本实用新型专利技术涉及交通物联网相关技术领域，具体为一种交通物联网用监控装置，交通物联网用监控装置包括外防护壳、监控摄像头本体、一级排风扇、二级排风扇、进风通道和挡尘管，外防护壳为前端开口的矩形壳体结构，且外防护壳的上表面设置有连接座，且外防护壳通过连接座进行定位安装；通过设置由外防护壳、监控摄像头本体、一级排风扇、二级排风扇、进风通道和挡尘管组合构成的交通物联网用监控装置，从而通过一级排风扇、二级排风扇的运行让外防护壳内部的气流从外防护壳的后侧流向外防护壳的前侧，并通过挡尘管的设置，从而避免灰尘从外防护壳的前侧端口进入而粘附在监控摄像头本体的镜头上，从而保证监控摄像头本体的摄像清晰度。从而保证监控摄像头本体的摄像清晰度。从而保证监控摄像头本体的摄像清晰度。
【技术实现步骤摘要】
一种交通物联网用监控装置
[0001]本技术涉及交通物联网相关
，具体为一种交通物联网用监控装置。
技术介绍
[0002]随着信息化建设的深入发展，尤其是移动互联网、物联网、云计算等技术的日渐成熟，信息系统的深层运用愈发广泛，在更多的领域日益成为核心业务处理的关键基础设施；充分发挥信息技术的优势、改进提升传统业务具有重大意义和广阔市场；具有丰富内涵的城市管理历来高度依赖信息基础，信息技术可有效提高管理效率，甚至丰富城市管理功能；基于城市三维模型和动态建模引擎的城市交管虚拟场景展示平台以多种类、多维度的事实数据为基础，将复杂信息融汇在虚拟仿真环境之中，可以从多个角度和层面对数据上的信息以符合人类直觉的方式自然呈现，提高了数据和信息的采集运用效能，实现了城市管理功能的扩展，是提高整个城市交通综合管理水平的重要基础设施；
[0003]而现有技术中用于交通物联网的监控装置结构较为简单，由于外界情况较为复杂，部分区域空气中粉尘含量较高，而粉尘易在监控装置的摄像头镜片上粘附，从而影响到监控装置的摄像清晰度，为此，本技术提出一种交通物联网用监控装置用以解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种交通物联网用监控装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种交通物联网用监控装置，所述交通物联网用监控装置包括：
[0006]外防护壳，所述外防护壳为前端开口的矩形壳体结构，且外防护壳的上表面设置有连接座，且外防护壳通过连接座进行定位安装，且外防护壳的内侧壁上由前至后依次设置有一级安装座、二级安装座和三级安装座；
[0007]监控摄像头本体，所述监控摄像头本体固定安装在一级安装座上；
[0008]一级排风扇，所述一级排风扇固定在二级安装座上；
[0009]二级排风扇，所述二级排风扇固定在三级安装座上；
[0010]进风通道，所述进风通道与外防护壳内腔的后侧端相连通；
[0011]挡尘管，所述挡尘管与一级安装座的前端相连接。
[0012]优选的，所述一级排风扇、二级排风扇在运行时，其外防护壳之中的气流均由外防护壳的内腔后侧流向外防护壳的内腔前侧。
[0013]优选的，所述一级排风扇、二级排风扇之间为交替运行，且一级排风扇、二级排风扇的交替运行时间为两小时。
[0014]优选的，所述监控摄像头本体的镜头位于挡尘管的管腔之中，且挡尘管完全位于外防护壳的内腔之中。
[0015]优选的，所述进风通道为矩形通道结构，且进风通道的侧壁上开设有一级槽口和二级槽口，所述一级槽口之中插接安装有防尘网，且二级槽口之中插接安装有防尘板。
[0016]优选的，所述防尘网为高密目纱网，所述防尘板上开设有滤尘孔，所述滤尘孔为四棱台槽口结构，且滤尘孔的大口为朝下设置，且滤尘孔在防尘板上均匀设置有多组。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]1.通过设置由外防护壳、监控摄像头本体、一级排风扇、二级排风扇、进风通道和挡尘管组合构成的交通物联网用监控装置，从而通过一级排风扇、二级排风扇的运行让外防护壳内部的气流从外防护壳的后侧流向外防护壳的前侧，并通过挡尘管的设置，从而避免灰尘从外防护壳的前侧端口进入而粘附在监控摄像头本体的镜头上，从而保证监控摄像头本体的摄像清晰度；
[0019]2.并通过设置一级排风扇和二级排风扇进行交替运行，从而避免单个排风扇长时间连续运行而受损，从而保证其结构整体防尘的可靠性。
