一种电力线载波通信的航空障碍灯制造技术

技术编号:36601225 阅读:40 留言:0更新日期:2023-02-04 18:15
本发明专利技术公开了一种电力线载波通信的航空障碍灯,包括灯具、电池包和同步电源信号模块,灯具上设有灯源和驱动模块,所述驱动模块用于驱动所述灯源点亮或熄灭;电池包为所述灯具供电;同步电源信号模块用于在电力线没有交流电输出时,控制所述电池包通过电力线充电或放电,同时通过电力线进行同步闪灯信号的传输,以控制电力线上的各个航空障碍灯同步协调闪亮。这样,在电力线没有市电交流电时,可通过控制电池包为电力线提供电源,并将同步信号加载直流供电电源上,可为电力线上的其他欠缺电源的障碍灯提供同步供电电源进行充电的同时,可实现各个障碍灯的同步信号的收发,从而可保证在一段时间内的多个障碍灯的同步协调闪亮。在一段时间内的多个障碍灯的同步协调闪亮。在一段时间内的多个障碍灯的同步协调闪亮。

【技术实现步骤摘要】
一种电力线载波通信的航空障碍灯


[0001]本专利技术涉及航空障碍灯
,尤其涉及一种电力线载波通信的航空障碍灯。

技术介绍

[0002]现有的电力障碍灯通过与电力线连接,可通过电路线来进行供电,且通过电路线的交流电可作为信号的载波介质,进行信号的传输,可以减少有线网络或无线网络的布网。
[0003]由于现有的电力障碍灯主要通过交流电来实现信号的传输。在一些情况下,电力线上的交流电通常会由于停电或雷电影响等原因而导致电力线上没有交流电。这样,就无法通过电力线进行信号的传输。由于信号的传输中断,可能会导致同一区域内的障碍灯不能同步闪亮的问题。在进行信号指示时,由于同一区域内的多个障碍灯通常需要通过同步的闪亮来进行信号的指示,当部分障碍灯由于无法正常工作,而出现不能同步现象时,可能对导致信号的不能正常指示,甚至是错误信号指示。

技术实现思路

[0004]本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本专利技术的一个目的在于提出一种电力线载波通信的航空障碍灯。
[0005]为实现上述目的,本专利本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电力线载波通信的航空障碍灯,其特征在于,包括:灯具,所述灯具上设有灯源和驱动模块,所述驱动模块用于驱动所述灯源点亮或熄灭;电池包,所述电池包与所述灯具连接,以为所述灯具供电;同步电源信号模块,所述同步电源信号模块分别与所述灯具、电池包及电力线连接,用于在电力线没有交流电输出时,控制所述电池包通过电力线充电或放电,同时通过电力线进行同步闪灯信号的传输,以控制电力线上的各个航空障碍灯同步协调闪亮。2.根据权利要求1所述的电力线载波通信的航空障碍灯,其特征在于,所述同步电源信号模块包括:同步充放电模块,所述同步充放电模块分别与电力线及电池包连接,以在电路线没有交流电时,对电池包的同步充放电控制;同步信号收发模块,所述同步信号收发模块与电力线连接,以通过电力线进行调制后的同步信号的收发;调制解调控制器,所述调制解调控制器分别与所述同步信号收发模块、同步充放电模块及灯具连接,以通过所述同步充放电模块控制所述电池包通过电力线充放电,以及控制所述同步信号收发模块对调制后的同步信号的收发,同时对同步信号进行调制解调,并将解调的同步信号输出所述灯具或将调制信号发送至电力线,以控制航空障碍灯同步协调闪亮。3.根据权利要求2所述的电力线载波通信的航空障碍灯,其特征在于,所述同步充放电模块包括:电压采样电路,所述电压采样电路分别与电力线及所述调制解调控制器的一电压检测端连接,所述电压采样电路用于对电力线上的电压进行采样,并通过所述调制解调控制器对电力线上的直流电、交流电或没有供电电源三种状态进行判断;同步充电电压比较电路,所述同步充电电压比较电路分别与电力线、电池包及所述调制解调控制器连接,以在电力线上的电压为直流电时,将所述直流电与电池包电压进行比较;同步充放电控制电路,所述同步充放电控制电路分别与电力线、电池包及所述调制解调控制器连接,所述同步充放电控制电路用于在电池包电压低于电力线的直流电电压时,在所述调制解调控制器的控制下,为所述电池包充电;或者在电力线没有交流电和直流电时,控制所述电池包放电。4.根据权利要求3所述的电力线载波通信的航空障碍灯,其特征在于,所述同步充电电压比较电路包括:继电器K1,所述继电器K1的通道第一端与电力线连接;三极管Q1,所述三极管Q1的集电极与所述继电器K1的第一受控端连接,所述继电器K1的第二受控端与供电电源连接,所述三极管Q1的发射极与参考地连接,所述三极管Q1的基极还通过电阻R5与所述调制解调控制器U3的一控制端连接;比较器U1,所述比较器U1的正相输入端通过二极管D4与所述继电器K1的通道第二端连接,所述比较器U1的反相输入端与所述电池包的正端连接,所述比较器U1的输出端与所述调制解调控制器U3的一电压采样端连接。5.根据权利要求4所述的电力线载波通信的航空障碍灯,其特征在于,所述同步充放电
控制电路包括:MOS开关管Q3,所述MOS开关管Q3的漏极通过电流采样电阻RS1与所述电池包的负端连接,所述MOS开关管Q3的栅极通过电阻R11与所述调制解调控制器U3的放电控制端连接;MOS开关管Q4,所述MOS开关管Q4的漏极与所述MOS开关管Q3的源极连接,所述MOS开关管Q4的栅极通过电阻R12与所述调制解调控制器U3的充电控制端连接,所述MOS开关管Q4的源极与所述电力线的负端连接;继电器K2,所述继电器K2的公共通道端与电力线连接,所述继电器K2的第一通道端与所述电池包的正端连接;AC

DC电压转换电路,所述继电器K2的第二通道端通过所述AC

DC电压转换电路与所述电池包的正端连接;三极管Q2,所述三极管Q12的集电极与所述继电器K2的第一受控端连接,所述继电器K2的第二受控端与供电电源连接,所述三极管Q2的发射极与参考地连接,所述三极管Q2的基极还通过电阻R...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡继宗张举兵
申请(专利权)人:广州市新航科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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