端固定连接有转轴(5),所述安装板(1)的底部设置有固定板(6),所述转轴(5)的一端固定连接有第一锁板(7),所述第一锁板(7)的外壁固定连接有第一锁块(8),所述第一锁板(7)的外壁贴合有第二锁板(10),所述第一锁块(8)与第二锁板(10)的连接部位开设有固定钉(9),所述第二锁板(10)的外壁固定连接有第二锁块(11)。3.根据权利要求1所述的一种便于安装的地铁屏蔽门闭锁结构,其特征在于:所述安装槽(2)设置有四组,四组所述安装槽(2)的位置分布...
【专利技术属性】
技术研发人员:张晓川,
申请(专利权)人:江苏工鼎工业技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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