一种快速连接杆制造技术

技术编号:36631539 阅读:9 留言:0更新日期:2023-02-15 00:40
本实用新型专利技术公开了一种快速连接杆,包括无人机快速连接机构,所述无人机快速连接机构包括多旋翼无人机、快速连接杆和挂载,所述多旋翼无人机设置有第一连接管,所述挂载的表面设置有第三连接管,所述第一连接管与第三连接管之间连接有快速连接杆,所述快速连接杆包括第一卡环、第二卡环、压把、连杆和第二连接管。本实用新型专利技术通过在多旋翼无人机和挂载上分别设置第一连接管和第三连接管,快速连接杆两端均设置快速连接机构,可使挂载物快速、安全、牢固地固定在多旋翼无人机机身上,具有结构简单、操作方便、安全可靠等优点。安全可靠等优点。安全可靠等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种快速连接杆


[0001]本技术涉及无人机
,具体为一种快速连接杆。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机,或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作;
[0003]目前无人机与挂载之间的连接结构在操作时较为繁琐,使得使用者在进行无人机与挂载之间的安装时需要耗费较多的时间,给使用者带来了较差的使用体验。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种快速连接杆,通过快速连接杆的设置来对多旋翼无人机表面的第一连接管和挂载表面的第三连接管进行连接,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种快速连接杆,包括无人机快速连接机构,所述无人机快速连接机构包括多旋翼无人机、快速连接杆和挂载,所述多旋翼无人机设置有第一连接管,所述挂载的表面设置有第三连接管,所述第一连接管与第三连接管之间连接有快速连接杆,所述快速连接杆包括第一卡环、第二卡环、压把、连杆和第二连接管,所述第二连接管的两端装配有第一卡环,所述第一卡环的一侧装配有第二卡环,所述第一卡环的另一侧装配有连杆,所述连杆的一端装配有压把,所述压把与第二卡环相连,且第一连接管和第三连接管分别安装于两组第一卡环和第二卡环之间。
[0007]优选的,所述第一卡环的表面开设有装配孔、铰链槽和第一圆弧面,所述第一卡环的表面一体成型有第一凸台,所述第一凸台的表面开设有第一销轴孔,所述铰链槽的内壁开设有贯穿的第一螺纹孔,所述第二连接管的一端固定于装配孔的内部,所述第一凸台的表面装配有连杆,所述连杆的表面开设有第三销轴孔,所述连杆通过第一销轴孔和第三销轴孔装配于第一凸台的表面,所述第二卡环的表面开设有第三螺纹孔。
[0008]优选的,所述第二卡环的表面开设有铰链凸台、铰链槽和第二圆弧面,所述第二卡环的表面一体成型有铰链凸台,所述第二卡环通过第一螺纹孔、第三螺纹孔和铰链凸台铰接于铰链槽的内部,所述第二卡环的表面一体成型有第二凸台,所述第二凸台的表面开设有第三圆弧面。
[0009]优选的,所述压把的表面开设有第二销轴孔,所述连杆的表面开设有第四销轴孔,所述压把通过第二销轴孔和第一销轴孔于连杆相连,所述压把的一端一体成型有把手。
[0010]优选的,所述压把的另一端设置为凸圆面,所述凸圆面与第三圆弧面相接触,且压把的表面一体成型有第二平面,所述第二平面贴合于第一平面的表面。
[0011]优选的,所述压把的表面转动连接有松不脱螺丝,所述第二卡环的表面一体成型有第一平面,所述第一平面的表面开设有第二螺纹孔,所述松不脱螺丝螺纹连接于第二螺
纹孔的内部。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]本实用通过在多旋翼无人机和挂载上分别设置第一连接管和第三连接管,快速连接杆两端均设置快速连接机构,其中第一卡环与第二连接管固定,第二卡环与第一卡环通过螺栓装配连接,第二卡环可绕第一卡环旋转,第一卡环又与连杆通过销轴装配连接,连杆可绕第一卡环旋转,压把与连杆通过销轴装配连接,压把可绕连杆旋转,由此,第一卡环、第二卡环、连杆和压把组成一个四连杆机构,压把头部设有偏心圆机构,与第二卡环上的第三圆弧面过盈配合,同时为增加可靠性,压把上的松不脱螺丝锁紧第二卡环上的第二螺纹孔内,保证压把不会脱开,从而实现挂载与多旋翼无人机的快速连接和固定,具有结构简单、操作方便、安全可靠等优点。
附图说明
[0014]图1为本技术快速连接杆的组装结构示意图;
[0015]图2为本技术快速连接杆的分解结构示意图;
[0016]图3为本技术快速连接杆的立体结构示意图;
[0017]图4为本技术第一卡环的立体结构示意图;
[0018]图5为本技术第二卡环的立体结构示意图;
