一种便携式道路工程应急箭头灯制造技术

技术编号:36622110 阅读:12 留言:0更新日期:2023-02-15 00:32
本实用新型专利技术公开了一种便携式道路工程应急箭头灯,涉及道路应急设备领域,包括箭头灯主体、连接柱和承载箱,所述承载箱底部安装有滑行轮,所述连接柱外壁滑动安装有安装座。本实用新型专利技术通过设置有滑行轮、承重座、防滑纹和调节件,在滑行轮的作用下,使得设备需要移动时,只需要一个工作人员推动设备即可,从而使得工作人员可以更加节省力气的移动设备,同时在调节件和承重座的作用下,可以通过转动调节件使得承重座与底面相接触,进而使得设备的位置被固定,并且在防滑纹的作用下,进一步提高承重座对设备的固定,保证设备在使用时的安全性,同时可以通过转动调节件解除固定,使得设备可以在固定和移动之间灵活转换。备可以在固定和移动之间灵活转换。备可以在固定和移动之间灵活转换。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式道路工程应急箭头灯


[0001]本技术涉及道路应急设备领域,具体为一种便携式道路工程应急箭头灯。

技术介绍

[0002]当需要对道路进行维护或是对道路上进行公共设施的检查、维修和抢修时,为了保障工作人员、行人和过往车辆的安全,通常在施工区域所在的路口设置施工警示牌或路障对来往车辆、行人进行提示和疏导分流。
[0003]在实际道路工程中所设置的施工警示牌大都是应急箭头灯,目前现有的应急箭头灯一般为一个带有LED灯的指示牌和底座构成的,如专利公开号为
[0004]CN205474942U的一种便携式道路工程应急箭头灯装置,该装置具有便于携带、高亮度、高穿透性、可视性好、替代人工指挥、有效保障道路作业安全、结构简单、外形美观、成本低廉、重复使用性好的优点。
[0005]然而上述应急箭头灯在实际使用时存在一定的问题,如该箭头灯主体在需要进行搬运时,还需要将箭头灯主体和支架分离,而后通过提起提手对箭头灯主体进行搬运,并且还需要在提起另外一个工作人员提着支架,同时因箭头灯主体的体型较大,工作人员在搬运时较为吃力,使得该应急箭头灯的搬运对人力的消耗较大。

技术实现思路

[0006]基于此,本技术的目的是提供一种便携式道路工程应急箭头灯,以解决上述
技术介绍
中所提到的技术问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便携式道路工程应急箭头灯,包括箭头灯主体、连接柱和承载箱,所述承载箱底部安装有滑行轮,所述连接柱外壁滑动安装有安装座,且安装座底部安装有支撑架,并且支撑架底部安装有承重座,所述连接柱端部设有调节件,且调节件与安装座转动连接。
[0008]通过采用上述技术方案,在滑行轮的作用下,使得设备需要移动时,只需要一个工作人员推动设备即可,从而使得工作人员可以更加节省力气的移动设备,同时在调节件和承重座的作用下,可以通过转动调节件使得承重座与底面相接触,进而使得设备的位置被固定,使得设备的位置方便进行固定。
[0009]本技术进一步设置为,所述连接柱与箭头灯主体和承载箱之间的连接方式为焊接。
[0010]通过采用上述技术方案,通过连接柱与箭头灯主体和承载箱之间焊接的方式,保证了设备在大风天气使用时的稳定性。
[0011]本技术进一步设置为,所述安装座内壁安装有限位轮,且所述连接柱外壁开设有与限位轮相对应的滑槽。
[0012]通过采用上述技术方案,在限位轮和滑槽的作用下,使得安装座只能在连接柱外壁做垂直运动。
[0013]本技术进一步设置为,所述连接柱端部外壁呈螺纹杆设计,且所述调节件内壁设置有与连接柱相对应的螺纹。
[0014]通过采用上述技术方案,在连接柱外壁螺纹和调节件的作用下,保证了承重座的位置可以进行灵活调整,方便了设备的移动和固定。
[0015]本技术进一步设置为,所述承重座中部开设有与承载箱相对应的通口,且承重座底部设置有防滑纹。
[0016]通过采用上述技术方案,在承重座和防滑纹的作用下,保证设备在大风天气使用时的稳定性。
[0017]本技术进一步设置为,所述支撑架的折角处安装有导压杆,且所述连接柱外壁滑动安装有支撑件,并且支撑件与支撑架相连接。
[0018]通过采用上述技术方案,在导压杆和支撑件的作用下,有效减少支撑架所承受的压力,防止支撑架受压过大出现损坏。
[0019]本技术进一步设置为,所述箭头灯主体顶部安装有挡板,挡板会对箭头灯主体顶部进行遮挡。
[0020]通过采用上述技术方案,在挡板的作用下,使得太阳不会直接照射在箭头灯主体上,从而减少太阳光对箭头灯主体亮度的影响。
[0021]综上所述,本技术主要具有以下有益效果:
[0022]1、本技术通过设置有滑行轮、承重座、防滑纹和调节件,在滑行轮的作用下,使得设备需要移动时,只需要一个工作人员推动设备即可,从而使得工作人员可以更加节省力气的移动设备,同时在调节件和承重座的作用下,可以通过转动调节件使得承重座与底面相接触,进而使得设备的位置被固定,并且在防滑纹的作用下,进一步提高承重座对设备的固定,保证设备在使用时的安全性,同时可以通过转动调节件解除固定,使得设备可以在固定和移动之间灵活转换。
[0023]2、本技术通过设置有挡板、第一通风槽和第二通风槽,在挡板的作用下,使得太阳不会直接照射在箭头灯主体上,防止在太阳光的照耀下箭头灯主体的警示效果降低,同时在第一通风槽和第二通风槽的作用下,降低了大风天气时箭头灯主体和挡板的受压,从而降低了箭头灯主体在大风天气的损耗。
附图说明
[0024]图1为本技术的立体结构示意图;
[0025]图2为本技术安装座的仰剖结构示意图;
[0026]图3为本技术承重座的立体结构示意图;
[0027]图4为本技术挡板的侧剖结构示意图。
[0028]图中:1、箭头灯主体;2、连接柱;3、承载箱;4、滑行轮;5、支撑架;6、安装座;7、限位轮;8、滑槽;9、调节件;10、承重座; 11、防滑纹;12、导压杆;13、支撑件;14、挡板;15、第一通风槽; 16、第二通风槽。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0030]下面根据本技术的整体结构,对其实施例进行说明。
[0031]一种便携式道路工程应急箭头灯,如图所示1

