【技术实现步骤摘要】
公路工程路基防沉降结构
[0001]本技术属于公路路基
,更具体地说,特别涉及公路工程路基防沉降结构。
技术介绍
[0002]路基是路面的基础,也是道路的承载主体,所以说它的质量直接影响着整条路面的质量。路基不均匀沉降的现象对过往的车辆和行人的生命安全会产生很大的影响,只有采取相应的措施进行控制,才能保证路面的质量。
[0003]现有类似的公路工程路基结构在应用过程中,路基底部强度较低,容易出现路基沉降等问题,严重影响交通的正常运行,缩短了路基的使用年限,并且路基顶部抗压强度和抗拉强度较弱,容易因受力不均产生裂纹,导致顶部沥青层产生裂纹,影响车辆通行的安全性。
技术实现思路
[0004]为了解决上述技术问题,本技术提供公路工程路基防沉降结构,以解决现有类似公路工程路基结构在应用过程中,路基底部强度较低,容易出现路基沉降等问题,严重影响交通的正常运行,缩短了路基的使用年限的问题。
[0005]本技术公路工程路基防沉降结构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0006]公路工程路基 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.公路工程路基防沉降结构,其特征在于:包括钢筋混凝土框架(1);所述钢筋混凝土框架(1)底部安装有基柱(2),且钢筋混凝土框架(1)顶部安装有预制混凝土垫板(3);所述预制混凝土垫板(3)顶部铺设有刚性下基层(4),且刚性下基层(4)顶部铺设有柔性上基层(5),并且柔性上基层(5)顶部铺设有面层(6);所述刚性下基层(4)、柔性上基层(5)和面层(6)两侧设置有填充土坡(7),且填充土坡(7)外侧设置有混凝土斜坡(8);固定拉杆(9),所述固定拉杆(9)两端分别与两个混凝土斜坡(8)相连。2.如权利要求1所述公路工程路基防沉降结构,其特征在于:所述钢筋混凝土框架(1)位于地面上,钢筋混凝土框架(1)呈网格状,钢筋混凝土框架(1)内部呈排列状开设有连孔(101),基柱(2)顶端连接于连孔(101)内,基柱(2)位于地面...
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