一种电动机模块安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动机模块安装结构，安装结构用于将电动机安装于转台，安装结构包括：减震器和电动机支架，电动机支架通过减震器连接电动机，电动机支架的底部设有用于连接转台的焊接螺母，转台通过转台螺栓连接焊接螺母；满足了电动机的减震需求的同时；电动机支架底板上焊有焊接螺母，安装时，螺栓可以从转台下方穿入焊接螺母，无需对螺母进行限位，减少了安装难度，工作效率得以增加；电动机支架和电动机通过减震器连接，组成一个有减震功能的电动机安装模块，安装时候可以整体吊装，兼顾了减震功能和工艺上的安装便利性。兼顾了减震功能和工艺上的安装便利性。兼顾了减震功能和工艺上的安装便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种电动机模块安装结构


[0001]本技术专利涉及工程机械领域，尤其涉及一种电动机模块安装结构。

技术介绍

[0002]随着国家对清洁能源的大力推广，电动挖掘机逐渐开始进入市场并占据一席之地。挖掘机的工作条件恶劣，需要在崎岖不平的非铺装路面上进行施工，行走时会有频繁和剧烈的抖动，另外，在挖掘机工作时，工作装置处产生的冲击力，也会使得整机有较大幅度的抖动。这些抖动会传递至电动机，会使得电动机与转台的固定处开裂，电动机与主泵的连接部位产生开裂，也会导致电动机内部的电控元件出现损伤。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种电动机模块安装结构。
[0004]为解决现有技术问题，本技术公开了一种电动机模块安装结构，所述安装结构用于将电动机安装于转台，所述安装结构包括：减震器和电动机支架，所述电动机支架通过减震器连接电动机，所述电动机支架的底部设有用于连接转台的焊接螺母，所述转台通过转台螺栓连接焊接螺母；
[0005]其中，所述减震器包括：上减震块、下减震块和减震器螺栓，所述电动机支架设有减震器安装孔，所述减震器螺栓一端通过减震器安装孔将上减震块和下减震块固定在电动机支架上，另一端通过螺母连接电动机。
[0006]进一步地，所述电动机支架包括：顶板、底板和立板，所述顶板通过立板设于底板上，所述减震器安装孔设于顶板，所述焊接螺母设于底板。
[0007]进一步地，所述顶板的数量为两块，两块顶板分别设于底板的两侧。
[0008]进一步地，所述底板的中心设有减重孔。
[0009]进一步地，所述上减震块设于顶板的上方，所述下减震块设于顶板的下方。
[0010]进一步地，所述减震器的数量为四个。
[0011]进一步地，四个减震器分布于所述电动机底部的四个角。
[0012]进一步地，所述减震器的两端分别设有垫片。
[0013]进一步地，所述螺母与电动机之间设有垫圈。
[0014]进一步地，所述转台与转台螺栓之间设有垫圈。
[0015]本技术具有的有益效果：
[0016]满足了电动机的减震需求的同时；电动机支架底板上焊有焊接螺母，安装时，螺栓可以从转台下方穿入焊接螺母，无需对螺母进行限位，减少了安装难度，工作效率得以增加；电动机支架和电动机通过减震器连接，组成一个有减震功能的电动机安装模块，安装时候可以整体吊装，兼顾了减震功能和工艺上的安装便利性。
附图说明
[0017]图1为本技术安装示意图；
[0018]图2为本技术安装示意图；
[0019]图3为本技术结构示意图；
[0020]图4为本技术中电动机支架结构示意图。
附图说明
[0021]1、电动机，2、电动机支架，2
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1、顶板，2
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2、底板，2
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3、焊接螺母，2
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4、立板，3
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1、减震器螺栓，3
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2、转台螺栓，4、转台，5、减震器，5
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1、上减震块，5
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2、下减震块，6、垫片，7、垫圈，8、螺母。
具体实施方式