[0019]图6为本技术压把的立体结构示意图;
[0020]图7为本技术连杆的立体结构示意图;
[0021]图8为本技术挂载的立体结构示意图。
[0022]图中:1、无人机快速连接机构;10、多旋翼无人机;101、第一连接管;20、快速连接杆;201、第一卡环;2011、装配孔;2012、铰链槽;2013、第一凸台;2014、第一销轴孔;2015、第一圆弧面;2016、第一螺纹孔;202、第二卡环;2021、铰链凸台;2022、第二圆弧面;2023、第二凸台;2024、第三圆弧面;2025、第一平面;2026、第二螺纹孔;2027、第三螺纹孔;203、压把;2031、第二销轴孔;2032、松不脱螺丝;2033、把手;2034、凸圆面;2035、第二平面;204、连杆;2041、第三销轴孔;2042、第四销轴孔;205、第二连接管;30、挂载;301、第三连接管。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1~8,本技术提供一种技术方案:一种快速连接杆,包括无人机快速连接机构1;
[0025]无人机快速连接机构1包括多旋翼无人机10、快速连接杆20和挂载30,多旋翼无人机10设置有第一连接管101,挂载30的表面设置有第三连接管301,第一连接管101与第三连接管301之间连接有快速连接杆20,快速连接杆20包括第一卡环201、第二卡环202、压把203、连杆204和第二连接管205,第二连接管205的两端装配有第一卡环201,第一卡环201的一侧装配有第二卡环202,第一卡环201的另一侧装配有连杆204,连杆204的一端装配有压
把203,压把203与第二卡环202相连,且第一连接管101和第三连接管301分别安装于两组第一卡环201和第二卡环202之间;
[0026]作为本技术的一种优化方案,第一卡环201的表面开设有装配孔2011、铰链槽2012和第一圆弧面2015,第一卡环201的表面一体成型有第一凸台2013,第一凸台2013的表面开设有第一销轴孔2014,铰链槽2012的内壁开设有贯穿的第一螺纹孔2016,第二连接管205的一端固定于装配孔2011的内部,第一凸台2013的表面装配有连杆204,连杆204的表面开设有第三销轴孔2041,连杆204通过第一销轴孔2014和第三销轴孔2041装配于第一凸台2013的表面,第二卡环202的表面开设有第三螺纹孔2027;
[0027]作为本技术的一种优化方案,第二卡环202的表面开设有铰链凸台2021、铰链槽2012和第二圆弧面2022,第二卡环202的表面一体成型有铰链凸台2021,第二卡环202通过第一螺纹孔2016、本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速连接杆,包括无人机快速连接机构(1),其特征在于:所述无人机快速连接机构(1)包括多旋翼无人机(10)、快速连接杆(20)和挂载(30),所述多旋翼无人机(10)设置有第一连接管(101),所述挂载(30)的表面设置有第三连接管(301),所述第一连接管(101)与第三连接管(301)之间连接有快速连接杆(20),所述快速连接杆(20)包括第一卡环(201)、第二卡环(202)、压把(203)、连杆(204)和第二连接管(205),所述第二连接管(205)的两端装配有第一卡环(201),所述第一卡环(201)的一侧装配有第二卡环(202),所述第一卡环(201)的另一侧装配有连杆(204),所述连杆(204)的一端装配有压把(203),所述压把(203)与第二卡环(202)相连,且第一连接管(101)和第三连接管(301)分别安装于两组第一卡环(201)和第二卡环(202)之间。2.根据权利要求1所述的一种快速连接杆,其特征在于:所述第一卡环(201)的表面开设有装配孔(2011)、铰链槽(2012)和第一圆弧面(2015),所述第一卡环(201)的表面一体成型有第一凸台(2013),所述第一凸台(2013)的表面开设有第一销轴孔(2014),所述铰链槽(2012)的内壁开设有贯穿的第一螺纹孔(2016),所述第二连接管(205)的一端固定于装配孔(2011)的内部,所述第一凸台(2013)的表面装配有连杆(204),所述连杆(204)的表面开设有第三销轴孔(2041),所述连杆(204)通过第一销轴孔(2014)和第三销轴孔(2041)装配于第一凸台(2013)的表...

【专利技术属性】
技术研发人员:李明涛
申请(专利权)人:深圳市科卫泰实业发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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