高摩擦输送带制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高摩擦输送带，包括PVC基层、上摩擦层和下摩擦层，上摩擦层的上端面固定有蜂巢型网层，蜂巢型网层的网眼内间距设置有橡胶凸起和硅胶片凸起，PVC基层的左端延其长度方向设置有通长的插接槽，PVC基层的右端延其长度方向设置有通长的插接条，PVC基层的前后两侧可拆卸连接有挡边。通过设置有蜂巢型网层、橡胶凸起和硅胶片凸起，可三者增加该上摩擦层与待输送物品之间的接触面积，从而大大增大上摩擦层与待输送物品之间的摩擦力，保证输送的安全性；另外通过设置有插接槽、插接条和挡边，实现该输送带的组装连接，可满足不同长度的输送设备对输送带长度的使用要求，使用更灵活，大大降低维护成本，降低使用的成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
高摩擦输送带


[0001]本技术属于输送带设备技术方向，具体涉及一种高摩擦输送带。

技术介绍

[0002]随着交通越来越发达，人们出行的方式变得多种多样，其中最为快捷的就是飞机，在乘坐飞机时，为保证乘客乘坐安全和机仓内的整洁度，大件行李需要办理托运，托运的物品通常被放置在飞机的货仓中，为了便于将行搬运到货仓中，机场会设置输送装置，减小工作人员的工作量和加快工作效率，以便于快速的将行李等快速的放置到货仓中，输送装置上的输送带对输送的效率影响很大，输送带与行李之间的摩擦力的大小决定了输送效率，同时摩擦力较大的输送带更加的安全，能够有效的避免行李打滑，防止行李之间的碰撞；
[0003]目前，现有的机场物流用输送带在使用时存在，输送带与货物之间的摩擦力较小，使用时倾斜角较大不便于货物的输送，需要设置的输送装置的长度较长，影响货物防止的时间，工作效率较低，影响正常输送，且输送带使用一段时间后会出现磨损，需要更换整条输送带，维护成本高，该现象成为本领域人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有的装置一种高摩擦输送带，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种高摩擦输送带，包括PVC基层、上摩擦层和下摩擦层，所述上摩擦层固定在所述PVC基层的上端面，所述下摩擦层固定在所述PVC基层的下端面，上摩擦层的上端面固定有蜂巢型网层，蜂巢型网层的网眼内间距设置有橡胶凸起和硅胶片凸起，且橡胶凸起和硅胶片凸起的底部固定在上摩擦层的上端面，下摩擦层的下端面设置有波浪型条纹，且波浪型条纹的波峰处等间距设置有多个凹槽，PVC基层的左端延其长度方向设置有通长的插接槽，PVC基层的右端延其长度方向设置有通长的插接条，插接条和插接槽配合设置，PVC基层的前后两侧可拆卸连接有挡边。
[0006]本技术进一步说明，所述PVC基层的前后两侧分别设置有限位槽，限位槽上等间距设置有多个连接孔，所述挡边的内侧设置有限位条，限位条插接到限位槽内，挡边的外侧对应连接孔的位置通过正螺纹连接有连接柱，连接柱的一端正螺纹连接在连接孔中。
[0007]本技术进一步说明，所述连接孔的内壁上设置有环型锁定槽，所述连接柱内设置有圆锥型的通孔，通孔内通过反螺纹连接有推杆，连接柱的侧壁上滑动连接有锁定块，锁定块的一端插接到环型锁定槽内，锁定块的另一端与推杆螺纹连接。
[0008]本技术进一步说明，所述挡边的侧壁上设置有内嵌槽，所述连接柱的另一端轴向固定有端头，端头插接到内嵌槽中，且端头上对应推杆的位置设置有第一六角型槽，所述推杆的一端设置有第二六角型槽。
[0009]本技术进一步说明，所述上摩擦层的左右两端分别延其宽度方向设置有缺口，所述挡边的内侧设置有连接口，连接口内插接有橡胶压条，橡胶压条的底部插接到缺口
内。
[0010]本技术进一步说明，所述PVC基层和所述上摩擦层、所述下摩擦层之间设置有内衬加强层。
[0011]本技术进一步说明，所述插接条的横断面为弧型，且插接条的弧型面的对应的角度为240
°
。
[0012]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：本技术，
[0013](1)通过设置有蜂巢型网层、橡胶凸起和硅胶片凸起，可三者增加该上摩擦层与待输送物品之间的接触面积，从而大大增大上摩擦层与待输送物品之间的摩擦力，大避免在输送过程中该输送带上的物品滑动，保证输送的安全性；
