一种基于伺服驱动器的框式固定架制造技术

本实用新型专利技术涉及伺服驱动装置固定安装技术领域，具体是一种基于伺服驱动器的框式固定架，包括可对伺服驱动器壳体进行套设的固定框架，所述固定框架上开设有若干螺丝通孔，供螺丝贯穿并作用于支撑面；所述固定框架上还设置有若干壳体连接模块，用于将所述固定框架与所述伺服驱动器壳体进行固定连接。本装置不仅结构简单，使用方便，而且安装效果好，支撑强度高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种基于伺服驱动器的框式固定架


[0001]本技术涉及伺服驱动装置固定安装
，尤其涉及一种基于伺服驱动器的框式固定架。

技术介绍

[0002]伺服驱动器(servo drives)又称为“伺服控制器”、“伺服放大器”，是用来控制伺服电机的一种控制器，其作用类似于变频器作用于普通交流马达，属于伺服系统的一部分，主要应用于高精度的定位系统，适用于适用于雷达、船舶、车载、机械臂等工控领域。一般是通过位置、速度和力矩三种方式对伺服电机进行控制，实现高精度的传动系统定位，是传动技术的高端产品。
[0003]通常需要将伺服驱动器安装与工控设备现场，但是受各种工控设备工作环境的影响，所能提供的安装空间经常变化，特别是嵌入式安装，若直接将伺服驱动器整体塞入预先开好的安装槽中，如不进行二次加固，长时间使用很容易造成伺服驱动器整体移位。尤其对于工作环境比较恶劣情况，急需一种能解决高密封性同时又能方便伺服控制器兼容多种散热方式，来满足设备的良好运行。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服上述现有技术的问题，提供了一种基于伺服驱动器的框式固定架，通过内框对伺服驱动器壳体进行套设，通过壳体连接模块实现将固定框架与伺服驱动器壳体进行固定连接，再通过螺丝贯穿固定支架上的螺丝通孔实现与支撑面的旋接。
[0005]上述目的是通过以下技术方案来实现：
[0006]一种基于伺服驱动器的框式固定架，包括可对伺服驱动器壳体进行套设的固定框架，所述固定框架上开设有若干螺丝通孔，供螺丝贯穿并作用于支撑面；所述固定框架上还设置有若干壳体连接模块，用于将所述固定框架与所述伺服驱动器壳体进行固定连接。
[0007]进一步地，各所述壳体连接模块位于所述固定框架的同一侧边。
[0008]进一步地，所述固定框架由第一框条、第二框条、第三框条和第四框条连接而成，所述第一框条与所述第二框条相互对称，所述第三框条与所述第四框条相互对称，所述第一框条、所述第二框条、所述第三框条和所述第四框条的内侧边构成中空的内框。
[0009]进一步地，所述螺丝通孔均匀分布于所述第一框条、所述第二框条、所述第三框条和所述第四框条上。
[0010]进一步地，所述壳体连接模块包括与所述固定框架垂直连接的带有螺纹孔的卡持块，所述卡持块的底侧与所述固定框架的内壁齐平。
[0011]进一步地，沿所述卡持块的两侧设置有与所述固定框架侧边连接的加强肋板。
[0012]进一步地，沿所述固定框架内壁开设有一圈垫圈凹槽，所述垫圈凹槽内用于放置橡胶垫圈，实现所述固定框架与所述支撑面的密封连接。
[0013]进一步地，所述垫圈凹槽的深度不大于所述垫圈的厚度。
[0014]进一步地，沿所述内框设置有至少一个限位卡板，所述限位卡板与所述伺服驱动器壳体表面的非平面匹配，用于对所述非平面进行支撑。
[0015]进一步地，所述固定框架与所述连接模块一体成型，采用金属材质。
[0016]有益效果
[0017]本技术所提供的一种基于伺服驱动器的框式固定架，通过内框对伺服驱动器壳体进行套设，通过壳体连接模块实现将固定框架与伺服驱动器壳体进行固定连接，再通过螺丝贯穿固定支架上的螺丝通孔实现与支撑面的旋接。本装置不仅结构简单，使用方便，而且安装效果好，支撑强度高。
附图说明
[0018]图1为本技术所述一种基于伺服驱动器的框式固定架的结构示意图；
[0019]图2为本技术所述一种基于伺服驱动器的框式固定架的安装示意图；
[0020]图3为本技术所述一种基于伺服驱动器的框式固定架的垫圈凹槽结构示意图；
[0021]图4为本技术所述一种基于伺服驱动器的框式固定架的固定框架结构示意图。
