一种润滑脂喷涂装置及润滑脂喷涂流水线制造方法及图纸

技术编号:36617036 阅读:28 留言:0更新日期:2023-02-15 00:27
本实用新型专利技术涉及喷涂装置技术领域,公开一种润滑脂喷涂装置及润滑脂喷涂流水线,一种润滑脂喷涂装置,包括:点脂管和挤出机构,点脂管包括芯管,芯管的一端为开口端,另一端为封闭端,芯管内装有润滑脂。封闭端的周向设有出脂口,出脂口被配置为能伸入待润滑轴承的内圈。芯管被配置为能相对待润滑轴承的内圈转动。芯管的开口端与挤出机构连接,在挤出机构的作用下,芯管内的润滑脂从出脂口溢出。本实用新型专利技术能够实现对待润滑轴承自动点脂,并且涂抹均匀。润滑脂喷涂流水线包括:定子、运输皮带、限位机构、上料机构和润滑脂喷涂装置,使人工点脂变为全自动点脂,提高了生产效率。提高了生产效率。提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种润滑脂喷涂装置及润滑脂喷涂流水线


[0001]本技术涉及喷涂装置
,尤其涉及一种润滑脂喷涂装置及润滑脂喷涂流水线。

技术介绍

[0002]电动机(以下简称电机)是把电能转换成机械能的一种设备,主要由定子与转子组成。电动机工作原理是定子通电后产生旋转磁场并作用于转子,使转子相对定子旋转,形成磁电动力旋转扭矩。
[0003]现有技术中,为实现转子相对定子的平稳、快速转动,通常需要将转子安装在轴承上。在安装转子之前需要在轴承内圈涂抹润滑脂进行润滑,涂抹润滑脂也称点脂。
[0004]现有技术中通常采用手动或半自动设备进行点脂,但是手动或半自动设备点脂一直存在着点脂量不一致,且涂抹不均匀的问题。点脂量过多的轴承安装到电机内后,会影响电机的散热性能,容易造成电机内温升快、阻力大、轴承氧化变质快等危害。点脂量过少的轴承安装到电机内后则会导致局部润滑失效,造成轴承磨损,影响电机输出转动的平稳性。

技术实现思路

[0005]基于以上所述,本技术的目的在于提供一种润滑脂喷涂装置及润滑脂喷涂流水线,实现对待润滑轴承的自动均匀点脂本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种润滑脂喷涂装置,其特征在于,包括:点脂管(2),包括芯管(21),所述芯管(21)的一端为开口端,另一端为封闭端,所述芯管(21)内装有润滑脂;所述封闭端的周向设有出脂口(23),所述出脂口(23)被配置为能伸入待润滑轴承的内圈;所述芯管(21)被配置为能相对待润滑轴承的内圈转动;所述芯管(21)的开口端与挤出机构(4)连接,在所述挤出机构(4)的作用下,所述芯管(21)内的润滑脂从所述出脂口(23)溢出。2.根据权利要求1所述的润滑脂喷涂装置,其特征在于,所述芯管(21)包括管体(211)和点脂头(212),所述管体(211)两端开口,套设于套管(22)内,所述管体(211)被配置为能相对所述套管(22)转动;所述点脂头(212)的内部中空,所述点脂头(212)的一端与所述管体(211)连通,且所述点脂头(212)能随所述管体(211)一起转动;所述点脂头(212)远离所述管体(211)的一端为所述封闭端;所述点脂头(212)的周向设有出脂口(23)。3.根据权利要求2所述的润滑脂喷涂装置,其特征在于,所述点脂头(212)上设有密封凸环(2121),所述密封凸环(2121)的一端与所述管体(211)抵接,另一端被配置为能和待润滑轴承的端部抵接。4.根据权利要求1所述的润滑脂喷涂装置,其特征在于,所述点脂管(2)还包括套管(22),所述套管(22)套设于所述芯管(21)外,所述套管(22)和所述芯管(21)之间设有滚动轴承(24),所述滚动轴承(24)的内圈与所述芯管(21)连接,所述滚动轴承(24)的外圈与所述套管(22)连接。5.根据权利要求4所述的润滑脂喷涂装置,其特征在于,所述滚动轴承(24)的数量为多个,且多个所述滚动轴承(24)之间至少设有一个轴套(25)。6.根据权利要求2所述的润滑脂喷涂装置,其特征在于,还包括动力机构(5)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:单瑜彤谢明养谢寿财张海深谢建修吴刚文志博
申请(专利权)人:深圳市唯真电机发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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