一种船舶管道节流孔板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶管道节流孔板，包括节流孔板本体、安装板嵌合板，所述节流孔板本体的正面安装有多个安装板，所述安装板的一侧贯穿活动安装有多个挡板，所述节流孔板本体的背面贯穿活动安装有嵌合板，所述节流孔板本体的外侧对称安装有安装块，所述嵌合板的背面贯穿安装有第三螺纹杆，所述嵌合板的正面安装有安装环，且安装环位于节流孔板本体的内部。本实用新型专利技术通过移动嵌合板可以调整节流孔板本体的正面与嵌合板背面之间的距离，进而可以使该设备能够适用于两个固定管道之间的不同大小的间隙，通过旋转第二螺纹杆对嵌合板的外侧进行挤压固定，增加节流孔板本体和嵌合板之间的稳定性，保证该设备整体的稳定性。保证该设备整体的稳定性。保证该设备整体的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶管道节流孔板


[0001]本技术涉及节流孔板
，具体为一种船舶管道节流孔板。

技术介绍

[0002]通过在管道的内部增加节流孔板可以对管道中的流体进行局部阻挡，使得流体的压力降低，能量得到损耗，两个固定管道之间的间隙有时候不会正好合适能够放置一个节流孔板，需要对节流孔板进行挑选或者改变管道之间的间隙来对节流孔板进行安装，操作过程比较麻烦，因此需要一种能够调节厚度的节流孔板。
[0003]现有的节流孔板存在的缺陷是：
[0004]1、专利文件CN216200696U公开了一种免拆可调节流孔板，“有圆形的节流孔板主体，在节流孔板中心处设置有向下的圆形凹槽，圆形凹槽内放置有圆形的调整板，调整板圆心与凹槽圆心相同，在凹槽和调整板的圆心处开有销轴孔，销轴插入销轴孔。凹槽沿周向等间距开有多个节流孔，调整板沿周向等间距开有多个调整孔，节流孔位置与调整孔位置相重合。在节流孔板主体一侧设置有驱动杆，驱动杆插入节流孔板主体内部、与调整板边缘相接触，驱动杆上带有齿，调整板边缘也带有齿，驱动杆与调整板齿啮合。本专利技术结构简单，在无需拆卸节流孔板的情况下，可自由调节节流孔的大小，即调节节流孔板的流通面积，控制通过管路的液体流量，以及管路内的压力，可多领域推广使用，”与本技术相比，该设备无法调节自身的厚度。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种船舶管道节流孔板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶管道节流孔板，包括节流孔板本体、安装板嵌合板，所述节流孔板本体的正面安装有多个安装板，所述安装板的一侧贯穿活动安装有多个挡板；
[0007]所述节流孔板本体的背面贯穿活动安装有嵌合板，所述节流孔板本体的外侧对称安装有安装块，所述嵌合板的背面贯穿安装有第三螺纹杆，所述嵌合板的正面安装有安装环，且安装环位于节流孔板本体的内部。
[0008]优选的，所述节流孔板本体的正面贯穿开设有多个第一通孔。
[0009]优选的，所述安装板的正面贯穿安装有多个第一螺纹杆。
[0010]优选的，所述嵌合板的背面安装有挡环，嵌合板的正面贯穿开设有多个第二通孔。
[0011]优选的，所述安装块的顶部贯穿安装有第二螺纹杆。
[0012]优选的，所述第三螺纹杆的一端安装有压板。
[0013]优选的，所述安装环的外侧安装有密封垫。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术通过移动嵌合板可以调整节流孔板本体的正面与嵌合板背面之间
的距离，进而可以使该设备能够适用于两个固定管道之间的不同大小的间隙，通过旋转第三螺纹杆带动压板抵住节流孔板本体的背面内壁可以对嵌合板进行限位，防止嵌合板在节流孔板本体内部向前滑动，同时旋转第二螺纹杆对嵌合板的外侧进行挤压固定，进一步增加节流孔板本体和嵌合板之间的稳定性，保证该设备整体的稳定性，通过密封垫可以防止液体经节流孔板本体和嵌合板之间的间隙流出，挡环可以防止液体撞击嵌合板背面后分流冲击管道的情况，避免管道被冲击损伤，延长管道的寿命。
[0016]2、本技术通过使挡板对不同数量的第一通孔进行遮挡封闭，使特定数量的第一通孔能够保持贯通状态，进而可以调整该设备的节流能力的大小，通过旋转第一螺纹杆可以对挡板进行挤压固定，保证挡板的稳定性。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体图；
[0018]图2为本技术的安装板结构示意图；
[0019]图3为本技术的嵌合板结构示意图；
[0020]图4为本技术的安装环结构示意图。
[0021]图中：1、节流孔板本体；101、第一通孔；2、安装板；201、挡板；202、第一螺纹杆；3、嵌合板；301、挡环；302、第二通孔；4、安装块；401、第二螺纹杆；5、第三螺纹杆；501、压板；6、安装环；601、密封垫。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0025]请参阅图1和图2，本技术提供的一种实施例：一种船舶管道节流孔板；
[0026]包括节流孔板本体1和安装板2，节流孔板本体1的正面贯穿开设有多个第一通孔101，节流孔板本体1可以为该设备的其他部件提供安装位置，使该设备的其他部件可以被安装，第一通孔101起到节流的作用，通过开启特定数量的第一通孔101可以使通过该设备的流量大小发生变化，节流孔板本体1的正面安装有多个安装板2，安装板2的一侧贯穿活动
安装有多个挡板201，安装板2的正面贯穿安装有多个第一螺纹杆202，安装板2可以为挡板201提供安装位置，使挡板201可以被安装，挡板201通过移动到第一通孔101的前方可以对第一通孔101进行遮挡，从而可以改变第一通孔101开启的数量，进而能够调整该设备的节流能力，第一螺纹杆202通过旋转可以对挡板201进行挤压固定，使挡板201保持稳定。
[0027]请参阅图1、图3和图4，本技术提供的一种实施例：一种船舶管道节流孔板；
[0028]包括嵌合板3、安装块4、第三螺纹杆5和安装环6，节流孔板本体1的背面贯穿活动安装有嵌合板3，嵌合板3的背面安装有挡环301，嵌合板3的正面贯穿开设有多个第二通孔302，嵌合板3通过前后移动可以改变节流孔板本体1正面与嵌合板3背面的距离，从而改变该设备的厚度，使该设备能够适用于不同间隙的管道之间的连接，挡环301起到防止液体撞击嵌合板3背面后分流冲击管道的情况，避免管道被冲击损伤，延长管道的寿命，第二通孔302可以为液体穿过嵌合板3提供路径，使液体能够经第二通孔302进入到节流孔板本体1内部，进而从第一通孔101流出，节流孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶管道节流孔板，包括节流孔板本体(1)、安装板(2)嵌合板(3)，其特征在于：所述节流孔板本体(1)的正面安装有多个安装板(2)，所述安装板(2)的一侧贯穿活动安装有多个挡板(201)；所述节流孔板本体(1)的背面贯穿活动安装有嵌合板(3)，所述节流孔板本体(1)的外侧对称安装有安装块(4)，所述嵌合板(3)的背面贯穿安装有第三螺纹杆(5)，所述嵌合板(3)的正面安装有安装环(6)，且安装环(6)位于节流孔板本体(1)的内部。2.根据权利要求1所述的一种船舶管道节流孔板，其特征在于：所述节流孔板本体(1)的正面贯穿开设有多个第一通孔(101)。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗光华，
申请(专利权)人：仙桃市建安机械有限公司，
类型：新型
国别省市：