附图说明
[0020]图1为本技术结构示意图；
[0021]图2为本技术半剖视图；
[0022]图3为图2中A处结构放大示意图；
[0023]图4为图2中B处结构放大示意图。
[0024]图中：外防护壳1、监控摄像头本体2、一级排风扇3、二级排风扇4、进风通道5、一级安装座6、挡尘管7、二级安装座8、三级安装座9、连接座10、防尘网11、防尘板12、滤尘孔13。
具体实施方式
[0025]为了使本技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本技术实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本技术实施例，并不用于限定本技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“中”、“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“顶”、“底”、“侧”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“一”、“第一”、“第二”、“第三”、“第四”、“第五”、“第六”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]出于简明和说明的目的，实施例的原理主要通过参考例子来描述。在以下描述中，
很多具体细节被提出用以提供对实施例的彻底理解。然而明显的是，对于本领域普通技术人员，这些实施例在实践中可以不限于这些具体细节。在一些实例中，没有详细地描述公知方法和结构，以避免无必要地使这些实施例变得难以理解。另外，所有实施例可以互相结合使用。
[0029]请参阅图1
‑
4，本技术提供以下三种优选方案的实施例：
[0030]实施例一
[0031]一种交通物联网用监控装置，交通物联网用监控装置包括外防护壳1、监控摄像头本体2、一级排风扇3、二级排风扇4、进风通道5和挡尘管7，外防护壳1为前端开口的矩形壳体结构，且外防护壳1的上表面设置有连接座10，且外防护壳1通过连接座10进行定位安装，且外防护壳1的内侧壁上由前至后依次设置有一级安装座6、二级安装座8和三级安装座9，监控摄像头本体2固定安装在一级安装座6上，一级排风扇3固定在二级安装座8上，二级排风扇4固定在三级安装座9上，进风通道5与外防护壳1内腔的后侧端相连通，挡尘管7与一级安装座6的前端相连接。
[0032]一级排风扇3、二级排风扇4在运行时，其外防护壳1之中的气流均由外防护壳1的内腔后侧流向外防护壳1的内腔前侧。
[0033]通过设置由外防护壳1、监控摄像头本体2、一级本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种交通物联网用监控装置，其特征在于：所述交通物联网用监控装置包括：外防护壳(1)，所述外防护壳(1)为前端开口的矩形壳体结构，且外防护壳(1)的上表面设置有连接座(10)，且外防护壳(1)通过连接座(10)进行定位安装，且外防护壳(1)的内侧壁上由前至后依次设置有一级安装座(6)、二级安装座(8)和三级安装座(9)；监控摄像头本体(2)，所述监控摄像头本体(2)固定安装在一级安装座(6)上；一级排风扇(3)，所述一级排风扇(3)固定在二级安装座(8)上；二级排风扇(4)，所述二级排风扇(4)固定在三级安装座(9)上；进风通道(5)，所述进风通道(5)与外防护壳(1)内腔的后侧端相连通；挡尘管(7)，所述挡尘管(7)与一级安装座(6)的前端相连接。2.根据权利要求1所述的一种交通物联网用监控装置，其特征在于：所述一级排风扇(3)、二级排风扇(4)在运行时，其外防护壳(1)之中的气流均由外防护壳(1)的内腔后侧流向外防护壳(1)的内腔前侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：李梦平，
申请(专利权)人：四川智海联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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