[0014](2)通过设置有插接槽、插接条和挡边，可将多组该输送带通过插接条插接到相邻的PVC基层上上的插接槽呢，并通过挡边将多组该输送带连接，实现该输送带的组装连接，可满足不同长度的输送设备对输送带长度的使用要求，使用更灵活，且一旦局部输送带损坏，可进行局部更换即可，大大降低维护成本，降低使用的成本。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1是本技术的整体结构示意图；
[0017]图2是图1的PVC基层结构示意图；
[0018]图3是图2中A区域局部放大示意图；
[0019]图4为下摩擦层的底部机构示意图；
[0020]图5为挡边和PVC基层的连接结构示意图；
[0021]图中：1、PVC基层；2、上摩擦层；3、下摩擦层；4、蜂巢型网层；5、橡胶凸起；6、硅胶片凸起；7、波浪型条纹；8、凹槽；9、插接槽；10、插接条；11、挡边；12、限位槽；13、连接孔；14、限位条；15、连接柱；16、环型锁定槽；17、通孔；18、推杆；19、锁定块；20、内嵌槽；21、端头；22、第一六角型槽；23、第二六角型槽；24、缺口；25、连接口；26、橡胶压条；27、内衬加强层。
具体实施方式
[0022]以下结合较佳实施例及其附图对本技术技术方案作进一步非限制性的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1至5，本技术提供技术方案：一种高摩擦输送带，包括PVC基层1、上摩擦层2和下摩擦层3，上摩擦层2固定在PVC基层1的上端面，下摩擦层3固定在PVC基层1的下端面，上摩擦层2的上端面固定有蜂巢型网层4，蜂巢型网层4的网眼内间距设置有橡胶凸起5和硅胶片凸起6，且橡胶凸起5和硅胶片凸起6的底部固定在上摩擦层2的上端面，下摩擦层3的下端面设置有波浪型条纹7，且波浪型条纹7的波峰处等间距设置有多个凹槽8，PVC基层1的左端延其长度方向设置有通长的插接槽9，PVC基层1的右端延其长度方向设置有通长的插接条10，插接条10和插接槽9配合设置，PVC基层1的前后两侧可拆卸连接有挡边11；
[0024]PVC基层1的前后两侧分别设置有限位槽12，限位槽12上等间距设置有多个连接孔13，挡边11的内侧设置有限位条14，限位条14插接到限位槽12内，挡边11的外侧对应连接孔13的位置通过正螺纹连接有连接柱15，连接柱15的一端正螺纹连接在连接孔13中；
[0025]连接孔13的内壁上设置有环型锁定槽16，连接柱15内设置有圆锥型的通孔17，通孔17内通过反螺纹连接有推杆18，连接柱15的侧壁上滑动连接有锁定块19，锁定块19的一端插接到环型锁定槽16内，锁定块19的另一端与推杆18螺纹连接；
[0026]挡边11的侧壁上设置有内嵌槽20，连接柱15的另一端轴向固定有端头21，端头21插接到内嵌槽20中，且端头21上对应推杆18的位置设置有第一六角型槽22，推杆18的一端设置有第二六角型槽23；
[0027]上摩擦层2的左右两端分别延其宽度方向设置有缺口24，挡边11的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高摩擦输送带，包括PVC基层(1)、上摩擦层(2)和下摩擦层(3)，其特征在于：所述上摩擦层(2)固定在所述PVC基层(1)的上端面，所述下摩擦层(3)固定在所述PVC基层(1)的下端面，上摩擦层(2)的上端面固定有蜂巢型网层(4)，蜂巢型网层(4)的网眼内间距设置有橡胶凸起(5)和硅胶片凸起(6)，且橡胶凸起(5)和硅胶片凸起(6)的底部固定在上摩擦层(2)的上端面，下摩擦层(3)的下端面设置有波浪型条纹(7)，且波浪型条纹(7)的波峰处等间距设置有多个凹槽(8)，PVC基层(1)的左端延其长度方向设置有通长的插接槽(9)，PVC基层(1)的右端延其长度方向设置有通长的插接条(10)，插接条(10)和插接槽(9)配合设置，PVC基层(1)的前后两侧可拆卸连接有挡边(11)。2.根据权利要求1所述的一种高摩擦输送带，其特征在于：所述PVC基层(1)的前后两侧分别设置有限位槽(12)，限位槽(12)上等间距设置有多个连接孔(13)，所述挡边(11)的内侧设置有限位条(14)，限位条(14)插接到限位槽(12)内，挡边(11)的外侧对应连接孔(13)的位置通过正螺纹连接有连接柱(15)，连接柱(15)的一端正螺纹连接在连接孔(13)中。3.根据权利要求2所述的一种高摩擦输送带，其特征在于：所述连接孔(13)的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：张四水，
申请(专利权)人：浙江财玉传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：