4,包括箭头灯主体1、连接柱2和承载箱3。
[0032]具体的,承载箱3底部安装有滑行轮4,通过滑行轮4的设置,使得设备需要移动时,只需要一个工作人员推动设备即可,从而使得设备在需要移动时,工作人员可以更加节省力气的移动设备,连接柱 2外壁滑动安装有安装座6,通过安装座6的设置,使得其在滑动时会带动支撑架5同步滑动,且安装座6底部安装有支撑架5,同时支撑架5会带动承重座10同步运动,进而使得承重座10的位置可以进行灵活调整,并且支撑架5底部安装有承重座10,承重座10中部开设有与承载箱3相对应的通口,通口会保证承重座10在进行升降运动时承载箱3不会影响到承重座10的正常升降,且承重座10底部设置有防滑纹11,通过承重座10的设置,当承重座10与地面相接触,此时的承重座10会与承载箱3和支撑架5相配合对设备进行支撑,保证设备在大风天气使用时的稳定性,同时防滑纹11会进一步提高承重座10与地面之间的摩擦力,进一步提高设备使用时的稳定性,连接柱2端部设有调节件9,且调节件9与安装座6转动连接,通过转动调节件9,使得调节件9会带动安装座6进行升降运动,从而使得承重座10的位置可通过调节件9进行控制,进而使得承重座10对设备固定和解除固定可以灵活切换。
[0033]请参阅图1,在上述实施例中,连接柱2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便携式道路工程应急箭头灯,包括箭头灯主体(1)、连接柱(2)和承载箱(3),其特征在于:所述承载箱(3)底部安装有滑行轮(4),所述连接柱(2)外壁滑动安装有安装座(6),且安装座(6)底部安装有支撑架(5),并且支撑架(5)底部安装有承重座(10),所述连接柱(2)端部设有调节件(9),且调节件(9)与安装座(6)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种便携式道路工程应急箭头灯,其特征在于:所述连接柱(2)与箭头灯主体(1)和承载箱(3)之间的连接方式为焊接。3.根据权利要求1所述的一种便携式道路工程应急箭头灯,其特征在于:所述安装座(6)内壁安装有限位轮(7),且所述连接柱(2)外壁开设有与限位轮(7)相对应的滑槽(8)。4.根据权利要求1所述的一种便携式道路工程应急箭头灯,其特征在于:所述连接柱(2)端部外壁呈螺纹杆设计,且所述调节件(9)内壁设置有与连...

【专利技术属性】
技术研发人员:庞渊马玉涛马小梅王笑容
申请(专利权)人:宁夏众源交通设施制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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