[0022]下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0023]如图1所示，本技术的一种电动机模块安装结构，所述安装结构用于将电动机1安装于转台4，所述安装结构包括：减震器5和电动机支架2，所述电动机支架2通过减震器5连接电动机1，组成了一个具有减震功能的电动机安装模块，可以抑制来自整车的震动，避免对电动机1产生损害，同时，减震器5在线下装配，安装空间足够大，便于减少安装难度。；所述电动机支架2连接所述转台4；
[0024]如图2
‑
3所示，所述电动机支架2的底部设有用于连接转台4的焊接螺母2
‑
3，所述转台4通过转台螺栓3
‑
2连接焊接螺母2
‑
3，减少安装的难度。
[0025]所述减震器5为橡胶减震器，包括：上减震块5
‑
1、下减震块5
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2和减震器螺栓3
‑
1，所述电动机支架2设有减震器安装孔2
‑
5，所述减震器螺栓3
‑
1一端通过减震器安装孔2
‑
5将上减震块5
‑
1和下减震块5
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2固定在电动机支架2上，另一端通过螺母8连接电动机1；上减震块5
‑
1和下减震块5
‑
2均采用橡胶材料，具备良好的减震性能。
[0026]如图4所示，电动机支架2包括顶板2
‑
1、底板2
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2、焊接螺母2
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3和立板2
‑
4。两个立板2
‑
4分别焊接在底板2
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2的两侧，起到支撑顶板2
‑
1和调整电动机支架尺寸的作用。顶板2
‑
1焊接在立板2
‑
4上，用于支撑电动机1。顶板2
‑
1两侧有减震器安装孔2
‑
5，用于安装、限位和固定减震器5。电动机支架2有着支承电动机、连接转台的作用。
[0027]顶板2
‑
1的两侧各有一个减震器安装孔2
‑
5，对减震器5起到限位作用；减震器安装孔2
‑
5的上下表面铣出平台，减小表面粗糙度，以满足减震器5的安装要求。减震器5为对扣式安装的减震器，安装时，两个减震块一上一下卡入减震器安装孔2
‑
5，下减震块5
‑
2卡在减震器安装孔2
‑
5的下部边缘，上减震块5
‑
1卡入减震器安装孔2
‑
5的上部边缘，并与电动机1的安装表面贴合。使用减震器螺栓3
‑
1由下到上穿透减震器5和电动机1安装支腿，使用垫片6、垫圈7和螺母8进行固定。
[0028]底板2
‑
2的下表面为安装表面，和转台的安装表面相贴合；底板上开有通孔，通孔处焊接有焊接螺母2
‑
3。安装时，底板2
‑
2下表面与转台4安装面贴合在一起，转台螺栓3
‑
2从转台4下方打入，旋进焊接螺母2
‑
3，将电动机支架2与转台4刚性连接在一起。底板2
‑
2中心开有减重孔，用于减轻电动机支架的整体重量。
[0029]立板2
‑
4用于支撑顶板2
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1，立板2
‑
4的上表面与顶板2
‑
1下表面贴合并焊接，立板2
‑
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动机模块安装结构，所述安装结构用于将电动机（1）安装于转台（4），其特征在于，所述安装结构包括：减震器（5）和电动机支架（2），所述电动机支架（2）通过减震器（5）连接电动机（1），所述电动机支架（2）的底部设有用于连接转台（4）的焊接螺母（2
‑
3），所述转台（4）通过转台螺栓（3
‑
2）连接焊接螺母（2
‑
3）；其中，所述减震器（5）包括：上减震块（5
‑
1）、下减震块（5
‑
2）和减震器螺栓（3
‑
1），所述电动机支架（2）设有减震器安装孔（2
‑
5），所述减震器螺栓（3
‑
1）一端通过减震器安装孔（2
‑
5）将上减震块（5
‑
1）和下减震块（5
‑
2）固定在电动机支架（2）上，另一端通过螺母（8）连接电动机（1）。2.根据权利要求1所述的一种电动机模块安装结构，其特征在于，所述电动机支架（2）包括：顶板（2
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1）、底板（2
‑
2）和立板（2
‑
4），所述顶板（2
‑
1）通过立板（2
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4）设于底板（2
‑
2）上，所述减震器安装孔（2
‑
...

【专利技术属性】
技术研发人员：武少博，
申请(专利权)人：徐州徐工挖掘机械有限公司，
类型：新型
国别省市：