一种油浸式变压器制造技术

技术编号:36618014 阅读:17 留言:0更新日期:2023-02-15 00:28
本实用新型专利技术属于变压器技术领域,公开了一种油浸式变压器,该变压器包括装置外壳和固定块,所述装置外壳的内部连接有支撑板,且支撑板的上方设置有变压器主体,并且变压器主体的两侧设置有油箱,所述油箱的底部设置有导向板,所述装置外壳的内部设置有驱动电机,且驱动电机的上方连接有主动杆,并且主动杆的一侧连接有第二扇叶,所述主动杆的一侧套有连接皮带。该油浸式变压器,通过主动杆与从动杆进行配合,使得热量可以进行散热,且利用带齿杆与导向板进行配合,使得可以对油箱与变压器主体之间的热量进行散热,同时设置自动开合的散热孔,不使用时散热孔闭合,有利于提高散热效率,便于保护变压器主体。便于保护变压器主体。便于保护变压器主体。

【技术实现步骤摘要】
一种油浸式变压器


[0001]本技术涉及变压器
,具体为一种油浸式变压器。

技术介绍

[0002]变压器是一种在电器设备和无限电路中使用到的设备,其主要目的是进行升降电压、匹配阻抗等,油浸式变压器就是变压器的一种,油浸式变压器依靠着其优良的性能与价格低廉的特点受到广泛的应用,油浸式变压器主要由油箱、油枕、铁芯等主要构件构成,但是目前市场上的油浸式变压器还是存在以下问题:
[0003]1、目前市场上的油浸式变压器因其特性,往往会配备相对于的油箱,使得变压器的面积扩大,从而在一些比较狭小的区域内变压器无法进行使用,增加了变压器的使用难度;
[0004]2、因油浸式变压器的油用是可燃类石油,从而变压器的内部温度通常会比较高,常规的散气口无法满足油浸式变压器的热量散发,一旦温度较高会影响变压器的正常使用,甚至影响寿命。
[0005]针对上述问题,在原有的变压器的基础上进行创新设计。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种油浸式变压器,以解决上述
技术介绍
中提出的目前市场上的油浸式变压器因其特性,往往会配备相对于的油箱,使得变压器的面积扩大,从而在一些比较狭小的区域内变压器无法进行使用,增加了变压器的使用难度,因油浸式变压器的油用是可燃类石油,从而变压器的内部温度通常会比较高,常规的散气口无法满足油浸式变压器的热量散发,一旦温度较高会影响变压器的正常使用,甚至影响寿命的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种油浸式变压器,包括装置外壳和固定块,所述装置外壳的内部连接有支撑板,且支撑板的上方设置有变压器主体,并且变压器主体的两侧设置有油箱,所述油箱的底部设置有导向板,所述装置外壳的内部设置有驱动电机,且驱动电机的上方连接有主动杆,并且主动杆的一侧连接有第二扇叶,所述主动杆的一侧套有连接皮带,且连接皮带的另一侧套有从动杆,所述主动杆的底部连接有锥形齿轮,且锥形齿轮的一侧连接有带齿杆,并且带齿杆的一侧连接有第一扇叶。
[0008]优选的,所述变压器主体的两侧对称分布有油箱,且油箱的底部对称分布有支撑板,并且油箱到达变压器主体的距离的中心线与导向板的中心线重合,所述导向板呈梯形。
[0009]优选的,所述锥形齿轮与主动杆呈一体化转动,且锥形齿轮与带齿杆的两侧为啮合连接,并且带齿杆在靠近锥形齿轮的一侧一体化连接有辅助齿轮。
[0010]优选的,所述带齿杆的一侧均匀等距分布有第一扇叶,且带齿杆的一侧连接有限位块,并且带齿杆的中心线与装置外壳的中心线重叠。
[0011]优选的,所述主动杆通过连接皮带与从动杆呈一体化转动,且主动杆与装置外壳的连接方式为转动连接,并且主动杆的一侧均匀等距分布有第二扇叶。
[0012]优选的,所述固定块的上方连接有连接绳,且连接绳的上方连接有保护顶盖,所述固定块与连接绳呈一体化安装,且连接绳对称分布在保护顶盖的下方,并且保护顶盖与装置外壳的连接方式为滑动连接,所述保护顶盖对称分布在主动杆的两侧。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该油浸式变压器,
[0014]1、通过将油箱设置在变压器的内部,从而减少装置外壳的高度,延长装置外壳的长度,同时将支撑块移动到装置外壳的内部,进一步减少装置外壳的外部体积,使得装置外壳可以塞进细长的空间内部,便于装置外壳的使用;
[0015]2、通过主动杆与从动杆进行配合,使得热量可以进行散热,且利用带齿杆与导向板进行配合,使得可以对油箱与变压器主体之间的热量进行散热,同时设置自动开合的散热孔,不使用时散热孔闭合,有利于提高散热效率,便于保护变压器主体。
附图说明
[0016]图1为本技术整体立体结构示意图;
[0017]图2为本技术导向板结构示意图;
[0018]图3为本技术固定块立体结构示意图;
[0019]图4为本技术图1中A处放大结构示意图;
[0020]图5为本技术整体正视结构示意图。
[0021]图中:1、装置外壳;2、变压器主体;3、油箱;4、驱动电机;5、锥形齿轮;6、带齿杆;7、第一扇叶;8、支撑板;9、导向板;10、从动杆;11、主动杆;12、第二扇叶;13、固定块;14、连接绳;15、保护顶盖;16、连接皮带。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

