连接座以及电池极耳夹紧机构制造技术

技术编号:36630237 阅读:21 留言:0更新日期:2023-02-15 00:39
本实用新型专利技术提供一种用于连接电池极耳夹持组件的连接座,所述连接座包括竖向部分、横向部分、滚轮以及缓冲件,所述竖向部分用于连接所述电池极耳夹持组件,所述横向部分用于连接滑轨;所述滚轮用于与驱动组件抵接以使所述连接座可沿着所述滑轨横向滑行,当所述连接座沿一方向滑行时,所述缓冲件能够被压缩,所述加强片连接竖向部分和所述横向部分。本实用新型专利技术能够提高连接座的强度以及安装便捷性。本实用新型专利技术还提供一种电池极耳夹紧机构。用新型还提供一种电池极耳夹紧机构。用新型还提供一种电池极耳夹紧机构。

【技术实现步骤摘要】
连接座以及电池极耳夹紧机构


[0001]本技术涉及电池测试
,尤其涉及一种连接座以及电池极耳夹紧机构。

技术介绍

[0002]电池应用领域非常广泛,特别是随着近些年电动汽车的不断发展,电池的需求量不断扩增。电池生产成型后,需要对其性能进行测试,在测试时,会使用到探针来电连接电池和测试装置以使电池的电流能流至测试装置,测试能通过电池的电流实现电池的性能检测。
[0003]电池测试时需要将电池极耳夹持组件上的探针以及压板夹持电池极耳,具体通过驱动组件驱使连接探针单元或压板单元的连接组件运动进而让探针单元和压板单元相互靠近而实现电池极耳的夹持,但是目前的连接组件通过多块固定板螺丝连接固定,存在强度低、安装不便等问题。