[0022]图示标记：
[0023]1‑
伺服驱动器壳体、2
‑
固定框架、3
‑
螺丝通孔、4
‑
螺丝、5
‑
壳体连接模块、6
‑
第一框条、7
‑
第二框条、8
‑
第三框条、9
‑
第四框条、10
‑
内框、11
‑
卡持块、12
‑
加强肋板、13
‑
垫圈凹槽、14
‑
限位卡板。
具体实施方式
[0024]下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明。所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]如图1、2和4所示，一种基于伺服驱动器的框式固定架，包括可对伺服驱动器壳体1进行套设的固定框架2，所述固定框架2上开设有若干螺丝通孔3，供螺丝4贯穿并作用于支撑面(该支撑面为安装槽槽口部平面，上面开设有可供螺丝4旋接的通孔或盲孔)；所述固定框架2上还设置有若干壳体连接模块5，用于将所述固定框架2与所述伺服驱动器壳体进1行固定连接。
[0026]具体的，固定框架2通过内框10对伺服驱动器壳体1进行套设，然后通过螺丝作用于壳体连接模块5与开设在伺服驱动器壳体1上的螺孔实现将所述固定框架2与所述伺服驱动器壳体进1行固定连接；再将伺服驱动器壳体1嵌设到安装槽内，至固定框架2的侧边与槽口处的平面抵触，通过螺丝4贯穿螺丝通孔3与支撑面上的螺孔进行旋接。
[0027]本实施例中所述固定框架2与所述连接模块5一体成型，采用金属材质。
[0028]本实施例中各所述壳体连接模块5均位于所述固定框架2的同一侧边(即外侧面)。
[0029]所述固定框架2由第一框条6、第二框条7、第三框条8和第四框条9连接而成，所述
第一框条6与所述第二框条7相互对称，所述第三框条8与所述第四框条9相互对称，所述第一框条6、所述第二框条7、所述第三框条8和所述第四框条9的内侧边构成中空的内框10；所述第一框条6、所述第二框条7、所述第三框条8和所述第四框条9的规格相同，该规格包括高度、厚度及材料。
[0030]所述螺丝通孔3均匀分布于所述第一框条6、所述第二框条7、所述第三框条8和所述第四框条9上。
[0031]作为本实施例中所述壳体连接模块5的优化，所述壳体连接模块5包括与所述固定框架2垂直连接的带有螺纹孔的卡持块11，所述卡持块11的底侧与所述固定框架2的内壁齐平.即与内框侧壁齐平。
[0032]所述壳体连接模块5可设置于所述第一框条6、所述第二框条7、所述第三框条8和所述第四框条9种的任意2个或3个或4个之上，具体以伺服驱动器壳体1的结构为主，一般伺服驱动器壳体1均包括一个盖体面，所以对该盖体面对应的框条上可不设置壳体连接模块5。
[0033]作为本实施例中所述壳体连接模块5的进一步优化，沿所述卡持块11的两侧设置有与所述固定框架2的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于伺服驱动器的框式固定架，其特征在于，包括可对伺服驱动器壳体进行套设的固定框架，所述固定框架上开设有若干螺丝通孔，供螺丝贯穿并作用于支撑面；所述固定框架上还设置有若干壳体连接模块，用于将所述固定框架与所述伺服驱动器壳体进行固定连接。2.根据权利要求1所述的一种基于伺服驱动器的框式固定架，其特征在于，各所述壳体连接模块位于所述固定框架的同一侧边。3.根据权利要求2所述的一种基于伺服驱动器的框式固定架，其特征在于，所述固定框架由第一框条、第二框条、第三框条和第四框条连接而成，所述第一框条与所述第二框条相互对称，所述第三框条与所述第四框条相互对称，所述第一框条、所述第二框条、所述第三框条和所述第四框条的内侧边构成中空的内框。4.根据权利要求3所述的一种基于伺服驱动器的框式固定架，其特征在于，所述螺丝通孔均匀分布于所述第一框条、所述第二框条、所述第三框条和所述第四框条上。5.根据权利要求1所述的一种基于伺服驱动器的框式固定架，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭伟伟，
申请(专利权)人：无锡信捷电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：