一种平齿型预埋式双相钢槽道制造技术

本实用新型专利技术涉及预埋槽道技术领域，且公开了一种平齿型预埋式双相钢槽道，解决了目前通过安装弹性橡胶柱不能明显的提高固定后的缓冲性能的问题，其包括预埋槽道本体，所述预埋槽道本体的两侧均等距离焊接有安装片，预埋槽道本体的两侧均设有固定板，且两个固定板与预埋槽道本体平行设置，固定板与安装片之间安装有锁紧螺栓和缓冲机构，缓冲机构包括与安装片连接的U型杆一，U型杆一的一侧安装有U型杆二，U型杆二的外侧设有安装块；本实用新型专利技术，通过套筒和活动杆以及弹簧之间的配合，继而当预埋槽道本体受到震动时，此时弹簧伸缩，并通过弹簧弹性的作用吸收一部分力，继而对预埋槽道本体进行缓冲，从而提高了缓冲性能。从而提高了缓冲性能。从而提高了缓冲性能。

【技术实现步骤摘要】
一种平齿型预埋式双相钢槽道


[0001]本技术属于预埋槽道
，具体为一种平齿型预埋式双相钢槽道。

技术介绍

[0002]预埋槽道是预先安装埋藏在隐蔽工程内的构件，是在结构浇注时安置的结构配件，用于砌筑物结构的锚固连接，以利于外部工程设备基础的安装固定；根据授权公告号为：CN202120211141.3，名称为“一种高铁用预埋槽道用固定结构”的专利文件，其在说明书中记载了：本技术结构设计新颖，能够实现对预埋槽道的有效固定，且固定后具有弹性支撑作用，能够防止预埋槽道出现变形现象；采用的锁紧螺栓能够起到良好的锁紧作用，从而使得螺栓不容易松动和脱落，此外，在固定板和安装片之间安装的弹性橡胶柱，能够提高固定后的缓冲性能；但仍存在以下缺陷：
[0003]其在在固定板和安装片之间只安装弹性橡胶柱，继而不能明显的提高固定后的缓冲性能。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种平齿型预埋式双相钢槽道，有效的解决了目前通过安装弹性橡胶柱不能明显的提高固定后的缓冲性能的问题。
[0005]为实现上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种平齿型预埋式双相钢槽道，包括预埋槽道本体(1)，其特征在于：所述预埋槽道本体(1)的两侧均等距离焊接有安装片(4)，预埋槽道本体(1)的两侧均设有固定板(2)，且两个固定板(2)与预埋槽道本体(1)平行设置，固定板(2)与安装片(4)之间安装有锁紧螺栓(5)和缓冲机构(3)；缓冲机构(3)包括与安装片(4)连接的U型杆一(301)，U型杆一(301)的一侧安装有U型杆二(304)，U型杆二(304)的外侧设有安装块(305)，安装块(305)与固定板(2)固定连接，且安装块(305)与安装片(4)平行设置。2.根据权利要求1所述的一种平齿型预埋式双相钢槽道，其特征在于：所述U型杆一(301)的一侧固定连接有两个套筒(307)，两个套筒(307)的内部均活动安装有活动杆(303)，活动杆(303)的一端延伸至套筒(307)的内部，活动杆(303)的另一端与U型杆二(304)固定连接。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：董小文，苏乐，姜海军，赵晟钧，
申请(专利权)人：青岛锻艺金属有限公司，
类型：新型
国别省市：