2,一种油浸式变压器,包括装置外壳1和固定块13,为了减少装置外壳1的大小,可使得装置外壳1的内部连接有支撑板8,且支撑板8的上方设置有变压器主体2,并且变压器主体2的两侧设置有油箱3,油箱3的底部设置有导向板9,变压器主体2的两侧对称分布有油箱3,且油箱3的底部对称分布有支撑板8,并且油箱3到达变压器主体2的距离的中心线与导向板9的中心线重合,导向板9呈梯形,通过将油箱3设置到变压器主体2的两侧,且通过将支撑板8改到装置外壳1的内部,从而减少装置外壳1的体积,便于变压器主体2适用于狭小的环境。
[0024]请参阅图1

5,为了对装置外壳1内部进行散热,同时自动开合散热孔,可使得装置外壳1的内部设置有驱动电机4,且驱动电机4的上方连接有主动杆11,并且主动杆11的一侧连接有第二扇叶12,主动杆11的一侧套有连接皮带16,且连接皮带16的另一侧套有从动杆10,主动杆11的底部连接有锥形齿轮5,且锥形齿轮5的一侧连接有带齿杆6,并且带齿杆6的一侧连接有第一扇叶7,锥形齿轮5与主动杆11呈一体化转动,且锥形齿轮5与带齿杆6的两侧为啮合连接,并且带齿杆6在靠近锥形齿轮5的一侧一体化连接有辅助齿轮,带齿杆6的一
侧均匀等距分布有第一扇叶7,且带齿杆6的一侧连接有限位块,并且带齿杆6的中心线与装置外壳1的中心线重叠,主动杆11通过连接皮带16与从动杆10呈一体化转动,且主动杆11与装置外壳1的连接方式为转动连接,并且主动杆11的一侧均匀等距分布有第二扇叶12,固定块13的上方连接有连接绳14,且连接绳14的上方连接有保护顶盖15,固定块13与连接绳14呈一体化安装,且连接绳14对称分布在保护顶盖15的下方,并且保护顶盖15与装置外壳1的连接方式为滑动连接,保护顶盖15对称分布在主动杆11的两侧,通过主动杆11、从动杆10和带齿杆6进行配合,使得装置外壳1内部的空气进行循环,从而进行散热,同时通过保护顶盖15在散热孔内部滑动,使得散热孔自动开合,有利于提高散热效率,便于工作人员操作。
[0025]工作原理:根据图1

5,需要进行散热时,打开驱动电机4,驱动电机4带动主动杆11进行转动,从而主动杆11带动第二扇叶12本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油浸式变压器,包括装置外壳(1)和固定块(13),其特征在于:所述装置外壳(1)的内部连接有支撑板(8),且支撑板(8)的上方设置有变压器主体(2),并且变压器主体(2)的两侧设置有油箱(3),所述油箱(3)的底部设置有导向板(9),所述装置外壳(1)的内部设置有驱动电机(4),且驱动电机(4)的上方连接有主动杆(11),并且主动杆(11)的一侧连接有第二扇叶(12),所述主动杆(11)的一侧套有连接皮带(16),且连接皮带(16)的另一侧套有从动杆(10),所述主动杆(11)的底部连接有锥形齿轮(5),且锥形齿轮(5)的一侧连接有带齿杆(6),并且带齿杆(6)的一侧连接有第一扇叶(7)。2.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器,其特征在于:所述变压器主体(2)的两侧对称分布有油箱(3),且油箱(3)的底部对称分布有支撑板(8),并且油箱(3)到达变压器主体(2)的距离的中心线与导向板(9)的中心线重合,所述导向板(9)呈梯形。3.根据权利要求1所述的一种油浸式变压器,其特征在于:所述锥形齿轮(5)与主动杆...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘兆宝冯其同
申请(专利权)人:山东沂蒙电力设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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