技术实现思路

[0004]鉴于此,有必要提供一种连接座以及电池极耳夹紧机构,提高连接座的强度以及安装便捷性。
[0005]本技术提供一种连接座,用于连接电池极耳夹持组件,所述连接座包括:
[0006]竖向部分,所述竖向部分用于连接所述电池极耳夹持组件;
[0007]横向部分,所述横向部分用于连接滑轨;
[0008]滚轮,所述滚轮用于与驱动组件抵接以使所述连接座可沿着所述滑轨横向滑行;
[0009]缓冲件,当所述连接座沿一方向滑行时,所述缓冲件能够被压缩;
[0010]加强片,所述加强片连接竖向部分和所述横向部分。
[0011]本技术还提供一种电池极耳夹紧机构,所述电池极耳夹紧机构包括一所述连接座、电池极耳夹持组件以及驱动组件;其中,
[0012]所述电池极耳夹持组件包括:
[0013]第一固定件;
[0014]第二固定件,所述第一固定件和所述第二固定件其中之一连接一所述连接座;
[0015]多个探针单元,多个所述探针单元间隔地设置在所述第一固定件上;
[0016]多个压块单元,多个所述压块单元间隔地设置在所述第二固定件上,一所述探针单元的位置与一所述压块单元对应;
[0017]所述驱动组件包括:
[0018]驱动器;
[0019]楔形块,与所述驱动器连接以通过所述驱动器驱使移动,所述楔形块具有第一斜面,所述第一斜面与所述滚轮抵接,所述楔形块在移动过程中带动一所述连接座滑行以改变所述探针单元与相对的所述压块单元之间的距离。
[0020]相较于现有技术,本技术的有益效果:
[0021]1、本技术所采用的连接座包括竖向部分和横向部分,整体呈L形,竖向部分和横向部分之间通过加强片连接,使得连接座不易变形,提高了连接座的强度,提高了寿命,同时安装起来也比较方便。
[0022]2、本技术的电池极耳夹紧机构的整体结构强度较大,运动过程中更稳定,使得电池极耳能够被稳定夹持,夹持时受力更均匀,而且生产成本较低,更便于安装和维护,提高生产效率,使用寿命也更长。
附图说明
[0023]图1为本技术提供的电池极耳夹紧机构的一具体结构示意图。
[0024]图2为图1的竖直面的部分剖视图。
[0025]图3为第二连接座的一具体结构示意图。
[0026]图4为示例的一对探针单元和压块单元的结构示意图。
[0027]图5为示例的探针单元的结构示意图。
[0028]图6为示例的压块单元的结构示意图。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得所有其他实施例,都属于本技术的保护范围。可以理解的是,附图仅仅提供参考与说明用,并非用来对本技术加以限制。附图中显示的连接关系仅仅是为了便于清晰描述,并不限定连接方式。
[0030]需要说明的是,当一个组件被认为是“连接”另一个组件时,它可以是直接连接到另一个组件,或者可能同时存在居中组件。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。
[0031]还需要说明的是,本技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的机构或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0032]本技术一具体实施方式提供一种电池极耳夹紧机构,所述电池极耳夹紧机构可以应用于电池化成分容设备。具体的,参阅图1所示,所述电池极耳夹紧机构包括第一固定件10、第二固定件20、多个探针单元30、多个压块单元40、可滑动的第一连接座50、可滑动
的第二连接座60以及驱动组件70。
[0033]所述第一固定件10可为横向设置的长条板,多个所述探针单元30间隔地沿着所述第一固定件10的长度方向排列在所述第一固定件10上端。所述第二固定件20也可为横向设置的长条板,多个所述压块单元40间隔地沿着所述第二固定件20的长度方向排列在所述第二固定件20上,一所述探针单元30与一所述压块单元40配对以用于夹紧电池极耳。在本实施方式中,可以包括两个所述第二固定件20,分别设置在所述第一固定件10的两侧,所述第一固定件10与所述第二固定件20平行设置。
[0034]所述第一连接座50固定在所述第一固定件10的底部,所述第二连接座60固定在所述第二固定件20的底部并与所述第一连接座50相对并间隔,构成一对连接座。优选的,所述第一连接座50和所述第二连接座60分别具有两个,分别设置在对应的所述第一固定件10和所述第二固定件20的两端。
[0035]以其中一对连接座为例进行说明。所述第一连接座50包括第一竖向部分51和第一横向部分52,呈L形;所述第一竖向部分51和所述第一横向部分52通过加强片53连接。所述第二连接座60包括第二竖向部分61和第二横向部分62,呈L形;所述第二竖向部分61和所述第二横向部分62通过加强片63连接。
[0036]一并参阅图2所示,所述第一连接座50滑动地设置在一安装板81上,所述第一连接座50的滑动方向与所述第一固定件10平行。具体的,所述第一横向部分52通过两个间隔的第一滑本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种连接座,用于连接电池极耳夹持组件,其特征在于,所述连接座包括:竖向部分,所述竖向部分用于连接所述电池极耳夹持组件;横向部分,所述横向部分用于连接滑轨;滚轮,所述滚轮用于与驱动组件抵接以使所述连接座可沿着所述滑轨横向滑行;缓冲件,当所述连接座沿一方向滑行时,所述缓冲件能够被压缩;加强片,所述加强片连接竖向部分和所述横向部分。2.根据权利要求1所述的连接座,其特征在于,所述横向部分与所述竖向部分的连接处形成有凹槽,所述连接座连接一滚动轴,所述滚轮通过卡簧卡紧于所述滚动轴上,所述滚轮至少部分地置于所述凹槽中。3.根据权利要求1所述的连接座,其特征在于,所述连接座具有沿着所述竖向部分延伸至所述横向部分的若干加强条。4.根据权利要求1所述的连接座,其特征在于,所述竖向部分被分割为第一连接部和第二连接部,所述第一连接部通过一所述加强片连接所述横向部分,所述第二连接部通过另一所述加强片连接所述横向部分。5.一种电池极耳夹紧机构,其特征在于,所述电池极耳夹紧机构包括一如权利要求1

4任一项所述连接座、电池极耳夹持组件以及驱动组件;其中,所述电池极耳夹持组件包括:第一固定件;第二固定件,所述第一固定件和所述第二固定件其中之一连接一所述连接座;多个探针单元,多个所述探针单元间隔地设置在所述第一固定件上;多个压块单元,多个所述压块单元间隔地设置在所述第二固定件上,一所述探针单元的位置与一所述压块单元对应;所述驱动组件包括:驱动器;楔形块,与所述驱动器连接以通过所述驱动器驱使移动,所述楔形块具有第一斜面,所述第一斜面与所述滚轮抵接,所述楔形块在移动过程中带动一所述连接座滑行以改变所述探针单元与相对的所述压块单元之间的距离。6.一种电池极耳夹紧机构,其特征在于,所述电池极耳夹紧机构包括两个如权利要求1

4任一项所述连接座、电...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛广甫
申请(专利权)人:深圳市瑞能创新科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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